专利名称:一种汽车用探测雷达的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及交通雷达技术领域,具体涉及ー种汽车用探測雷达。
技术背景随着社会经济的飞速发展,我国汽车的拥有量飞速增长。汽车作为ー种交通工具最不可忽视的属于安全性能。据统计,汽车引发的交通事故中,夜间占比例居多。其主要原因还是因为夜间视线不清导致的,灯光照射度和亮度不断提高是有限度的,过高的追求照明,也会影响他人驾驶
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用探测雷达,它采用雷达探测技术与照明装置 有效结合,提高了夜间驾驶的视野效果,避免夜间事故的发生率。为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案它包含紧急制动装置I、紧急报警装置2、GPS显示屏3、数据采集系统4、夜行供电装置5、雷达前侧装置6和照明装置7 ;夜行供电装置5同时连接雷达前侧装置6和照明装置7,雷达前侧装置6与数据采集系统4连接,数据采集系统4同时连接紧急制动装置I、紧急报警装置2和GPS显示屏3。所述的雷达前侧装置6检测范围为30-100米。当数据采集系统4检测到障碍物接近吋,驾驶者仍没有采取制动时,会通知紧急报警装置2,如还未作出制动,则数据采集系统4传输紧急制动装置I自行制动。本实用新型采用雷达探测技术与照明装置有效结合,提高了夜间驾驶的视野效果,避免夜间事故的发生率。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
參看图1,本具体实施方式
是采用以下技术方案它包含紧急制动装置I、紧急报警装置2、GPS显示屏3、数据采集系统4、夜行供电装置5、雷达前侧装置6和照明装置7 ;夜行供电装置5同时连接雷达前侧装置6和照明装置7,雷达前侧装置6与数据采集系统4连接,数据采集系统4同时连接紧急制动装置I、紧急报警装置2和GPS显示屏3。所述的雷达前侧装置6检测范围为30-100米。当数据采集系统4检测到障碍物接近吋,驾驶者仍没有采取制动时,会通知紧急报警装置2,如还未作出制动,则数据采集系统4传输紧急制动装置I自行制动。本具体实施方式
采用雷达探测技术与照明装置有效结合,提高了夜间驾驶的视野效果,避免夜间事故的发生率。
权利要求1. 一种汽车用探测雷达,其特征在于它包含紧急制动装置(I)、紧急报警装置(2)、GPS显示屏(3)、数据采集系统(4)、夜行供电装置(5)、雷达前侧装置(6)和照明装置(7);夜行供电装置(5)同时连接雷达前侧装置(6)和照明装置(7),雷达前侧装置(6)与数据采集系统(4)连接,数据采集系统(4)同时连接紧急制动装置(I)、紧急报警装置(2)和GPS显示屏⑶。
专利摘要一种汽车用探测雷达,它涉及交通雷达技术领域,具体涉及一种汽车用探测雷达。它包含紧急制动装置(1)、紧急报警装置(2)、GPS显示屏(3)、数据采集系统(4)、夜行供电装置(5)、雷达前侧装置(6)和照明装置(7);夜行供电装置(5)同时连接雷达前侧装置(6)和照明装置(7),雷达前侧装置(6)与数据采集系统(4)连接,数据采集系统(4)同时连接紧急制动装置(1)、紧急报警装置(2)和GPS显示屏(3)。它采用雷达探测技术与照明装置有效结合,提高了夜间驾驶的视野效果,避免夜间事故的发生率。
文档编号B60T7/12GK202518171SQ20122006910
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月23日 优先权日2012年2月23日
发明者罗文彬 申请人:合肥佳瑞林电子技术有限公司