专利名称：气垫船抗沉底板结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气垫船，特别是抗沉底板结构。
技术背景气垫船能够平稳、安全地在水面上航行，是最重要的。它要有强固的船体、气囊、围裙，这是基本保证。在垫升状态，气垫船在水面行驶，有一定的垫升气流高速自船底喷出。船体悬浮在水面上，是安全的。但在意外情况，气垫船丧失垫升能力、气囊泄漏，此时气垫船船体在水面上排水悬停。若船体亦有泄漏不能修补时，尤其对于小型气垫船没有水密舱设置，气垫船即有沉没危险。这是小型气垫船普遍存在的隐患，是急待解决的问题。
发明内容本实用新型提供一种抗沉底板结构，它由玻璃钢外壳1，聚苯乙烯泡沫塑料填充体2、纵向加强型材3组成。它作为气垫船一个独立部件，安装在气垫船底部外侧。通过其四边及纵向加强型材与气垫船铆接(或胶接)在一起。纵向加强型材材料是铝型材，也可以是玻璃钢型材。本实用新型的工作原理是当气垫船排水悬停水面时，抗沉底板产生的浮力大于气垫船总重量。船体进水也不会沉没。保证乘员生命安全，等待救援。本实用新型的有益效果是，气垫船有了永不沉没保证，有利于航行安全。抗沉底板结构简单、成本低廉易于推广应用。
，图I是本实用新型示意图。图中清晰显示抗沉底板在气垫船上的位置。图2是图I的A-A剖面图。图中清晰显示抗沉底板结构。图中I.气垫船船体，2.气垫船气囊、围裙，3.抗沉底板，4.抗沉底板外壳，5.纵向加强型材，6.聚苯乙烯泡沫塑料。
具体实施方式
如图所示，CH-10型全垫升气垫船，总重量3000Kg (包括乘员8人)。首先将抗沉底板玻璃钢外壳及纵向加强型材组装在气垫船底部，将抗沉底板外壳四边及加强型材与船体铆接牢固。再通过其尾部三个直径40mm孔注入IOlKg可发性聚苯乙烯塑料颗粒，再插入直径40mm全长带有均布小孔的铝管。通过铝管向底板空间内充入120°C蒸汽，使可发性聚苯乙烯泡沫塑料颗粒再发泡，充满型腔并熟化，再冷却定型。最后封闭铝管口。
权利要求1.气垫船抗沉底板结构，其特征是由玻璃钢外壳(I)，聚苯乙烯泡沫塑料填充体(2)、纵向加强型材(3)组成，安装在气垫船底部外侧。
2.根据权利要求I所述的气垫船抗沉底板结构，其特征是纵向加强型材材料是铝型材,也可以是玻璃钢型材。
专利摘要一种气垫船抗沉底板结构，它由玻璃钢外壳(1)，聚苯乙烯泡沫塑料填充体(2)、纵向加强型材(3)组成。它作为气垫船一个独立部件，安装在气垫船底部外侧。通过其四边及纵向加强型材与气垫船铆接(或胶接)在一起。可有效解决气垫船意外事故，沉船的危险。
文档编号B60V1/18GK202541522SQ201220226259
公开日2012年11月21日 申请日期2012年5月14日 优先权日2012年5月14日
发明者杨光明 申请人:上海飞浪气垫船有限公司, 杨光明