专利名称：一种汽车倒车雷达装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全辅助装置技术领域，尤其涉及一种汽车倒车雷达装置。
背景技术：
倒车雷达是汽车泊车或倒车时的安全辅助装置，由超声波传感器、控制器和显示器等部分组成，能以声音或更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和启动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺 陷，提高了驾驶的安全性，现在市场上的倒车雷达大多采用超声波测距原理，驾驶者在倒车时，档位推到R档，倒车雷达启动，由装置于车尾的探头向车后方发送超声波，遇到障碍物，产生回波信号，传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理，判断出障碍物的位置和距离，最后由显示器或蜂鸣器发出图像或声音警示，从而使驾驶者倒车时心中有数，但是这种方式并不能很好的解决雨雪天、雾天、夜晚照明不足的情况下的倒车问题
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车倒车雷达装置，它能解决驾驶人员倒车时的后顾之忧，大大降低车辆的摩擦和交通事故的发生，解决了雨雪天、雾天、夜晚照明不足的情况下的倒车问题。为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案它是由底座
I、液晶显示屏2、后盖3、万向节4、距离显示器5、单位显示器6、探头检测器7、语音喇叭8、时间显示器9、日期显示器10、车外温度显示器11、车内温度显示器12、调节画面按钮13、时间设定按钮14组成；底座I上设置有液晶显示屏2，液晶显示屏2的后端设置有后盖3，且底座I通过万向节4与后盖3连接，液晶显示屏2内设置有距离显示器5、单位显示器6、探头检测器7、语音喇叭8、时间显示器9、日期显示器10、车外温度显示器11和车内温度显示器12，后盖3上设置有调节画面按钮13和时间设定按钮14。所述的倒车雷达装置的内部结构采用3个CPU处理器。本实用新型能解决驾驶人员倒车时的后顾之忧，大大降低车辆的摩擦和交通事故的发生，解决了雨雪天、雾天、夜晚照明不足的情况下的倒车问题。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型的调节画面结构示意图；图3是图I的后视图。
具体实施方式
参照图I-图3，本具体实施方式
采用以下技术方案它是由底座I、液晶显示屏2、后盖3、万向节4、距离显示器5、单位显示器6、探头检测器7、语音喇叭8、时间显示器9、日期显示器10、车外温度显示器11、车内温度显示器12、调节画面按钮13、时间设定按钮14组成；底座I上设置有液晶显示屏2，液晶显示屏2的后端设置有后盖3，且底座I通过万向节4与后盖3连接，液晶显示屏2内设置有距离显示器5、单位显示器6、探头检测器7、语音喇叭8、时间显示器9、日期显示器10、车外温度显示器11和车内温度显示器12，后盖3上设置有调节画面按钮13和时间设定按钮14。所述的倒车 雷达装置的内部结构采用3个CPU处理器。本具体实施方式
能解决驾驶人员倒车时的后顾之忧，大大降低车辆的摩擦和交通事故的发生，解决了雨雪天、雾天、夜晚照明不足的情况下的倒车问题。
权利要求1.一种汽车倒车雷达装置，其特征在于它是由底座(I)、液晶显示屏(2)、后盖(3)、万向节(4)、距离显示器(5)、单位显示器￠)、探头检测器(7)、语音喇叭(8)、时间显示器(9)、日期显示器(10)、车外温度显示器(11)、车内温度显示器(12)、调节画面按钮(13)、时间设定按钮(14)组成；底座(I)上设置有液晶显示屏(2)，液晶显示屏(2)的后端设置有后盖(3)，且底座(I)通过万向节(4)与后盖(3)连接，液晶显示屏(2)内设置有距离显示器(5)、单位显示器(6)、探头检测器(7)、语音喇叭(8)、时间显示器(9)、日期显示器(10)、车外温度显示器(11)和车内温度显示器(12)，后盖(3)上设置有调节画面按钮(13)和时间设定按钮(14)。
2.根据权利要求I所述的一种汽车倒车雷达装置，其特征在于所述的倒车雷达装置的内部结构采用3个CPU处理器。
专利摘要一种汽车倒车雷达装置，它涉及汽车安全辅助装置技术领域。底座(1)上设置有液晶显示屏(2)，液晶显示屏(2)的后端设置有后盖(3)，且底座(1)通过万向节(4)与后盖(3)连接，液晶显示屏(2)内设置有距离显示器(5)、单位显示器(6)、探头检测器(7)、语音喇叭(8)、时间显示器(9)、日期显示器(10)、车外温度显示器(11)和车内温度显示器(12)，后盖(3)上设置有调节画面按钮(13)和时间设定按钮(14)。它能解决驾驶人员倒车时的后顾之忧，大大降低车辆的摩擦和交通事故的发生，解决了雨雪天、雾天、夜晚照明不足的情况下的倒车问题。
文档编号B60Q5/00GK202782925SQ20122032132
公开日2013年3月13日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者罗文彬 申请人:合肥佳瑞林电子技术有限公司