专利名称：一种罐式车或自卸车内置式举升结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及专用车辆制造领域，尤其涉及一种罐式车或自卸车内置式举升结构。
背景技术：
目前罐式及普通自卸车辆大多采用外置式举升装置，由于结构举升油缸裸露在外面，油缸的不到保护，存在意外损坏的隐患，从而导致运营费用高居不下。另外置式举升装置也同时影响美观。实用新型内容本实用新型的目的是提供一种罐式车或自卸车内置式举升结构，保护油缸，延长·使用寿命，更美观，更实用。本实用新型的技术方案如下罐式车或自卸车内置式举升结构，包括车体及安装于车体上的罐体，其特征在于所述的罐体前段铰接于车体上，所述的罐体尾部设有内孔，车体的后端铰接安装有油缸座，油缸座上安装有油缸，油缸的活塞杆穿过内孔与罐体顶部的横梁相铰接。所述的罐式车或自卸车内置式举升结构，其特征在于所述的内孔为上小下大的锥孔。本实用新型的优点是本实用新型相对于现在常使用的外置式举升结构更美观，更实用，更经济、更环保，填补了内置式举升结构空白。
图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图I :罐式车或自卸车内置式举升结构，包括车体I及安装于车体I上的罐体2，罐体2前段铰接于车体I上，罐体2尾部设有内孔3，车体I的后端铰接安装有油缸座4，油缸座4上安装有油缸5，油缸5的活塞杆穿过内孔3与罐体I顶部的横梁6相铰接。内孔3为上小下大的锥孔，便于油缸的活塞杆的伸缩运动顶起罐体。
权利要求1.一种罐式车或自卸车内置式举升结构，包括车体及安装于车体上的罐体，其特征在于所述的罐体前段铰接于车体上，所述的罐体尾部设有内孔，车体的后端铰接安装有油缸座，油缸座上安装有油缸，油缸的活塞杆穿过内孔与罐体顶部的横梁相铰接。
2.根据权利要求I所述的罐式车或自卸车内置式举升结构，其特征在于所述的内孔为上小下大的锥孔。
专利摘要本实用新型公开了一种罐式车或自卸车内置式举升结构，包括车体及安装于车体上的罐体，罐体前段铰接于车体上，罐体尾部设有内孔，车体的后端铰接安装有油缸座，油缸座上安装有油缸，油缸的活塞杆穿过内孔与罐体顶部的横梁相铰接。本实用新型相对于现在常使用的外置式举升结构更美观，更实用，更经济、更环保，填补了内置式举升结构空白。
文档编号B60P3/22GK202716783SQ20122035234
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月18日 优先权日2012年7月18日
发明者李海, 唐新锋, 孙江著, 张宝 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司