专利名称：一种汽车后隔板卡扣支撑座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其是一种汽车后隔板卡扣支撑座。
背景技术：
现有的汽车后隔板卡扣支撑座，尤其是东风乘用车S30后隔板支撑座，是采用PP材料注塑成型的，其上端设有翻边，后隔板支撑座是通过热熔胶粘接的，由于支撑座上端的翻边没有容纳热熔胶的空隙，所以存在粘接不牢的缺陷。
发明内容本实用新型的目的是提供一种汽车后隔板卡扣支撑座，能够解决支撑座粘接强度差的问题。·为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下一种汽车后隔板卡扣支撑座，包括支撑座本体，支撑座本体的上端设有翻边，其特征在于所述支撑座本体上端的翻边外表面设有沉槽，翻边上均布有多个孔。对上述技术方案的改进所述孔为腰型孔。有益效果本实用新型所述的汽车后隔板卡扣支撑座，通过在支撑座上端的翻边上开设沉槽和孔来容纳热熔胶，有效提高了支撑座的粘接强度。
图I为本实用新型的主视图。图2本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图I、图2所示的本实用新型一种汽车后隔板卡扣支撑座，包括支撑座本体1，支撑座本体I的上端设有翻边2，所述支撑座本体I上端的翻边2外表面设有沉槽3，翻边2上均布有多个腰型孔4。
权利要求1.一种汽车后隔板卡扣支撑座，包括支撑座本体，支撑座本体的上端设有翻边，其特征在于所述支撑座本体上端的翻边外表面设有沉槽，翻边上均布有多个孔。
2.根据权利要求I所述的一种汽车后隔板卡扣支撑座，其特征在于所述孔为腰型孔。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车后隔板卡扣支撑座，包括支撑座本体，支撑座本体的上端设有翻边，所述支撑座本体上端的翻边外表面设有沉槽，翻边上均布有多个孔。本实用新型所述的汽车后隔板卡扣支撑座，通过在支撑座上端的翻边上开设沉槽和孔来容纳热熔胶，有效提高了支撑座的粘接强度。
文档编号B60R13/08GK202782996SQ20122044083
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月31日 优先权日2012年8月31日
发明者徐海峰 申请人:东风伟世通(十堰)汽车饰件系统有限公司