专利名称：道路救援车的救援箱固定结构的制作方法
技术领域：
道路救援车的救援箱固定结构技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车内部结构，尤其是涉及一种道路救援车的救援箱固定结 构。
背景技术：
[0002]道路救援车需要将存放救援工具的救援箱放在后备箱内，但现有的道路救援车后 备箱内没有相应的固定结构，只能将救援箱摆放在后备箱内。当道路救援车发生晃动时，救 援箱会在后备箱内晃动，容易造成救援箱倾倒。[0003]如中国专利公告号为CN202345569U，于2012年7月25日公告的一种抢修车后备 箱工具，主要由左工具柜、小抽屉、右工具柜、大抽屉、小抽屉把手组成，分为左工具柜和右 工具柜，所述的左工具柜分为四个小抽屉，分别放置滑车、卡线器、螺丝等线路作业工具和 材料；右工具柜由三个大抽屉组成，可将断线钳、警示牌、验电器、照明灯具、药包等物品分 层放置。该工具柜放置在后备箱中，当车辆发生晃动时，容易造成工具柜倾倒。实用新型内容[0004]本实用新型主要是针对现有道路救援车后备箱内没有能够对救援箱进行固定的 结构、只能将救援箱摆放在后备箱内、容易在道路救援车晃动时造成救援箱倾倒等问题，提 供一种能够有效地对救援箱进行定位和固定、固定方式简单、便于救援箱的安装和拆卸的 道路救援车的救援箱固定结构。[0005]本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的一种道路救援车的救援箱固 定结构，包括救援车的后备箱地板和救援箱，所述的救援箱下表面设置有若干个连接孔，所 述的后备箱地板通过固定装置与救援箱相连，所述的固定装置包括定位板、位于定位板下 表面的定位头、位于定位板上表面的固定柱，所述的后备箱地板上设置有与定位相配合的 定位孔，所述的定位板与后备箱地板固定连接，所述的固定柱贯穿连接孔并与救援箱固定 连接。救援箱通过固定装置固定在道路救援车的后备箱地板上，固定装置包括定位头、定位 板和固定柱。将定位头放置在后备箱地板上的定位孔内，将定位板固定在后备箱地板上，保 证固定柱垂直后备箱地板，通过固定柱对救援箱上的连接孔进行定位和固定。当道路救援 车发生晃动时，能够避免救援箱倾倒。[0006]作为优选，所述的救援箱下底面边缘设置有连接耳，所述的连接孔位于连接耳上。 救援箱下底面边缘设置有连接耳，将连接孔开设在连接耳上，通过连接耳来固定整个救援 箱。[0007]作为优选，所述的固定柱上设置有压紧头，压紧头与固定柱螺纹连接，连接耳位于 定位板和压紧头之间。在固定柱上安装压紧头，采用压紧头将救援箱的连接耳压紧固定在 定位板上。固定柱和压紧头螺纹连接，便于救援箱的拆卸和安装。[0008]作为优选，所述的定位头和固定柱同轴设置。定位头和固定柱同轴设置，保证定位 头和固定柱受力均匀。[0009]作为优选,所述的定位头和固定柱为一体结构。定位头和固定柱为一体结构，可以 采用螺栓等材料制作，便于取材、成本低。[0010]因此，本实用新型的道路救援车的救援箱固定结构具备下述优点1、救援箱通过 固定装置固定在道路救援车的后备箱地板上，固定装置包括定位头、定位板和固定柱，定位 头用于对整个固定装置进行固定，定位板固定在后备箱地板上，固定柱用于对救援箱上的 连接孔进行定位和固定，避免道路救援车晃动造成救援箱倾倒；2、救援箱下底面边缘设置 有连接耳，利用连接耳对救援箱进行固定；3、固定柱上螺纹连接有压紧头，采用压紧头对连 接耳压紧固定，便于救援箱的拆卸和安装。
[0011]附图1是本实用新型的一种结构示意图；[0012]附图2是附图1中A处局部放大剖视图；[0013]附图3是本实用新型中固定装置的结构示意图。[0014]图不说明1-后备箱，2_救援箱,3_后备箱地板,4_定位孔,5_定位头,6_定位板, 7-连接耳，8-压紧头，9-固定柱。
具体实施方式
[0015]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。[0016]实施例1 :如图1、2所示，一种道路救援车的救援箱固定结构，包括救援车的后备 箱底板3和后备箱I内的救援箱2，救援箱2通过固定装置固定在救援箱底板3上。如图3 所示，固定装置包括定位头5、定位板6和固定柱9,定位头5和固定柱9为一体结构,可以 采用螺栓制作。定位板6的一个端面与定位头5端面贴合，固定柱9贯穿定位6。救援箱2 下表面边缘具有连接耳7，在连接耳7上具有连接孔。在后备箱地板3上开有与连接孔位置 相对应的定位孔4，定位孔4的大小与定位头5相配合。固定柱9上螺纹连接有压紧头8， 固定柱贯穿连接耳7上的连接孔，并通过压紧头8压紧固定。[0017]将定位头5放置在后备箱地板3上的定位孔4内，保证定位板6与后备箱地板3贴 合并将定位板6焊接固定在后备箱地板3上，此时，固定柱9垂直后备箱地板3。由于定位 头5与固定柱9同轴设置、定位孔4与救援箱2的连接耳7上的连接孔位置相对应，因此， 将救援箱放置在后备箱地板3上，固定柱9贯穿连接耳7上的连接孔对救援箱2进行定位。 采用压紧头8螺纹连接在固定柱9上，将连接耳7压紧固定在定位板6和后备箱地板3上。 不仅能够避免救援车晃动时造成救援箱2倾倒，而且便于救援箱2的拆卸和安装。[0018]应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外 应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种 改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
权利要求1.一种道路救援车的救援箱固定结构，包括救援车的后备箱地板和救援箱，其特征在于，所述的救援箱下表面设置有若干个连接孔，所述的后备箱地板通过固定装置与救援箱相连，所述的固定装置包括定位板、位于定位板下表面的定位头、位于定位板上表面的固定柱，所述的后备箱地板上设置有与定位相配合的定位孔，所述的定位板与后备箱地板固定连接，所述的固定柱贯穿连接孔并与救援箱固定连接。
2.根据权利要求1所述的道路救援车的救援箱固定结构，其特征在于，所述的救援箱下底面边缘设置有连接耳，所述的连接孔位于连接耳上。
3.根据权利要求2所述的道路救援车的救援箱固定结构，其特征在于，所述的固定柱上设置有压紧头，压紧头与固定柱螺纹连接，连接耳位于定位板和压紧头之间。
4.根据权利要求1或2或3所述的道路救援车的救援箱固定结构，其特征在于，所述的定位头和固定柱同轴设置。
5.根据权利要求1或2或3所述的道路救援车的救援箱固定结构，其特征在于，所述的定位头和固定柱为一体结构。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车内部结构，尤其是涉及一种道路救援车的救援箱固定结构。该道路救援车的救援箱固定结构，包括救援车的后备箱地板和救援箱，所述的救援箱下表面设置有若干个连接孔，所述的后备箱地板通过固定装置与救援箱相连，所述的固定装置包括定位板、位于定位板下表面的定位头、位于定位板上表面的固定柱，所述的后备箱地板上设置有与定位相配合的定位孔，所述的定位板与后备箱地板固定连接，所述的固定柱贯穿连接孔并与救援箱固定连接。本实用新型具有能够有效地对救援箱进行定位和固定、固定方式简单、便于救援箱的安装和拆卸等有益效果。
文档编号B60R11/06GK202863296SQ201220521858
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者季绍锋, 娄源发, 廖兰兰, 裘静科, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司