客车空气悬架用气囊下支架的制作方法

文档序号:3941853阅读:844来源:国知局
专利名称:客车空气悬架用气囊下支架的制作方法
技术领域
客车空气悬架用气囊下支架技术领域:本实用新型涉及一种客车空气悬架用的连接、承载结构件,具体涉及一种客车空气悬架用气囊下支架。
背景技术
:随着社会的飞速发展,人们生活水平的提高,同时在国内客车行业及其零部件制造业的高速发展的背景下,市场对客车的稳定性、舒适性的要求也越来越高,而不再仅仅满足于它的运输功能。悬架系统在车辆的舒适性方面起着至关重要的作用,其中以空气弹簧作为弹性元件的悬架以其优越的刚度特性,得到了市场的认可,在客车中的运用越来越普遍。空气悬架良好的舒适性,要以各个零部件轻量化及良好的安全可靠性能为基础,气囊下支架是空气悬架上必不可少的零部件,它是支撑减震气囊的重要部件,但是现有的气囊下支架功能单一,仅仅起到支撑气囊的作用,而空气悬架中的减震器、导向臂、稳定杆等零部件则需要另行寻找安装位置及安装支撑,导致空气悬架零部件多,安装布置紊乱,导致空气悬架空间利用率低,将会对整车的舒适性,产生不利影响。实用新型内容:综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本实用新型提供了一种客车空气悬架用气囊下支架,它是采用一体铸造成型,除设置气囊组件安装孔外,还设置空气悬架的导向臂安装孔、稳定杆连接孔、车桥固定孔、减震器连接孔及推力杆总成连接孔,是一种高度集成式气囊下支架,有效的 节约了空气悬架安装空间,同时装配简单方便,提高了悬架装配效率,减轻了悬架系统重量,提高了整车重量轻量化指标。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种客车空气悬架用气囊下支架,其中:包括支架本体,支架本体上设置气囊组件安装孔,支架本体中部设置导向臂安装孔,支架本体左下角设置稳定杆连接孔,支架本体的底部设置与客车车桥连接的固定孔,支架本体右侧底部设置减震器连接孔,支架本体右侧上部设置推力杆连接孔。进一步,所述的支架本体的底部设置定位孔。本实用新型的有益效果为:1、本实用新型是采用一体铸造成型,除设置气囊组件安装孔外,还设置空气悬架的导向臂安装孔、稳定杆连接孔、车桥固定孔、减震器连接孔及推力杆总成连接孔,是一种高度集成式气囊下支架,有效的节约了空气悬架安装空间,同时装配简单方便,提高了悬架装配效率,减轻了悬架系统重量,提高了整车重量轻量化指标。2、本实用新型杆结构简单、集成化程度高、通用性强,适合在各种空气悬架上使用,同时一体化铸造成型,制作工艺简单。


:图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型图1的俯视示意图。[0017]具体实施方式
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以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。如图1、图2所示,一种客车空气悬架用气囊下支架,包括支架本体1,支架本体I上设置气囊组件安装孔2,支架本体I中部设置导向臂安装孔3,支架本体I左下角设置稳定杆连接孔4,支架本体I的底部设置与客车车桥连接的固定孔5及定位孔6,支架本体I右侧底部设置减震器连接孔7,支架本体I右侧上部设置推力杆连接孔8。本实用新型一体铸造成型,安装时,通过固定孔5及定位孔6将支架本体I安装在客车车桥上,然后将气囊组件安装在气囊组件安装孔2上,支架本体I中部的导向臂安装孔3用以安装空气悬架导向臂,稳定杆连接孔4用以安装稳定杆,减震器连接孔7用以安装减震器,推力杆连接孔8用以安装推力杆。要说明的是,上述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制,所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本实用新型技术方案的思 路和范围,均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。
权利要求1.一种客车空气悬架用气囊下支架,其特征在于:包括支架本体(1),支架本体(I)上设置气囊组件安装孔(2),支架本体(I)中部设置导向臂安装孔(3),支架本体(I)左下角设置稳定杆连接孔(4),支架本体(I)的底部设置与客车车桥连接的固定孔(5),支架本体(I)右侧底部设置减震器连接孔(7 ),支架本体(I)右侧上部设置推力杆连接孔(8 )。
2.根据权利要求1所述的客车空气悬架用气囊下支架,其特征在于:所述的支架本体(!)的底部设置定位孔(6)·。
专利摘要本实用新型涉及一种客车空气悬架用气囊下支架,包括支架本体,支架本体上设置气囊组件安装孔,支架本体中部设置导向臂安装孔,支架本体左下角设置稳定杆连接孔,支架本体的底部设置与客车车桥连接的固定孔,支架本体右侧底部设置减震器连接孔,支架本体右侧上部设置推力杆连接孔。本实用新型是采用一体铸造成型,除设置气囊组件安装孔外,还设置空气悬架的导向臂安装孔、稳定杆连接孔、车桥固定孔、减震器连接孔及推力杆总成连接孔,是一种高度集成式气囊下支架,有效的节约了空气悬架安装空间,同时装配简单方便,提高了悬架装配效率,减轻了悬架系统重量,提高了整车重量轻量化指标。
文档编号B60G11/28GK203126440SQ201220732229
公开日2013年8月14日 申请日期2012年12月27日 优先权日2012年12月27日
发明者郭飞驰, 第五军锋, 么广钦, 鲁亮, 孙永前, 袁民, 王艳宾, 杜兵, 肖全洪, 黄文强 申请人:郑州精益达汽车零部件有限公司
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