移动扶手的制作方法

文档序号:3942315阅读:777来源:国知局
专利名称:移动扶手的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车内装置,尤其涉及一种可改变高度的移动扶手。
背景技术
现在城市中人口多、车辆多,人们外出时,经常会选择乘坐公交车。有时,乘坐公交车的乘客较多,就会有乘客没有座位,需要站立用手握住扶手。但是对于个子不高的乘客来说,握住扶手就非常不便。

实用新型内容本实用新型针对上述现有技术中的不足,而提供一种可改变高度的移动扶手。本实用新型通过以下技术方案予以实现:本实用新型的移动扶手,包括扶手和竖立在车厢内固定扶手的支撑杆a、支撑杆b,所述的支撑杆a和支撑杆b上都形成有卡口,卡口的大小与扶手粗细相应。所述的支撑杆a和支撑杆b间还竖立有支撑杆C,支撑杆c上形成有滑道,用于使扶手穿过。本实用新型的优越性在于:当乘客较多时,利于身高不高的乘客握住扶手,在汽车行驶时站稳。

图1为本实用新型移动扶手的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。如图1所示,本实用新型的移动扶手,包括扶手I和竖立在车厢内固定扶手I的支撑杆a2、支撑杆b3,所述的支撑杆a2和支撑杆b3上都形成有卡口 4,卡口 4的大小与扶手I粗细相应。所述的支撑杆a2和支撑杆b3间还竖立有支撑杆c5,支撑杆c5上形成有滑道6,用于使扶手I穿过。当乘客较多没有空座位时,身高不高的乘客可握住扶手I,使扶手I在滑道6内上下移动,将扶手I调整到合适的高度后,卡入卡口 4内固定,便于乘客在行驶的车内站稳。
权利要求1.一种移动扶手,包括扶手(I)和竖立在车厢内固定扶手(I)的支撑杆a(2)、支撑杆b (3),其特征在于:支撑杆a(2)和支撑杆b (3)上都形成有卡口(4),卡口(4)的大小与扶手⑴粗细相应。
2.根据权利要求1所述的移动扶手,其特征在于:支撑杆a(2)和支撑杆b(3)间还竖立有支撑杆c (5),支撑杆 c (5)上形成有滑道¢),用于使扶手(I)穿过。
专利摘要本实用新型公开了一种移动扶手,包括扶手和竖立在车厢内固定扶手的支撑杆a、支撑杆b,所述的支撑杆a和支撑杆b上都形成有卡口,卡口的大小与扶手粗细相应。所述的支撑杆a和支撑杆b间还竖立有支撑杆c,支撑杆c上形成有滑道,用于使扶手穿过。本实用新型的优越性在于当乘客较多时,利于身高不高的乘客握住扶手,在汽车行驶时站稳。
文档编号B60N3/02GK203078370SQ20122075162
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月31日 优先权日2012年12月31日
发明者刘煜 申请人:刘煜
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