一种地效飞行气垫船的制作方法

文档序号:3945393阅读:456来源:国知局
专利名称:一种地效飞行气垫船的制作方法
技术领域
本实用新型涉及运输工具领域,具体涉及一种可以提高离地距离的气垫船。
背景技术
目前,现有的气垫船是由船体、气裙、推进螺旋桨、垫升螺旋桨构成。船体的底部有孔,通过垫升螺旋桨将空气压入船底的气裙中,再由底部喷出形成“气垫”,使船体悬浮在空中。由于气垫船悬浮高度只有几厘米,使得气垫船适合在水面航行也可以在较为平坦的地面上行驶,若地面不平坦就会刮伤气裙甚至撞坏船体。
发明内容为了克服现有的气垫船通过性差的缺点,本实用新型提供一种地效飞行气垫船,该地效飞行气垫船不仅可以作为普通气垫船使用,还可以快速简单的安装上机翼作为地效飞行气垫船使用,最高飞行高度可以等于翼展的长度。为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:一种地效飞行气垫船,主要由船体1、气裙2、推进螺旋桨3、垂直尾翼4、垫升螺旋桨5、机翼6和水平尾翼7构成,在气垫船船体的两侧安装有机翼6,后部安装有水平尾翼7。机翼6是一种能够拆卸的翼,水平尾翼7能够通过操纵杆控制。本实用新型的有益效果是,使得气垫船可以在水面飞行,同时提高飞行高度,也可以在不平坦的地面飞行,提高了气垫船的使用范围和用途。

图1是本实用新型所述的地效飞行气垫船的立体图;图2是本实用新型所述的地效飞行气垫船的仰视图;图3是本实用新型所述的地效飞行气垫船的侧视图。其中,I为船体,2为气裙,3为推进螺旋桨,4为垂直尾翼,5为垫升螺旋桨,6为机翼,7为水平尾翼。
具体实施方式
如图1所示,安装在气垫船船体I两边的机翼6采用航空铝管和机翼布构成,可以方便的拆卸和安装,安装在垂直尾翼4上面的水平尾翼7可以通过操纵杆控制其动作,以达到操纵气垫船起飞、降落和调整飞行高度的作用。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.一种地效飞行气垫船,主要由船体(I)、气裙(2)、推进螺旋桨(3)、垂直尾翼(4)、垫升螺旋桨(5)、机翼(6)和水平尾翼(7)构成,其特征在于:在气垫船船体的两侧安装有机翼(6),后部安装有水平尾翼(7)。
2.根据权利要求1所述的地效飞行气垫船,其特征在于:机翼(6)是一种能够拆卸的翼,水平尾翼(7)能够通过操纵杆控制。
专利摘要一种地效飞行气垫船,主要由船体、气裙、推进螺旋桨、垫升螺旋桨、垂直尾翼、水平尾翼和机翼构成,在气垫船船体的两侧安装有机翼,后部安装有水平尾翼。本实用新型的地效飞行气垫船可以在水面飞行,同时也可以在不平坦的地面飞行,飞行最高高度等于翼展的长度。
文档编号B60V3/08GK203063938SQ201320050850
公开日2013年7月17日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者陶亮, 沈一鸣 申请人:陶亮, 沈一鸣
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