一种轻量化盘式轮毂的制作方法
【专利摘要】一种轻量化盘式轮毂，包括轮毂本体，所述轮毂本体上的连接件为花瓣式结构，所述轮毂本体通过所述连接件与制动盘、轮辋连接，所述轮毂本体中的轮辋止口为五等份分段式分布，所述轮辋止口与轮毂本体外端面中心之间设有凹形槽，所述凹形槽五等份分布于轮毂本体外端面。本实用新型的轮毂重量轻，厚度均匀，减少了铸造缺陷，满足使用要求。
【专利说明】一种轻量化盘式轮毂
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种轻量化盘式轮毂。
【背景技术】
[0002]目前，普通盘式轮毂结构采用整体式结构，重量重、厚度不均匀，易造成铸造缺陷，无法满足使用要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种轻量化盘式轮毂。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种轻量化盘式轮毂，包括轮毂本体，其特征是所述轮毂本体上的连接件为花瓣式结构，所述轮毂本体通过所述连接件与制动盘、轮辋连接，所述轮毂本体中的轮辋止口为五等份分段式分布，所述轮辋止口与轮毂本体外端面中心之间设有凹形槽，所述凹形槽五等份分布于轮毂本体外端面。
[0005]本实用新型的有益效果是:本实用新型的轮毂重量轻，厚度均匀，减少了铸造缺陷，满足使用要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的主剖视图；
[0007]图2为图1的右视图；
[0008]图3为图1的局部左视图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图对本实用新型作进一步披露。
实施例
[0010]如图1、图2和图3所示，一种轻量化盘式轮毂，包括轮毂本体1，其特征是所述轮毂本体I上的连接件4为花瓣式结构，所述轮毂本体I通过所述连接件4与制动盘、轮辋连接，所述轮毂本体I中的轮辋止口 2为五等份分段式分布，所述轮辋止口 2与轮毂本体I外端面中心之间设有凹形槽3，所述凹形槽3五等份均匀分布于轮毂本体I外端面。
[0011]上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，在相关领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种轻量化盘式轮毂，包括轮毂本体，其特征在于:所述轮毂本体上的连接件为花瓣式结构，所述轮毂本体中的轮辋止口为五等份分段式分布，所述轮辋止口与轮毂本体外端面中心之间设有凹形槽。
2.根据权利要求1所述的一种轻量化盘式轮毂，其特征在于:所述凹形槽五等份均匀分布于轮毂本体外端面。
【文档编号】B60B27/00GK203681138SQ201320831608
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】纪建奕, 纪奕春, 丁鑫萍, 纪文涛 申请人:青特集团有限公司