一种新型轻量化轮毂的制作方法
【专利摘要】一种新型轻量化轮毂，轮毂轴承与车轮螺栓法兰盘通过过渡带连接，过渡带设有镂空孔，轮毂轴承外设有凸台加强筋，车轮螺栓法兰盘上设有连续性凸台。本实用新型能有效降低轮毂重量，轮毂结构合理，应力分布均匀。
【专利说明】一种新型轻量化轮毂
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车领域，具体涉及一种新型轻量化轮毂。
【背景技术】
[0002]目前，普通前桥盘式轮端采用U型盘结构，轮端重量大；前轮毂受结构所限，重量大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对上述现有技术中的不足，提供一种新型轻量化轮毂。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种新型轻量化轮毂，包括轮毂，所述轮毂由轮毂轴承与车轮螺栓法兰盘组成，轮毂轴承与车轮螺栓法兰盘通过过渡带连接，所述过渡带设有镂空孔，所述轮毂轴承外设有凸台加强筋。
[0005]所述车轮螺栓法兰盘上设有连续性凸台。
[0006]所述镂空孔为十等份均匀分布。
[0007]所述凸台加强筋为十等份均匀分布。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型能有效降低轮毂重量，轮毂结构合理，应力分布均匀。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的剖视图；
[0010]图2为本实用新型的左视图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本实用新型作进一步披露。
实施例
[0012]如图1和图2所示，一种新型轻量化轮毂，包括轮毂I，所述轮毂I由轮毂轴承2与车轮螺栓法兰盘3组成，所述轮毂轴承2与车轮螺栓法兰盘3通过过渡带4连接，所述过渡带4设有十等份均匀分布的镂空孔5，所述轮毂轴承2外设有十等份均匀分布的凸台加强筋6，所述车轮螺栓法兰盘3上设有连续性凸台7。
[0013]上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，在相关领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种新型轻量化轮毂，包括轮毂，其特征在于:轮毂轴承与车轮螺栓法兰盘通过过渡带连接，所述过渡带设有镂空孔，所述轮毂轴承外设有凸台加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种新型轻量化轮毂，其特征在于:所述车轮螺栓法兰盘上设有连续性凸台。
3.根据权利要求1所述的一种新型轻量化轮毂，其特征在于:所述镂空孔为十等份均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种新型轻量化轮毂，其特征在于:所述凸台加强筋为十等份均匀分布。
【文档编号】B60B27/00GK203681139SQ201320831739
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】纪爱师, 纪建奕, 栾绍园, 丁鑫萍 申请人:青特集团有限公司