车辆显示装置制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种小型化并且能够降低生产成本的新的车辆显示装置。为了解决上述问题，提供了一种车辆显示装置(1)，包括：基座(3)，该基座(3)要连接到车辆；反射板(7)，该反射板(7)能够从基座延伸并且收缩到基座内；投影单元(8)，该投影单元(8)用于将要显示的图像投影到反射板上；盖(9)，当反射板处于其收缩位置时，该盖(9)用于覆盖反射板的延伸方向上的前侧，并且具有臂部(92)，该臂部(92)延伸到基座并且由基座枢转支撑；和第一偏置单元(93)，该第一偏置单元(93)用于偏置盖；和驱动单元(13)，该驱动单元(13)安置在基座中，并且构造成以可伸缩方式驱动反射板。
【专利说明】
车辆显不装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆显示装置，该车辆显示装置结合到车辆的仪表面板，并且构造成显示车辆信息、导航信息等。
【背景技术】
[0002]已经提出了多种车辆显示装置，该多种显示装置在不要求车辆的使用者从其通常视角来观看的情况下表示数据。例如，参见专利文献I和2。
[0003]参见图16，传统的车辆显示装置装备有:光源108，该光源108用于产生要显示的信息；可收缩板101，该可收缩板101用于朝着车辆中的乘客反射信息；导轨106和107 ;可移动支撑部102，通过沿着轨道106、107引导板101，该可移动支撑部102用于将板101从静态位置可旋转地移动到直立位置；控制器(未示出)，该控制器用于控制可移动支撑部102的移动；和箱状壳体105，该箱状壳体105用于将光源108、板101、导轨106和107、可移动支撑部以及控制器收纳在其中。在壳体105中，存在:翻板103，该翻板103用于封闭第一开口，该第一开勇用于将板101插入到其内并且使板101从其通过；和窗口 104，该窗口 104用于封闭第二开口，该第二开口用于将光源108发出的光束传递或传送到处于直立状态的板101。窗口 104结合到可控制的装备有电机的单元(未示出)，该装备有电机的单元使得窗口 104能够随着板101从静态位置到直立位置或从直立位置到静态位置的旋转而闭合或打开。
[0004]然而，前述传统的车辆显示装置构造成通过控制器来控制可移动支撑部102和板101的移动，并且构造成通过可控制的装备有电机的单元根据可移动支撑部102和板101的移动来控制窗口 104。由于上述原因，使与各部分的操作联合的控制器复杂化，从而导致车辆显示装置的构造更复杂并且更大。结果，用于制造上述传统的车辆显示装置的过程成为耗成本的工作。
[0005]引用列表
[0006]专利文献
[0007]专利文献I
[0008]JP 2009-515768 A
[0009]专利文献2
[0010]US 2010/0046082 Al
【发明内容】
[0011]技术问题
[0012]鉴于以上，本发明提供了一种小型化并且能够以降低的成本生产的车辆显示装置。
[0013]解决问题的方案
[0014]为了解决上述缺点和问题，提供了一种车辆显示装置(S卩，发明I)，包括:基座，该基座能够结合到车辆；反射板，该反射板能够在所述反射板从所述基座延伸的延伸位置与所述反射板收缩到所述基座内的收缩位置之间移动；投影单元，该投影单元构造成将要显示的图像投影到所述反射板上；盖，该盖构造成当所述反射板处于所述收缩位置时，在朝着所述延伸位置的方向上覆盖所述反射板的前侧，并且该盖具有:臂部，该臂部延伸到所述基座并且由所述基座枢转支撑；和第一偏置单元，该第一偏置单元用于偏置所述盖；和驱动单元，该驱动单元安置在所述基座中，并且构造成以能伸缩方式驱动所述反射板。所述盖能够在所述盖能够在朝着所述延伸位置的所述方向上覆盖所述反射板的所述前侧的闭合位置、与所述盖从所述反射板的移动路径和朝着所述反射板的所述投影单元的投影路径偏离的打开位置之间移动。由于所述第一偏置部件，朝着所述打开位置偏置所述盖。所述基座具有互锁部件，该互锁部件以能伸缩方式与所述反射板的移动联动，并且构造成按压所述臂部。当所述反射板移动到所述收缩位置时，所述互锁部件在一个方向上移动。当利用所述互锁部件按压所述臂部时，所述盖逆着所述第一偏置单元施加的力移动到所述闭合位置。当所述反射板移动到所述延伸位置时，所述互锁部件能够在另一个方向上移动。由于所述第一偏置单元施加的力，所述互锁部件经由所述臂部在所述另一个方向上移动，并且所述盖移动到所述打开位置。
[0015]在根据上述发明I的车辆显示装置中，提供了一种车辆显示装置(即，发明2)，其中，所述臂部设置有:轴承，该轴承由所述基座枢转支撑；延伸部，该延伸部越过所述轴承越过所述基座延伸；和突起，该突起安置在所述延伸部的末端部处。所述互锁部件设置有:互锁本体部，该互锁本体部由所述基座能滑动地支撑；和按压部，该按压部构造成抵接所述突起并且按压所述突起。所述按压部从所述互锁本体部朝着所述臂部延伸，并且在与所述互锁部件能够滑动移动的方向交叉的方向上延伸，从而使得所述突起能够滑动并且能够被按压。
[0016]在根据上述发明2的车辆显示装置中，提供了一种车辆显示装置(即，发明3)，其中，所述互锁部件设置有抵接部，该抵接部能够抵接夹在所述按压部与所述抵接部之间的所述突起。
[0017]在根据上述发明I至3的任意一项的车辆显示装置中，提供了一种车辆显示装置(即，发明4)，其中，所述互锁部件设置有第二偏置部件，该第二偏置部件构造成朝着另一个方向偏置所述互锁部件。
[0018]在根据上述发明I至4的任意一项的车辆显示装置中，提供了一种车辆显示装置(BP，发明5)，其中，所述反射板由与所述驱动单元联动的所述保持部件承载，并且承受由所述驱动单元产生的驱动力。所述保持部件与所述反射板以能收缩方式由所述基座能移动地支撑。所述互锁部件设置有互锁片，该互锁片能够抵接所述保持部件。当所述保持部件抵接所述互锁片时，所述互锁部件在所述一个方向上移动。
[0019]在根据上述发明I至5的任意一项的车辆显示装置中，提供了一种车辆显示装置(即，发明6)，其中，一对臂部在与所述反射板以能伸缩方式移动的方向交叉的方向上互相隔开，并且一对互锁部件形成在所述基座的在与所述反射板以能伸缩方式移动的方向交叉的所述方向上的两端处。
[0020]发明的有益效果
[0021]根据上述发明(I)，能够使用于反射板与盖的互锁或联动的控制简单，从而能够进一步简化车辆显示装置的构造并且使构造小型化，并且能够降低制造成本。
[0022]根据上述发明(2)，即使突起在与互锁部件相对于处于打开位置的盖可滑动地移动的方向交叉的方向上进一步移动，突起也能够保持抵接按压部。结果，按压部能够确实地按压突起，从而确保将盖引导至其闭合位置。
[0023]根据上述发明(3)，即使可以阻碍或抑制互锁部件的移动或盖的旋转，突起也能够夹在抵接部与按压部之间，从而使得能够利用按压部确实地按压突起。由于该原因，盖的移动能够确实地与反射板的可伸缩方式的移动联动。
[0024]根据上述发明(4)，即使可以阻碍或抑制互锁部件的移动或盖的旋转，第一偏置单元和第二偏置单元也分别在互锁部件和盖施上施加力，从而使得盖能够确实地位于其打开位置。此外，由于第二偏置单元，所以在另一个方向上偏置互锁部件，从而防止互锁部件的任何翻动。
[0025]根据上述发明(5)，当互锁部件(S卩，保持部件)移动到其收缩位置时，保持部件抵接互锁片，从而使得互锁片能够在一个方向上移动。
[0026]根据上述发明(6)，当盖随着反射板的可伸缩方式的移动而在闭合位置与打开位置之间移动时，盖能够稳定地旋转而不倾斜。
【专利附图】
【附图说明】
[0027]图1是示出装备有根据本发明的车辆显示体的一个实施例的内部(即，车室内)的截面图。在该图中，车辆显示体的盖置于打开位置。
[0028]图2是盖置于闭合位置的图1的车辆显示体的截面图。
[0029]图3是图1的车辆显示装置的透视图。
[0030]图4是反射板处于其收缩位置的图1的车辆显示装置的另一个透视图。
[0031]图5是描绘图4的反射板从其收缩位置到其延伸位置的移动或移位的透视图。
[0032]图6是处于其延伸位置的图5的反射板的透视图。
[0033]图7是图1的车辆显示装置的反射板、盖和互锁部件的透视图。
[0034]图8A是示出反射板处于其收缩位置的状态的透视图。
[0035]图SB是描绘反射板从其收缩位置到其延伸位置的移动或移位的透视图。
[0036]图9示出图7的盖的旋转或移动。
[0037]图10是示出反射板处于其收缩位置的状态的透视图。
[0038]图11是示出图7的盖的臂部锁定于互锁部件的状态的透视图。
[0039]图12A是臂部锁定于互锁部件的状态的说明图。
[0040]图12B是从“I”表不的箭头观看的图。
[0041]图13是示出锁定于互锁部件的臂部的移动或旋转的说明图。
[0042]图14是示出臂部的移动或旋转的透视图。
[0043]图15A是互锁部件置于板的上端的一个实施例的透视图。
[0044]图15B是互锁部件置于板的下端的一个实施例的透视图。
[0045]图16A是板置于静态位置的传统的车辆显示装置的平面图。
[0046]图16B是板置于直立位置的传统的车辆显示装置的平面图。
[0047]参考标记列表
[0048]I平视装置(车辆显示装置)
[0049]2 基座
[0050]6互锁部件
[0051]7反射板
[0052]8投影单元
[0053]9 盖
[0054]10驱动单元
[0055]64张力弹簧(第二偏置单元)
[0056]66互锁部件
[0057]69A直立部(按压部)
[0058]69B直立部(抵接部)
[0059]72保持部件
[0060]92 臂部
[0061]93扭力弹簧(第一偏置单元)
[0062]94 轴承
[0063]95延伸部
[0064]96 突起
【具体实施方式】
[0065]下面将参考图1至15描述根据本发明的车辆显示装置的一个实施例。在该实施例中，描述作为车辆显示装置的平视装置。
[0066]车辆在车室内的前侧处具有前屏蔽窗W。在前屏蔽窗W下方设置了仪表面板P。
[0067]仪表面板P能够由例如黑合成树脂形成，并且具有将要描述的平视装置I以及各种操作开关(未示出)。仪表面板P的上面可以是遮片。如图1所示，上面的与驾驶员座椅的前面邻接的部分具有开口，平视装置I的反射板7从该开口通过。
[0068]平视装置I构造成展现诸如车辆信息或导航信息这样的显示信息或数据。参见图1和2，平视装置I包括:基座2 ;反射板7，该反射板7能够从基座2 (即，仪表面板P的上面)延伸和收缩到基座2内；盖9，该盖9安置在收缩到基座2内的反射板7的前方，以沿着反射板延伸的方向覆盖反射板7的前侧；投影单元8，该投影单元8用于将要显示的图像投影在反射板7上；和驱动单元10，该驱动单元10用于驱动反射板7从基座2延伸或者收缩到基座2内。
[0069]图1和2中由箭头“Z”表示的方向可以对应于反射板7从基座2延伸并且收缩到基座2内的方向或者车辆的垂直方向(上下方向)。能够将沿着垂直方向的下侧限定为“一个方向”，并且能够将沿着垂直方向的上侧限定为“另一个方向(相反方向)”。此外，由箭头“Y”表示的方向可以对应于车辆的前后方向。由与箭头Y和Z箭头两者都交叉的箭头“X”表示的方向可以对应于车辆的左右方向。
[0070]如图3所示，基座2包括:基座本体3，该基座本体3要连接到车辆；一对板4，该一对板4要连接到基座本体3 ;和一对盖安装片5，该一对盖安装片5用于将盖9连接或安装到基座本体3。
[0071]参见图4和5，基座本体3包括矩形板状的基板31和一对板安装部32，该一对板安装部32构造成分别将一对板安装到那里，并且与基板31大致垂直地延伸。安置基板31，使得基板31的纵向对应于垂直方向(即，Z方向)，并且基板31的厚度方向对应于前后方向(即，Y方向)。一对板安装部32沿着基板31的厚度方向从基板31的两缘朝着前侧延伸，并且是板状的。换句话说，该对板安装部32在左右方向(即，X方向)上互相对置。就这一点而言，在左右方向(即，X方向)之中，能够通过一对板安装部32互相接近的方向限定向内方向，并且通过一对板安装部32互相分开的方向限定向外方向。
[0072]参见图4和5，每个板安装部32都包括:孔33，该孔33用于使反射板7的引导部74从那里通过；和孔34，该孔34用于使构造成将互锁部件6的张力弹簧64 (即，第二偏置单元)安装到那里的弹性安装片65通过。孔33和34在垂直方向(即，Z方向)上延长，并且形成为板安装部32的通孔。孔33和34互相平行。此外，孔33纵向安置在板安装部32的大致整个纵向长度上。孔34具有比孔33的纵向直径小的纵向直径，并且与板安装部32的下端部邻接地形成。
[0073]参见图6，一对板4中的每个板都包括:孔41，该孔41与基板3的孔33连通；槽或凹部42，该槽或凹部42用于将互锁部件6的插入板63插入到其中；孔43，该孔43局部地形成在槽或凹部42的底部，并且与孔34连通；和齿条44，该齿条44能够与形成在反射板7中的小齿轮75接合。能够使孔41比孔33大很多。换句话说，在孔41的边缘与孔33的边缘之间存在阶部。齿条44从板4的内表面在孔41与孔43之间沿着向内方向突出，并且在垂直方向上延伸。
[0074]一对盖安装部5与基座本体3的上端部邻接地安置，并且与一对板安装部32对置。参见图6，臂部92的轴承94由盖安装部5枢转支撑。
[0075]参见图7，反射板7包括组合器71和结合到组合器71的下端部的保持部件72。组合器71可以是已知的半反射镜，该半反射镜具有平板玻璃(未示出)和镀敷在平板玻璃的一个表面上的由锡或银形成的光半透射膜或半透过膜(未示出)。组合器71被制成半透过性的，并且形成为使得驾驶员能够透过组合器71观看前方。
[0076]如图7所示，保持部件72包括:大致立方体形状的本体73 ;和引导部74，该引导部74用于在垂直方向上相对于基座2可滑动地引导本体73。引导部74安置在本体73的下端部；小齿轮75，该小齿轮75能够与板4的齿条44接合；插入部件76，该插入部件76用于通过板4的孔33和41 ;和锁定片77 (图5)，该锁定片77用于将本体73可滑动地锁定于基座2。如图7和8所示，在互锁部件6的安装板62夹在小齿轮75与本体73之间的情况下，小齿轮75与板4的齿条44接合。插入部件76从小齿轮75的中心部向外延伸。如图4和5所示，使锁定片77成为具有足以使插入部件76从那里通过的直径的孔的大致矩形板状。使插入部件76的宽度大致等于孔41的宽度。通过使已经通过孔33和41的插入部件76从外侧通过形成在锁定片77中的孔，锁定片77锁定于形成在孔33的边缘与孔41的边缘之间的阶部。锁定片77能够在各孔41、33的上端与下端之间移动，从而在垂直方向上相对于基座2可滑动地引导反射板7。就这一点而言，能够通过当锁定片置于孔33和41的上端位置时的反射板7相对于基座2的位置来限定延伸位置。能够通过当锁定片77置于孔33和41的下端位置时的反射板7相对于基座2的位置来限定收缩位置。
[0077]投影单元8可以是构造成将光传送和投射在液晶面板上的已知的液晶投影仪。投影单元8接收来自控制基板(未示出)的控制信号，并且然后响应于控制信号，产生诸如文字、图形或标记这样的要显示在由多个液晶形成的液晶面板上的信息。通过利用背光从后侧照射要显示的信息，相应于要显示的信息传送表示光LI。
[0078]参见图9，盖9包括:盖本体91，该盖本体91具有足以覆盖仪表面板P的开口的尺寸山状的臂部92，该L状的臂部92由基座2枢转支撑，并且朝着基座2延伸；和扭力弹簧93 (即，第一偏置单元)，该扭力弹簧93用于偏置盖本体91。臂部92包括:筒状轴承94，该筒状轴承94由基座2枢转支撑；延伸部95，该延伸部95越过弹簧94朝着基座2延伸；和突起96，该突起96安置在延伸部95的末端部处。如图11所示，扭力弹簧93缠绕在轴承94周围，并且具有结合到盖安装片5的一端和结合到臂部92的另一端(S卩，相反端)。由此，扭力弹簧93构造成朝着其打开位置偏置盖9。换句话说，由于扭力弹簧93，突起96偏置以向上移动。就这一点而言，能够通过盖9从投影单元8的朝着反射板7的突出路径和反射板7的移位路径偏离的位置限定打开位置。更多细节请参见图6和9 (特别地，点划线)。相反地，能够通过盖9覆盖反射板7的沿着其延伸方向的前侧的位置限定闭合位置。更多细节请参见图4和图9 (特别地，实线)。换句话说，本体9由基座2可旋转地支撑在打开位置与闭合位置之间，同时朝着打开位置偏置。
[0079]参见图3等，驱动单元10包括:内螺纹11 ;进给螺杆12，该进给螺杆12拧入到内螺纹11内；电机13，该电机13用于使进给螺杆12旋转；和导轨14，该导轨14用于垂直引导保持部件72。内螺纹11形成为使得内侧在Z方向上贯通。进给螺杆12具有螺纹轴。在螺纹轴的外表面上形成外螺纹。进给螺杆12在垂直方向(即，Z方向)上沿着基板31的表面形成。进给螺杆12具有固定于电机13的纵向端部和由保持部件72可旋转地支撑的另一个纵向端部。通过由电机14驱动的进给螺杆12的旋转和由此产生的进给螺杆12的外螺纹与内螺纹11之间的相对旋转，在内螺纹11与进给螺杆12的外螺纹接合的情况下，驱动单元10能够在垂直方向(即，Z方向)上移动反射板7。
[0080]一对互锁部件6分别安置于一对板4的内侧或内表面。参见图3，支撑一对互锁部件6，使其能够在一对板4的内侧或内表面中垂直移动。参见图7，每个互锁部件6都包括:互锁本体61 ;张力弹簧64(即，第二偏置单元)，该张力弹簧用于向上偏置互锁本体部61 ;弹性安装片65，该弹性安装片65用于将张力弹簧64的一端安装到那里；处于其抵接位置的互锁片66，该互锁片66构造成抵接置于其收缩位置的反射板7 ;和锁定部67，该锁定部67用于枢转支撑盖9的臂部92。
[0081]参见图7，互锁本体部61包括:安装板62，该安装板62能够可移动地结合到板4的内表面；和插入板63，该插入板63能够插入到槽或凹部42内，并且是L状的。安装板62具有沿着垂直方向(即，Z方向)形成的两个延长孔62a、62b。两个延长孔62a、62b互相隔开，并且具有相同的纵向直径。
[0082]参见图10，张力弹簧64具有结合到板安装部32的孔34的上缘的一端和结合到互锁部件6的弹性安装片65的另一端(即，相反端)，并且构造成向上偏置互锁本体部61。互锁片66从安装板62的下端向内延伸。换句话说，互锁片66朝着反射板7延伸。
[0083]参见图11，锁定部67安置在插入板63的上端，并且包括:基板部68，该基板部68与安装板62平行；和一对板状的直立部69A、69B，该一对板状的直立部69A、69B从基板部68朝着臂部92向外延伸。一对直立部69A、69B在垂直方向(即，Z方向)上互相隔开，并且在前后方向(即，Y方向)上延伸。形成在臂部92上的突起96插入一对直立部69A、69B之间，并且然后夹在一对直立部69A、69B之间。结果，盖9能够由锁定部67枢转支撑。作为参考，一对直立部69A、69B中的一个直立部(S卩，上直立部69A)对应于附在这里的权利要求中记载的“按压部”，并且一对直立部69A、69B中的另一个直立部(S卩，下直立部69B)对应于附在这里的权利要求中记载的“抵接部”。
[0084]参见图12至14，锁定部67在前后方向(即，Y方向)上延伸。由于该原因，当反射板7移动到其收缩位置时，上直立部69A(即，按压部)向下按压臂部92的突起96，从而使得突起96能够绕着臂部92的轴承94旋转。结果，即使突起96在前后方向(即，Y方向)上相对于处于打开位置的盖9进一步移动，突起96也能保持抵接上直立部69A。
[0085]当互锁部件6位于板4的内表面上时，插入板63插入到槽或凹部42内，并且安装片65通过孔34和43。在该状态下，销60通过延长孔62a和62b，从而使得互锁部件6能够结合到板4，使得互锁部件6能够在垂直方向(S卩，Z方向)上移动。在图15A所示的任意力施加在互锁部件6上的自然状态下，由于张力弹簧64向上偏置互锁部件6，所以销60置于延长孔62a、62b的下端部中。当互锁部件6相对于板4向下移动时，销60现在置于延长孔62a、62b的上端部中，如图15B所示。由此，互锁部件6能够移动延长孔62a、62b的纵向直径那么多。
[0086]接着，将参考图4至6描述前述平视装置I的示例性操作。
[0087]描述平视装置I从其收缩位置到其延伸位置的移动或操作。参见图4，一旦在盖9处于其闭合位置的情况下驱动驱动单元10的电机13，则反射板7在抵接互锁片66的同时从其收缩位置向上移动。由于突起96被扭力弹簧93向上偏置，所以反射板7向上移动。换句话说，由于消除了已经施加到反射板7上的抑制力(即，向下按压力)，所以突起96向上移动，并且臂部92绕着轴承94旋转，从而将互锁部件6置于其打开位置。由于突起96向上移动，所以上推直立部69A( S卩，互锁部件6)，并且然后将互锁部件6置于其抵接位置，如图5所示。换句话说，互锁部件6仅移动从其抵接位置到收缩位置的距离，该距离比反射板7从其延伸位置到其收缩位置的移动距离小。在该状态下，由于互锁部件6由张力弹簧64向上偏置，所以不仅互锁部件6而且突起96也由于张力弹簧64的偏置力而向上偏置。
[0088]此外，当驱动电机13时，反射板7进一步向上移动，从而到达其延伸位置。然后，电机13的驱动停止。在该状态下，组合器71显示通过将表示光LI反射到组合器71上而形成的图像。
[0089]将描述平视装置I从其使用状态到其收缩状态的操作或移动。参见图6，当在盖9处于其打开位置的情况下驱动驱动单元10的电机13时，反射板7从其延伸位置向下移动到其收缩位置。结果，保持部件72的下端抵接处于其抵接位置的互锁片66。接着，反射板7进一步向下移动。在该状态下，互锁部件6被保持部件72的下端向下按压，并且相对于板4移动。同时，在附加的权利要求中同样限定为按压部的上直立部69A向下按压突起96，如图12所示，并且突起97由于上直立部69A的按压力而向下移动，如图13所示。由于该原因，臂部92绕着轴承94旋转，从而使得盖9能够处于其闭合位置。同时，反射板7到达其收缩位置，并且电机13停止。
[0090]当驱动单元10驱动反射板7以移动到其收缩位置时，盖9随着反射板7的前述移动从其打开位置旋转到闭合位置。当驱动单元10驱动反射板7以移动到其延伸位置时，盖9随着反射板7的前述移动从其闭合位置旋转到打开位置。换句话说，由于驱动单元10、扭力弹簧93和互锁部件6，反射板7的移动能够与盖9的移动联动。因此，即使不设置用于分别驱动反射板7和盖9的各驱动单元以及用于分别控制反射板7和盖9的各控制单元，反射板7也能够与盖9联动。由于该原因，能够使该联动或互锁的控制更简单，从而能够进一步简化平视装置I的构造并且使构造小型化，并且能够降低制造成本。
[0091]由于张力弹簧64(即，第二偏置部件)设置成向上偏置互锁部件6，所以能够朝着其打开位置偏置由互锁部件6枢转支撑的盖9。此外，由于扭力弹簧93而将盖9偏置到其打开位置。结果，在同一操作下，张力弹簧64与扭力弹簧93合作。由于该原因，即使可以阻碍或抑制互锁部件6的垂直移动或盖9的旋转，张力弹簧64和扭力弹簧93也分别在互锁部件6和盖9上施加力，从而使得盖9能够确实地位于其打开位置。此外，由于张力弹簧64，互锁部件6被向上偏置，从而防止互锁部件6的任何翻动。
[0092]虽然已经参考示例性实施例描述了本发明，但是本领域技术人员可以理解:能够在不背离本发明的范围的情况下做出各种修改和元件的等同替代。另外，能够在不背离本发明的实质范围的情况下做出很多修改以使特殊情况或材料适应本发明的教导。因此，本发明不限于作为最好的用于执行本发明的模式而公开的特定实施例，而且本发明将包括落入附加的权利要求的范围内的全部实施例。
【权利要求】
1.一种车辆显示装置，包括: 基座，该基座能够结合到车辆， 反射板，该反射板能够在延伸位置与收缩位置之间移动，在所述延伸位置处，所述反射板从所述基座延伸，在收缩位置处，所述反射板收缩到所述基座内， 投影单元，该投影单元构造成将要显示的图像投影到所述反射板上， 盖，该盖构造成当所述反射板处于所述收缩位置时，在朝着所述延伸位置的方向上覆盖所述反射板的前侧，并且该盖具有:臂部，该臂部延伸到所述基座并且由所述基座枢转支撑；和第一偏置单元，该第一偏置单元用于偏置所述盖，和 驱动单元，该驱动单元安置在所述基座中，并且构造成以能伸缩方式驱动所述反射板，其中，所述盖能够在闭合位置与打开位置之间移动，在所述闭合位置处，所述盖能够在朝着所述延伸位置的所述方向上覆盖所述反射板的所述前侧，在所述打开位置处，所述盖从所述反射板的移动路径和朝着所述反射板的所述投影单元的投影路径偏离，其中，由于所述第一偏置部件，所述盖朝着所述打开位置被偏置，其中，所述基座具有互锁部件，该互锁部件以能伸缩方式与所述反射板的移动联动，并且构造成按压所述臂部，其中，当所述反射板移动到所述收缩位置时，所述互锁部件在一个方向上移动，其中，当利用所述互锁部件按压所述臂部时，所述盖逆着所述第一偏置单元施加的力移动到所述闭合位置，其中，当所述反射板移动到所述延伸位置时，所述互锁部件能够在另一个方向上移动，并且其中，由于所述第一偏置单元施加的力，所述互锁部件经由所述臂部在所述另一个方向上移动，并且所述盖移动到所述打开位置。
2.根据权利要求1所述的车辆显示装置，其中，所述臂部设置有: 轴承，该轴承由所述基座枢转支撑； 延伸部，该延伸部越过所述轴承越过所述基座延伸；和 突起，该突起安置在所述延伸部的末端部处， 并且其中，所述互锁部件设置有: 互锁本体部，该互锁本体部由所述基座能滑动地支撑；和 按压部，该按压部构造成抵接所述突起并且按压所述突起， 并且其中，所述按压部从所述互锁本体部朝着所述臂部延伸，并且在与所述互锁部件能够滑动移动的方向交叉的方向上延伸，从而使得所述突起能够滑动并且能够被按压。
3.根据权利要求2所述的车辆显示装置，其中，所述互锁部件设置有抵接部，该抵接部能够抵接夹在所述按压部与所述抵接部之间的所述突起。
4.根据权利要求1至3的任意一项所述的车辆显示装置，其中，所述互锁部件设置有第二偏置部件，该第二偏置部件构造成朝着另一个方向偏置所述互锁部件。
5.根据权利要求1至4的任意一项所述的车辆显示装置，其中，所述反射板由与所述驱动单元联动的保持部件承载，并且承受由所述驱动单元产生的驱动力，其中，所述保持部件与所述反射板一起以能收缩方式由所述基座能移动地支撑，并且其中，所述互锁部件设置有互锁片，该互锁片能够抵接所述保持部件，并且其中，当所述保持部件抵接所述互锁片时，所述互锁部件在所述一个方向上移动。
6.根据权利要求1至5的任意一项所述的车辆显示装置，其中，一对臂部在与所述反射板以能伸缩方式移动的方向交叉的方向上互相隔开，并且其中，一对所述互锁部件形成在所述基座的在与所述反射板以能伸缩方式移动的方向交叉的方向上的两端处。
【文档编号】B60K35/00GK104428156SQ201380036970
【公开日】2015年3月18日 申请日期:2013年5月1日 优先权日:2012年5月9日
【发明者】石桥秀一 申请人:矢崎总业株式会社