一种汽车红外夜视装置制造方法

文档序号:3882908阅读:176来源:国知局
一种汽车红外夜视装置制造方法
【专利摘要】一种汽车红外夜视装置,包括红外线LED照明设备模块和红外摄像头模块,红外线LED照明设备模块的数据输出端连接红外摄像头模块的数据输入端,本装置通过在汽车的侧面和后面,安装红外线LED照明设备,再配置相应的物体用红外线照明,汽车的侧窗上,再配置相应的红外摄像头。将被照亮的物体,显示在驾驶员面前。
【专利说明】一种汽车红外夜视装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及影像分析学,光学领域,特别是涉及一种汽车红外夜视装置。
【背景技术】
[0002]夜间行车时,路面环境光线很暗,虽然汽车有前后大灯,但由于周边环境暗淡,尤其在没有路灯的情况下,汽车的侧面和后面的环境都很昏暗,如果在侧面有人或有车辆时,都很难快速识别,尤其是人员身上没有发光物质,又不被外界光线照亮,很容易发生交通事故。

【发明内容】

[0003]为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种由红外线LED照明设备和红外摄像头组成的具有可以发射红外光,从而可以采集图像数据显示在车载显示器上,以此来判断汽车的侧面是否有人或者车辆的汽车红外夜视装置。
[0004]本发明所采用的技术方案是:汽车红外夜视装置,包括红外线LED照明设备模块和红外摄像头模块,红外线LED照明设备模块的数据输出端连接红外摄像头模块的数据输入端。
[0005]进一步,汽车在行驶过程中,红外线LED照明设备向汽车的后面和侧面照射红外光。
[0006]进一步,红外摄像头模块将接收到的红外光进行分析,并将其转化为图像数据显示在车载显示器上。
[0007]本发明具有的优点:1.装置便于安装;2.具有实时分析能力;3.确保行车安全,智能化水平高。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1为本发明的框图;图2为本发明配置示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示,本发明汽车红外夜视装置由红外线LED照明设备和红外摄像头组成,红外线LED照明设备可以向外发射红外光,红外摄像头便可以对所采集的影像进行分析,形成标准清晰成像数据,在车载显示器上显示,驾驶员可以判断侧面是否有人或者车辆。
[0010]所述的红外线LED照明设备模块安装在汽车的后面和侧面,可以向后面和侧面照射红外光。
[0011]所述的红外摄像头模块安装在汽车的侧窗上,如果在侧面有人或者车辆,那么照射到上面的光必然可以反射回来,反射回来的红外光就可以被红外摄像头接收,转化为图像数据显示在车载显示器上。
[0012]如图2所示,汽车I在车身两侧和后端装有红外线LED照明设备,其中灯3位于汽车I后端,灯5位于汽车I的车身两侧。红外摄像头4位于汽车I的侧窗上。当汽车行驶在照明状况不好的路段时,开启红外线LED照明设备和红外摄像头。在行使过程中,如图2所示,汽车2位于汽车I的侧方,汽车I的灯5照射到汽车2上,汽车I的红外摄像头及时捕捉到汽车2反射回的红外光,然后将光信号转化为图像数据在车载显示屏上进行显示,告知驾驶员侧面有车辆,注意行驶。同样,如果侧面有行人或者动物,由于人和动物自身均可释放红外线,那么红外摄像头同样也可以捕捉到。这样,无论是路遇行人还是车辆都可以保证行车安全,避免交通事故的发生,保障了驾驶员的生命财产安全。
[0013]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车红外夜视装置,其特征在于:包括红外线LED照明设备模块和红外摄像头模块,红外线LED照明设备模块的数据输出端连接红外摄像头模块的数据输入端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车红外夜视装置,其特征在于:所述的红外线LED照明设备模块安装在汽车的后面和侧面,可以向后面和侧面照射红外光。
3.根据权利要求1所述一种汽车红外夜视装置,其特征在于:所述的红外摄像头模块安装在汽车的侧窗上,如果在侧面有人或者车辆,那么照射到上面的光必然可以反射回来,反射回来的红外光就可以被红外摄像头接收,转化为图像数据显示在车载显示器上。
【文档编号】B60R1/00GK103863191SQ201410120390
【公开日】2014年6月18日 申请日期:2014年3月27日 优先权日:2014年3月27日
【发明者】尚佐旭 申请人:天津云视科技发展有限公司
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