一种垂直悬挂的可调整挂柱的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种垂直悬挂的可调整挂柱。地铁隧道内接触网的传统挂柱安装结构无法在垂直高度方向上进行调节，无法适应隧道结构的下沉活动。本实用新型包含有挂柱和两侧外倾的连接臂；挂柱由挂柱底板和工字形管焊接组成，工字形管两侧设置有两列螺栓孔；每侧连接臂由连接槽钢、底端的连接板和顶端的连接垫板焊接组成，每侧的连接垫板与工字形管通过两个法兰螺栓相固定；连接板通过六角头螺栓与刚性悬挂的接触线相固定。本实用新型可通过调整连接臂在挂柱上的固定高度粗调接触线的悬挂高度，也可通过旋动连接板处六角头螺栓的螺母对接触线的悬挂高度进行微调，满足隧道整体下沉变化后将接触网导高向上调整的需要，减少了运营维护工作量。
【专利说明】一种垂直悬挂的可调整挂柱
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电气化铁道和城市轨道交通接触网【技术领域】，具体涉及一种垂直悬挂的可调整挂柱。
【背景技术】
[0002]现有的挂柱，特别是应用与地铁隧道内接触网的高限挂柱，通常是通过底部预埋螺栓或后埋锚拴固定在混凝土支撑面上，其下部通过螺栓组件与安装设备相连接，从而完成对安装设备的挂柱安装。传统挂柱安装结构无法在垂直高度方向上进行调节，无法适应隧道结构的下沉活动，更换长度不一的挂柱，增加了成本，也不利于实际用。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种垂直悬挂的可调整挂柱，将高限挂柱的连接槽钢设计为上、下均可调节的可移动式形式，以满足隧道整体下沉变化后将接触网导高向上调整的需要。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种垂直悬挂的可调整挂柱，其特征在于:
[0006]包含有挂柱和挂柱两侧向外倾斜的两个连接臂；
[0007]挂柱由顶部水平的挂柱底板和挂柱底板下方管向竖直的工字形管焊接组成，挂柱底板上设置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管两侧均自上而下设置有两列用于与连接臂固定的螺栓孔；
[0008]每侧连接臂均由向外倾斜的连接槽钢、连接槽钢底端水平的连接板和连接槽钢顶端竖直的连接垫板焊接组成，连接板上设置有用于自身固定的螺栓孔，连接垫板上设置有用于与工字形管固定的螺栓孔；
[0009]每侧的连接垫板与工字形管通过两个法兰螺栓相固定；连接板通过六角头螺栓与刚性悬挂的接触线相固定。
[0010]本实用新型具有以下优点:
[0011]本实用新型采用法兰螺栓形式连接挂柱与连接臂，设计为上、下调节安装高度的可移动式形式，以满足隧道整体下沉变化后将接触网导高向上调整的需要；采用六角头螺栓，通过六角头螺栓对导高做细微调整以满足导高变化时调整需要。减少了运营维护工作量，提高了运营安全可靠性，安装简便、性能优越、经济合理。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型主视图。
[0013]图2为本实用新型右视图。
[0014]图3为本实用新型俯视图。
[0015]图中，1-挂柱，2-连接臂，3-工字形管，4-挂柱底板，5-连接槽钢，6_连接板，7_连接垫板。
【具体实施方式】
[0016]下面结合【具体实施方式】对本实用新型进行详细的说明。
[0017]本实用新型所涉及的一种垂直悬挂的可调整挂柱，包含有挂柱I和挂柱I两侧向外倾斜的两个连接臂2。挂柱I由顶部水平的挂柱底板4和挂柱底板4下方管向竖直的工字形管3焊接组成，挂柱底板4上设置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管3两侧均自上而下设置有两列用于与连接臂2固定的螺栓孔。每侧连接臂2均由向外倾斜的连接槽钢5、连接槽钢5底端水平的连接板6和连接槽钢5顶端竖直的连接垫板7焊接组成，连接板6上设置有用于自身固定的螺栓孔，连接垫板7上设置有用于与工字形管3固定的螺栓孔。每侧的连接垫板7与工字形管3通过两个法兰螺栓相固定；连接板6通过六角头螺栓与刚性悬挂的接触线相固定。
[0018]使用时，先通过调整连接臂在挂柱上的固定高度粗调接触线的悬挂高度，再通过旋动连接板处六角头螺栓的螺母对接触线的悬挂高度进行微调，使得刚性悬挂的接触线悬挂高度完全满足接触网平面设计的高度要求。
[0019]本实用新型的内容不限于实施例所列举，本领域普通技术人员通过阅读本实用新型说明书而对本实用新型技术方案采取的任何等效的变换，均为本实用新型的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种垂直悬挂的可调整挂柱，其特征在于: 包含有挂柱(I)和挂柱(I)两侧向外倾斜的两个连接臂(2 ); 挂柱(I)由顶部水平的挂柱底板(4)和挂柱底板(4)下方管向竖直的工字形管(3)焊接组成，挂柱底板(4)上设置有用于自身固定的螺栓孔，工字形管(3)两侧均自上而下设置有两列用于与连接臂(2)固定的螺栓孔； 每侧连接臂(2)均由向外倾斜的连接槽钢(5)、连接槽钢(5)底端水平的连接板(6)和连接槽钢(5)顶端竖直的连接垫板(7)焊接组成，连接板(6)上设置有用于自身固定的螺栓孔，连接垫板(7)上设置有用于与工字形管(3)固定的螺栓孔； 每侧的连接垫板(7)与工字形管(3)通过两个法兰螺栓相固定；连接板(6)通过六角头螺栓与刚性悬挂的接触线相固定。
【文档编号】B60M1/20GK203780337SQ201420182510
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】段立新, 顾晏齐, 李晋, 宫衍圣, 刘刚, 曹鹏亮, 韩家栋 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司