一种公交车用座椅下的工具箱的制作方法
【专利摘要】一种公交车用座椅下的工具箱，在公交车座椅的下方安装有支撑和固定公交车座椅的工具箱，工具箱包括箱体和底脚，在箱体内焊接有骨架，在骨架与骨架相连接的位置焊接有骨架加强板；工具箱是空心的长方体能存放物品，工具箱内有骨架和骨架加强板能支撑公交车座椅和座椅上乘客的重量，并能防止乘客在摇动座椅时造成骨架脱焊、变形；工具箱的箱门上装有三角锁能很好的防止箱内物品丢失。本实用新型让公交车的空间得到了更合理的应用，让公交车座椅下方也能用来存放物品，主要涉及公交车工具箱和座椅的改进。
【专利说明】一种公交车用座椅下的工具箱
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公交车领域，尤其涉及公交车工具箱和座椅的改进。
【背景技术】
[0002]公交车上都有为司机存放物品的工具箱，目前公交车上工具箱主要有两种形式:其一在车内地板立面上做好储物空间，并增加工具箱盖；其二是将工具箱固定在司机后方的轮罩上。其中直接在地板立面上开储存空间，需要单独设计工具箱盖，且密封性难以保证，易进水，而且会占据公交车一部分使用空间；而另一种将工具箱固定在司机后方的轮罩上的设计会占用座椅布置空间，减少整车座椅布置数量。而如果将座椅下方的支脚拆卸后，直接将工具箱放在座椅下方，则会出现具箱不够牢固容易被压坏以及座椅容易摇动等问题。因此如何让工具箱尽可能少的占据公交车空间，又能让工具箱放在座椅下方时也能保持座椅的稳固还有待进一步研究。
[0003]通过检索国内相关专利发现以下专利与本实用新型有相似之处:
[0004]申请号为201320315420.X，名称为“客车座椅”的实用新型涉及一种车辆配套装置的【技术领域】，尤其是一种客车座椅。其包括椅座、储物箱、固定条和弹簧，椅座下方设有储物箱，椅座内两侧设有固定条，固定条之间设有弹簧，储物箱上端通过轨道一与椅座滑动连接，下端与轨道二滑动连接。这种客车座椅结构简单、紧凑并且合理，装配方便快捷，连接可靠，提高了客车座椅可靠性以及乘客的使用舒适度，充分利用了座椅下方的空间放置行李物品，物品的取放也十分方便，物品的保存也十分安全，易于使用推广。
[0005]申请号为201320315420.X，名称为“客车座椅”的实用新型由于没有三角锁的结构，不能对其储物箱进行紧锁，乘客都能打开储物箱并存放物品，所以不适宜存放司机的较重要的工具和物品。
实用新型内容
[0006]本实用新型要解决的技术问题是:
[0007]1.让工具箱尽可能少的占据公交车空间；
[0008]2.让工具箱放在座椅下方仍能保持座椅的稳固；
[0009]3.确保工具箱内的物品的安全；
[0010]4.防止雨天或打扫车内卫生时地板上的水和杂物进入工具箱；
[0011]5.防止安装过程中从座椅下方伸出的螺栓与工具箱上的安装孔位置出现偏差而影响到安装。
[0012]针对上述问题，本实用新型提出的解决方案是:一种公交车用座椅下的工具箱，在公交车座椅的下方安装有支撑和固定公交车座椅的工具箱，工具箱包括箱体和底脚，其特征在于，在箱体内焊接有骨架，在骨架与骨架相连接的位置焊接有骨架加强板。
[0013]进一步地，所述箱体为空心的长方体，用来存放物品。
[0014]进一步地，箱体内焊接了 12根方管作为工具箱的骨架，所述骨架主要起支撑公交车座椅和座椅上乘客的重量的作用。
[0015]进一步地，所述骨架加强板为直角三角形钢板，骨架加强板焊接在骨架与骨架相连接的位置，可以防止乘客在摇动座椅时造成骨架脱焊、变形。
[0016]进一步地，所述箱体的下方焊接有4个底脚，每个底脚上都开有安装孔，用螺栓穿过安装孔能将工具箱固定在地板上，并且底脚有一定的高度能防止雨天或打扫车内卫生时地板上的水和杂物进入工具箱。
[0017]进一步地，箱体和骨架上都开有安装孔，用螺栓穿过安装孔能将座椅固定在工具箱上，并且也能将工具箱固定在地板上，起到稳固座椅的作用。
[0018]进一步地，箱体和骨架上的安装孔的形状有一侧是圆形的，另一侧的是倒圆角矩形，其中形状为倒圆角矩形的安装孔，能使得安装过程中从座椅下方伸出的螺栓与工具箱上的安装孔位置出现偏差时也能顺利地进行安装。
[0019]进一步地，箱门上装有三角锁，用于锁紧箱门，能确保工具箱内物品的安全。
[0020]本实用新型的优点是:将工具箱安装在座椅的下方，减小了工具箱对公交车空间的占用；骨架和骨架加强板能支撑公交车座椅和座椅上乘客的重量，并能防止乘客在摇动座椅时造成骨架脱焊、变形；箱体和骨架上都开有安装孔，螺栓穿过安装孔和其它部件固接，能起到稳固座椅的作用；4个底脚能防止水和杂物进入工具箱；形状为倒圆角矩形的安装孔使得安装时位置出现偏差也能顺利地进行安装；箱门上装有三角锁，能确保工具箱内物品的安全；另外，本实用新型的箱体及底脚采用的不锈钢型材能防止生锈且结构坚固，使用寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型的使用状态图；
[0022]图2为本实用新型的主视图；
[0023]图3为图2沿A-A线的剖视图；
[0024]图4为本实用新型顶视图(图中虚线为骨架);
[0025]图5为本实用新型仰视图(图中虚线为骨架)；
[0026]图中:1座椅、2箱体、3箱门、4骨架、5骨架加强板、6、底脚、7三角锁、8安装孔、9支架、10螺栓、11螺母。
【具体实施方式】
[0027]下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步描述:
[0028]实施例一
[0029]如图1所示，公交车上的座椅I与箱体2是通过支架9滑动连接,(如图3所示)座椅I下方伸出的螺栓10穿过支架9、箱体2和骨架4上的安装孔8再用螺母11拧紧，使得座椅I固定在箱体2上。(如图4所示)在安装的过程中通常先安装圆形安装孔8位置的螺栓10和螺母11，再安装倒圆角矩形形状的安装孔8位置的螺栓10和螺母11，由于在箱体2和骨架4上都各有形状为倒圆角矩形的安装孔，所以能使得安装过程中从座椅I下方伸出的螺栓10与工具箱上的安装孔8的位置出现偏差时也能顺利地进行安装。在一辆公交车上只有一个座椅下装有工具箱，这个座椅的位置通常在靠近后门的单人座位处。
[0030]如图3所示，工具箱的箱体2和底脚6采用的是不锈钢板制成，既结实又能防止工具箱生锈。如图3和图4所示，工具箱内焊接有骨架4和直角三角形的骨架加强板5，骨架4主要起支撑公交车座椅I和座椅I上乘客的重量的作用；骨架加强板5能防止乘客在摇动座椅I时造成骨架4脱焊、变形。骨架4是由厚度为1.75mm,型号为Q235A的钢材制成的方管；骨架4是沿长方体工具箱的棱长方向焊接而成，共有12根。
[0031]如图2所示，工具箱的箱门3上装有三角锁7，司机有钥匙能锁紧或打开箱门3，而乘客则没钥匙，所以能确保工具箱内物品的安全。
[0032]如图2和图4所示，工具箱的下方焊接有4个底脚6，底脚6有一定的高度能防止雨天或打扫车内卫生时地板上的水和杂物进入工具箱；而且底脚6上也开有安装孔8，(如图3和图5所示)用螺栓穿过骨架4、箱体2和底脚6上的安装孔8并穿过公交车地板与公交车底下的部件固接，从而使得工具箱能固定在公交车地板上。
[0033]很显然，在不脱离本实用新型原理的前提下，作出的若干改进或修饰都应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种公交车用座椅下的工具箱，在公交车座椅的下方安装有支撑和固定公交车座椅的工具箱，工具箱包括箱体和底脚，其特征在于，在箱体内焊接了 12根方管作为工具箱的骨架，在箱体的下方焊接有4个底脚，在箱体、骨架和底脚上开有安装孔；在骨架与骨架相连接的位置焊接有骨架加强板；箱门上装有三角锁。
2.根据权利要求1所述的一种公交车用座椅下的工具箱，其特征在于，所述箱体为空心的长方体。
3.根据权利要求1所述的一种公交车用座椅下的工具箱，其特征在于，所述骨架加强板为直角三角形钢板。
4.根据权利要求1所述的一种公交车用座椅下的工具箱，其特征在于，箱体和骨架上的安装孔的形状有一侧是圆形的，另一侧的是倒圆角矩形。
【文档编号】B60R11/06GK203974706SQ201420408063
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月23日 优先权日:2014年7月23日
【发明者】孙奕, 杨浩, 林敏 , 刘彪, 熊乐, 潘博 申请人:湖南南车时代电动汽车股份有限公司