一种侧边框与后三角组合式亮条的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车装饰件【技术领域】，提供了一种侧边框与后三角组合式亮条，安装在汽车门眉上，该组合式亮条包括侧边框段、后三角段以及连接片，侧边框段和后三角段通过连接片拼接在一起，后三角段包括弧度弯曲部以及折弯部，弧度弯曲部的外表面宽度沿弯曲面逐渐变大，折弯部上设置有贴片体，在贴片体上具有凸条体，凸条体的下沿与贴片体下表面之间具有卡入槽，在卡入槽上端具有防脱头。本实用新型的优点在于整个侧边框与后三角组合式亮条在组装后外形美观协调，表面平滑，连接处接缝小且牢靠，同时贴片体和贴合包条可以显著增强后三角段的密封性，不会造成脱落，与汽车门眉装配简单，贴封密合，牢固性好，质量可靠，增加了汽车外观的整体效果。
【专利说明】一种侧边框与后三角组合式亮条
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车装饰件【技术领域】，涉及一种侧边框与后三角组合式亮条。
【背景技术】
[0002]现代汽车在追求卓越性能的同时，对外观的要求也在不断提高，从而增架改善车身外观，提升汽车的档次的做法越来越受到汽车厂商和消费者的认可，因此在中高端汽车的门眉上面一直延伸到后三角窗位置安装有侧边框与后三角组合式亮条，这里侧边框与后三角组合式亮条起到装饰、密封等作用，尤其在后三角的位置处有些汽车需要在后三角的位置处需要较大角度的折弯，这样在折弯后装配就比较麻烦，并且汽车安装后具有很大间隙，密封性较差，不仅外观上不够美观，而且也容易造成脱落，严重了正常使用。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构简单，安装方便，外形美观的侧边框饰条组件。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种侧边框与后三角组合式亮条，安装在汽车门眉上，并由门眉的前部一直延伸到门眉的后三角窗位置，其特征在于，该组合式亮条包括侧边框段、后三角段以及连接片，所述的侧边框段和后三角段通过连接片拼接在一起，所述的后三角段包括弧度弯曲部以及折弯部，所述的弧度弯曲部的外表面宽度沿弯曲面逐渐变大，所述的折弯部上设置有贴片体，在贴片体上具有凸条体，所述的凸条体的下沿与贴片体下表面之间具有卡入槽，在卡入槽上端具有防脱头。
[0005]为优化上述方案采取的措施具体包括:
[0006]在上述的一种侧边框与后三角组合式亮条中，所述的侧边框段分别具有装配槽和门沿配合槽，所述的装配槽上设置有多组沿装配槽间隔排列的第一卡扣组件，所述的后三角段上具有卡配槽，在卡配槽上设置有多组沿卡配槽间隔排列的第二卡扣组件，所述的门沿配合槽包括内沟槽部以及容置部，所述的门沿配合槽内安装有门沿密封条，所述的门沿密封条包括配合部以及与配合部连接在一起的弯沟部，配合部位于容置部上并通过弯沟部勾在内沟槽部上。
[0007]在上述的一种侧边框与后三角组合式亮条中，所述的后三角段的底面上设置有贴合包条，所述的贴合包条上具有与第二卡扣组件相配合的包合部，所述的贴合包条向侧边框段侧延伸出包覆头，所述的包覆头包住门沿配合槽的端部。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的优点在于整个侧边框与后三角组合式亮条在组装后外形美观协调，表面平滑，连接处接缝小且牢靠，同时贴片体和贴合包条可以显著增强后三角段的密封性，不会造成脱落，与汽车门眉装配简单，贴封密合，牢固性好，质量可靠，增加了汽车外观的整体效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本侧边框与后三角组合式亮条整体示意图；
[0010]图2是本侧边框与后三角组合式亮条背侧结构示意图；
[0011]图3是侧边框段的断面结构示意图；
[0012]图4是后三角段的断面结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0014]图中，侧边框段1 ；后三角段2 ；连接片3 ；弧度弯曲部4 ；折弯部5 ；贴片体6 ；凸条体7 ；卡入槽8 ；防脱头9 ；装配槽10 ；门沿配合槽11 ；内沟槽部1匕；容置部116 ；第一卡扣组件12 ；卡配槽13 ；第二卡扣组件14 ；门沿密封条15 ；配合部15& ；弯沟部156 ；贴合包条16 ；包合部17 ；包覆头18。
[0015]如图1和图2所示，本侧边框与后三角组合式亮条，安装在汽车门眉上，并由门眉的前部一直延伸到门眉的后三角窗位置，该组合式亮条包括侧边框段1、后三角段2以及连接片3，侧边框段1和后三角段2通过连接片3拼接在一起，这里由于弯曲角度太大，因此只能采用拼接的方式组成，在拼接时通过侧边框段1、后三角段2之间的连接片3，再进行烘烤后就可以将侧边框段1、后三角段2组成到一块，后三角段2包括弧度弯曲部4以及折弯部5，弧度弯曲部4的外表面宽度沿弯曲面逐渐变大，这样使得整个组合式亮条外形更加美观协调，折弯部5上设置有贴片体6，在贴片体6上具有凸条体7，凸条体7的下沿与贴片体6下表面之间具有卡入槽8，在卡入槽8上端具有防脱头9，这里凸条体7的主要作用是进行支撑作用，又由于卡入槽8的存在，刚好折弯部5的其它对手件刚好插入到卡入槽8中，然后又通过防脱头9防止脱出，这样就可以很好的将折弯部5的位置进行良好的固定连接，显著增强后三角段2的密封性，不会造成脱落。
[0016]如图3和图4所示，侧边框段1分别具有装配槽10和门沿配合槽11，装配槽10上设置有多组沿装配槽10间隔排列的第一卡扣组件12，后三角段2上具有卡配槽13，在卡配槽13上设置有多组沿卡配槽13间隔排列的第二卡扣组件14，这里通过第一卡扣组件12和第二卡扣组件14就可以分别实现侧边框段1和后三角段2的固定连接，门沿配合槽11包括内沟槽部1匕以及容置部11比门沿配合槽11内安装有门沿密封条15，门沿密封条15包括配合部153以及与配合部153连接在一起的弯沟部15比配合部153位于容置部1讣上并通过弯沟部156勾在内沟槽部1匕上，这里通过内沟槽部1匕就可以使得门沿密封条15牢固的固定在门沿配合槽11内，门沿密封条15起到良好的密封作用。
[0017]后三角段2的底面上设置有贴合包条16，贴合包条16上具有与第二卡扣组件14相配合的包合部17，贴合包条16向侧边框段1侧延伸出包覆头18，包覆头18包住门沿配合槽11的端部，这里通过包合部17可以保证第二卡扣组件14的位置，同时又可以使得边沿配合更加紧密，包覆头18包住门沿配合槽11的端部，这样使得整个贴合包条16能平整的贴在后三角段2的底面，贴封密合性好，牢固性好，质量可靠。
[0018]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【权利要求】
1.一种侧边框与后三角组合式亮条，安装在汽车门眉上，并由门眉的前部一直延伸到门眉的后三角窗位置，其特征在于，该组合式亮条包括侧边框段、后三角段以及连接片，所述的侧边框段和后三角段通过连接片拼接在一起，所述的后三角段包括弧度弯曲部以及折弯部，所述的弧度弯曲部的外表面宽度沿弯曲面逐渐变大，所述的折弯部上设置有贴片体，在贴片体上具有凸条体，所述的凸条体的下沿与贴片体下表面之间具有卡入槽，在卡入槽上端具有防脱头。
2.根据权利要求1所述的一种侧边框与后三角组合式亮条，其特征在于，所述的侧边框段分别具有装配槽和门沿配合槽，所述的装配槽上设置有多组沿装配槽间隔排列的第一卡扣组件，所述的后三角段上具有卡配槽，在卡配槽上设置有多组沿卡配槽间隔排列的第二卡扣组件，所述的门沿配合槽包括内沟槽部以及容置部，所述的门沿配合槽内安装有门沿密封条，所述的门沿密封条包括配合部以及与配合部连接在一起的弯沟部，配合部位于容置部上并通过弯沟部勾在内沟槽部上。
3.根据权利要求2所述的一种侧边框与后三角组合式亮条，其特征在于，所述的后三角段的底面上设置有贴合包条，所述的贴合包条上具有与第二卡扣组件相配合的包合部，所述的贴合包条向侧边框段侧延伸出包覆头，所述的包覆头包住门沿配合槽的端部。
【文档编号】B60R13/04GK204136900SQ201420505809
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】侯伟忠 申请人:嘉兴兴禾汽车零部件有限公司