技术总结
本发明提供一种电动汽车的电池加热方法和系统，包括如下步骤：获取电池的温度；判断温度是否低于第一温度阈值；若低于，则：获取电池的剩余电量并判断剩余电量是否大于电量阈值，若大于，则对电池进行第一预设时间的放电，并将能量存储至储能装置中；然后利用储能装置对电池进行第二预设时间的充电；循环该步骤直至电池的温度到达第二温度阈值。本方法和系统利用电池充放电过程中会自发热的特性，由内而外对电池进行加热，相比现有技术的利用外部加热设备对电池进行加热的方法，加热更加均衡，有利于延长电池的使用寿命，且热量来源于电池内部，加热效率较高。
技术研发人员：闫丽娟;赵祥日
受保护的技术使用者：北汽福田汽车股份有限公司
文档号码：201510696599
技术研发日：2015.10.23
技术公布日：2017.05.03