一种汽车头枕的制作方法

本发明涉及汽车座椅设备技术领域，特别涉及一种汽车头枕。

背景技术：

随着社会的发展，生活水平的提高，越来越多的人出去旅游或出差，交通工具也多样化，如私家小轿车，长途汽车，轮船等，总要使用到座椅以及座椅上面的头枕，传统的座椅头枕由支架和设置在支架上的枕件组成，存在如下问题：人们坐在座椅上想休息或小睡的时候，由于头枕表面设有设置靠挡，使得头部和颈椎没有依托，而会有晃动，打滑，导致整个身体不能放松而休息不好。

技术实现要素：

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种汽车头枕，它采用在汽车枕体内设置N型支架的两根竖根处对应铰接活动式挡块，在枕体表面设置有活动盖皮，使用时翻开表皮，打开内置挡块，放下盖皮即可。它具有结构简单，成本低，使用方便，极大提高了人们在车上休息时头部靠在头枕处的舒适性，从而能使身体比较放松会休息的更好且缓解一些颈椎的一些压力等优点！

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

本发明所述的一种汽车头枕，它包括汽车头枕本体，所述汽车头枕本体包括一头枕主体，所述头枕主体内设置有N型支架，该N型支架的两根竖杆 上分别对应铰接对应挡块，该挡块底部与竖杆的连接处设置有销孔，通过销杆固定；所述头枕主体的前表面设置有长头形开口，该长头形开口上设置有头枕活动盖皮，该头枕活动盖皮的底端中部设置有魔术贴固定带。

进一步地，所述挡块的内侧面为弧形。

进一步地，所述挡块的表面包裹的皮外壳或其它面料外壳，该挡块内设有海绵减震层。

采用上述结构后，本发明有益效果为：本发明所述的一种汽车头枕，它采用在汽车枕体的表面设置一活动盖皮，在汽车枕体内设置N型支架的两根竖根处对应铰接活动式挡块，它具有结构简单，成本低，使用方便，极大提高了人们在车上休息时头部靠在头枕处的舒适性，从而能使身体比较放松会休息的更好且缓解一些颈椎的一些压力等优点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

附图标记说明：

1、头枕主体；2、N型支架；3、挡块；4、头枕活动盖皮；5、销杆；6、魔术贴固定带。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明所述的一种汽车头枕，它包括汽车头枕本体，所述汽车头枕本体包括一头枕主体1，所述头枕主体1内设置有N型支架2，该N型支架2的两根竖杆上分别对应铰接对应挡块3，该挡块3底部与竖杆的连接处设置有销孔，通过销杆5固定；所述头枕主体1的前表面设置有长头形开 口，该长头形开口上设置有头枕活动盖皮4，该头枕活动盖皮4的底端中部设置有魔术贴固定带6。

作为本发明的一种优选，所述挡块3的内侧面为弧形。

作为本发明的一种优选，所述挡块3的表面包裹的皮外壳或其它面料外壳，该挡块3内设有海绵减震层。

本发明中，在头枕主体1的底面和背面均设置有与魔术贴固定带6相配合的带有硬带钩的刺毛母面垫，魔术贴固定带6的带端设置有带圆毛的子面垫，这样在不使用时，可以将头枕活动盖皮4设置在头枕主体1的前表面，在使用时可以打开4活动盖皮，然后再将设置在头枕主体1内的两块挡块3拉出，此时人们在汽车座椅上休息时，头部两侧设置有挡块，左右都可靠着，从而方便人们使用。在挡块3的内侧面设置为弧形，增加与头部贴合度，在挡块3内设有海绵减震层，也是为了增加其舒适性。

本发明所述的一种汽车头枕，它采用在汽车枕体的表面设置一活盖皮，在汽车枕体内设置M型支架的两根竖根处对应铰接活动式挡块，它具有结构简单，成本低，使用方便，极大提高了人们在车上休息时头部靠在头枕处的舒适性，从而能使身体比较放松会休息的更好且缓解一些颈椎的一些压力等优点。本发明适用于长途汽车，火车，轮船等座椅上面枕头。

以上所述仅是本发明的较佳实施方式，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本发明专利申请范围内。