一种新型的汽车电子油门踏板的制作方法

本发明涉及一种油门踏板。

背景技术：

现在大多汽车使用电子油门（ECM）替换了常规的拉线油门。电子油门（ECM）通过油门踏板深浅来控制电子信号发出指令使得引擎提供与之匹配的动力。电子油门踏板能否快速的发出电子信号指令就显得很重要。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种新型的汽车电子油门踏板，能够方便快速的发出电子信号指令。

本发明提供的技术方案是：

一种新型的汽车电子油门踏板，其特征在于，包括底板、踏板、传输线、传感器、支架、滚轮，滚轮通过支架轴固定于支架上，并用卡簧卡紧，传感器通过螺钉固定于踏板上，传输线通过线卡固定在底板上。

本发明的电子油门踏板消除踏板与传感器连接间隙带来的反应延迟，实现传感器输出信号与司机踩油门动作的实时响应，能够方便快速的发出电子信号指令。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细的描述。

参见图1，一种新型的汽车电子油门踏板，包括底板1、踏板2、传输线3、传感器4、支架6、滚轮7，滚轮7通过支架轴8固定于支架6上，并用卡簧9卡紧，传感器4通过螺钉5固定于踏板2上，传输线3通过线卡14固定在底板1上。当踩动踏板2时，支架6上的滚轮7会在底板1上滚动，从而使支架6转动，支架6会带动传感器4转动，从而使传感器内的霍尔元器件周围的磁场发生变化，从而产生电信号，通过传输线传输出去。本发明的电子油门踏板消除踏板与传感器连接间隙带来的反应延迟，实现传感器输出信号与司机踩油门动作的实时响应，能够方便快速的发出电子信号指令。