1.一种用于运行机动车(1)驱动设备(2)的方法，所述驱动设备具有至少一个带有相角传感器(11)的电机(6)以及能与所述电机(6)作用连接的输出轴，其特征在于，在所述相角传感器(11)的返回值恒定时，执行所述驱动设备(2)的第一诊断运行模式，其中，中断在所述电机(6)和所述输出轴之间的作用连接，紧接着将所述电机(6)调节到确定的转速上，并且当返回值还是恒定时识别出第一运行状态，否则识别出所述相角传感器(11)的功能正确。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助于将变速器(10)引入空挡和/或借助于使换挡离合器分离来实现作用连接的所述中断。
3.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述驱动设备(2)具有动力装置(5)，所述动力装置能通过分离离合器(8)与所述电机(6)作用连接，该作用连接在引入所述第一诊断运行模式时借助于所述分离离合器中断。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在识别出所述第一运行状态时执行第二诊断运行模式，其中，借助于转速传感器(12)确定与所述电机(6)持续地作用连接的轴(9)的转速，其中，在转速不为零时识别出所述相角传感器(11)故障，否则识别出第二运行状态。
5.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在识别出所述第二运行状态时执行第三诊断运行模式，在该第三诊断运行模式中将所述电机(6)控制或调节到所述确定的转速上，其中，所述调节包括预控制到所述确定的转速上。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，当在所述第三诊断运行模式中返回值还是恒定时，识别出第三运行状态，否则识别出所述相角传感器(11)的功能正确。
7.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在识别出所述第三运行状态时执行第四诊断运行模式，在该第四诊断运行模式中借助于所述转速传感器(12)确定与所述电机(6)持续地作用连接的轴(9)的转速，其中，当转速不为零时识别出所述相角传感器(11)故障。
8.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，如果在所述第四运行模式中的转速等于零，特别是在确定的时间段之后从所述第四诊断运行模式转变到所述第一诊断运行模式。
9.根据上述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在识别出所述第一运行状态、所述第二运行状态或所述第三运行状态时，识别出所述相角传感器(11)故障。
10.一种机动车(1)的驱动设备(2)，其特别是用于执行根据上述权利要求中任一项或多项所述的方法，所述驱动设备具有至少一个带有相角传感器(11)的电机(6)以及能与所述电机(6)作用连接的输出轴，其特征在于，所述驱动设备(2)构造成用于，在所述相角传感器(11)的返回值恒定时执行所述驱动设备(2)的第一诊断运行模式，其中，中断在所述电机(6)和所述输出轴之间的作用连接，紧接着将所述电机(6)调节到确定的转速上，并且在返回值还是恒定时识别出第一运行状态，否则识别出所述相角传感器(11)的功能正确。