本发明涉及汽车设备控制领域，具体的来说是涉及后视镜智能调节系统。
背景技术：
随着汽车工业的迅速发展，国内外汽车的数量日益增多。其中汽车倒车和倒车入库的问题也一直受到用户的广泛关注。针对汽车倒车存在的问题，目前市场上部分车辆都配备有倒车雷达和倒车影像等辅助系统，通过发出警示声音和可视图像来监测在倒车时周围的环境，提醒和帮助驾驶人员进行倒车操作。尽管目前部分车型有这种倒车辅助系统，但是这些辅助系统并不能完全的解决倒车过程中的问题，比如在倒车过程中，倒车雷达和倒车影像并不能检测到汽车车轮附近的障碍物和物体，特别是高度不够高的物体或障碍物，因此，后视镜对人工倒车是必不可少。
现在都是通过操纵驾驶员门上的外后视镜调节开关，从而实现外后视镜在上、下、左、右四个方向进行运动。其中，大多数车型采用的大电流开关，当用户触发开关时，电流通过开关直接驱动后视镜的驱动电机，通过驱动电机的转动来带动后视镜在上、下、左、右四个方向上实现转动；都是得通过手动才能控制后视镜，没能够智能的自动转动来满足人们的倒车。
技术实现要素：
本发明需要解决的是现有汽车后视镜没能自动调节的问题，提供一种后视镜智能调节系统。
本发明通过以下技术方案解决上述问题：
后视镜智能调节系统，包括人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器、红外发射器和镜片；
红外接收器和人脸定位器的输出端均与微控制器的输入端连接；微控制器的输出端经电机驱动电路与电机连接；红外发射器安装在汽车后轮上方位置；其中，电机包含横向电机和竖向电机；横向电机和竖向电机的输入端均与电机驱动电路的输出端连接；横向电机和竖向电机的输出端与镜片连接。
为了能更好识别定位人的脸部，优选的是人脸定位器为光学人脸检测器，实时检测人脸位置。
为了能更好给系统提供稳定电源，优选的是后视镜智能调节系统还进一步包括电源，电源的输出端与人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器供电端连接供电。
为了是控制跟家准确，处理速度更加，优选的是所述微控制器为STM32系列的单片机。
为了实时感应红外线并能识别红外线的方向性，优选的是所述红外接收器为红外感应识别器。
本发明的优点与效果是：
1.通过使用人脸定位器实时定位人的脸部的位置，再通过红外接收器和红外发射器实时把车后图像反射到镜片。
2.由人脸定位器和红外发射器形成光反射的原理，通过定位形成实时自动控制，使后视镜智能调节。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明的原理框图。
具体实施方式
以下结合实施例对本发明作进一步说明。
后视镜智能调节系统，如图1所示，包括人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器、红外发射器和镜片，如图1所示，图2所示。
红外接收器和人脸定位器的输出端均与微控制器的输入端连接；微控制器的输出端经电机驱动电路与电机连接；红外发射器安装在汽车后轮上方位置；其中，电机包含横向电机和竖向电机；横向电机和竖向电机的输入端均与电机驱动电路的输出端连接；横向电机和竖向电机的输出端与镜片连接。
人脸定位器为光学人脸检测器，实时检测人脸位置，当人脸放生移动时，人脸定位器检测人脸位置实时发给微控制器，由控制器控制电机对镜片进行上下货左右移动，实现智能控制，可以更好的自动控制。
后视镜智能调节系统还进一步包括电源，电源的输出端与人脸定位器、微控制器、电机、电机驱动电路、红外接收器供电端连接供电，更好给系统提供稳定电源。
红外接收器为红外感应识别器和红外发射器形成直线，可以把车后面的图像反射到人的眼里，实现智能调节后视镜，方便人们在倒车不用手动的调节后视镜。
本发明通过使用人脸定位器实时定位人的脸部的位置，再通过红外接收器和红外发射器实时把车后图像反射到镜片；由人脸定位器和红外发射器形成光反射的原理，通过定位形成实时自动控制，使后视镜智能调节，使人们倒车更加简单方便。
以上已对本发明创造的较佳实施例进行了具体说明，但本发明并不限于实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明创造精神的前提下还可作出种种的等同的变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请的范围内。