空气动力悬浮飞行汽车的制作方法

技术领域汽车

背景技术：
汽车发动机技术、直升机发动机技术、涡轮鼓风机、喷气机及压缩机技术均已成熟并在各个行业广泛应用，制造出空气动力悬浮飞行汽车不存在任何理论和技术上的困难。

技术实现要素：

一种汽车(图1)，通过顶部加装直升空气动力传递(旋翼)系统(图2)，尾部或底部加装空气动力悬浮推进系统(图3)，就可实现汽车悬浮，提升脱离地面，减少摩擦系数，启动尾部或底部空气动力悬浮推进系统产生向前推进力，从而实现平时行进速度加快百分之五十，耗油、气、电减少百分之五十的目的，在遇到障碍物时可飞升越过，达到避险、自救、超越的目的，该种发明可广泛用于军事、民用目的。它的实用性在于各类军事、民用领域的侦查、摄像、测绘、抗洪救灾，电子商务快递，城市交通堵塞，出行路况恶劣困难的解决；新颖性在于利用现成的汽车发动机所产生的动力即可；它的经济性在于一般车辆通过加装改造即可实现。目前所谓飞行汽车均代价昂贵，无法普及，从驾驶、培训、许可、停车、道路、航线均存在困难，该种飞车无需以上条件。

直升空气动力传递(旋翼)系统(图2)工作原理：汽车发动机产生的动力通过汽车底部传动轴、万向节传输给交叉连接矗立的顶部螺旋桨传动杆，带动叶轮产生悬浮和飞行的动力。

空气动力悬浮推进系统(图3)工作原理：该系统由涡轮发动机或高压鼓风机加风扇群集装箱两大部分构成，涡轮发动机或高压鼓风机负责产生和传输高压风力，通过输风管进入风扇群集装箱，压迫集装箱内数组(每组6--9)个小风扇高速转动产生向下的风力，与地面形成强大的斥力和集群浮力，从而达到将汽车浮起脱离地面的目的。

两个系统协调发力就可实现汽车悬浮飞行。

附图说明

图1是空气动力悬浮飞行汽车整体效果图。

图2是直升空气动力传递系统、汽车传动轴与螺旋桨传动轴交叉咬合齿轮传动图。

图3是空气动力悬浮推进系统、涡轮鼓风机、风扇群集装箱图。

技术特征：

技术总结
空气动力悬浮汽车，通过顶部加装直升空气动力传递(旋翼)系统，底部加装空气动力悬浮推进系统，就可实现汽车悬浮，脱离地面，减少摩擦系数，启动尾部空气动力悬浮推进系统产生向前推进力，从而实现行进速度加快百分之五十，耗油、气、电减少百分之五十的目的，在遇到障碍物时可飞升越过，达到避险、自救、超越的目的，该种发明可广泛用于军事、民用目的。它的实用性在于各类军事、民用领域的侦查、摄像、测绘、抗洪救灾，电子商务快递，城市交通堵塞，出行路况恶劣困难的解决；新颖性在于利用现成的汽车发动机所产生的动力即可；它的经济性在于一般车辆通过加装改造即可实现。

技术研发人员：赵文广;赵子铭
受保护的技术使用者：赵文广;赵子铭
技术研发日：2016.03.07
技术公布日：2017.09.15