本发明涉及一种油罐车智能喷淋降温方法。
背景技术:
石油产品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏愈加趋于常规化,油罐车发车也更加密集。然而油品在运输过程中与罐体内壁晃动,摩擦升温或者因外界环境温度高,油罐车长时间运输等原因容易引起罐内油品温度升高,存在火灾爆炸事故隐患,对人员生命财产和社会稳定带来巨大的负面影响。
cn201320719210公开了一种自动降温的油罐车,油罐上设有冷却机构,由制冷机、换热器、管道和控制系统组成,车体中的驱动电机与所述的制冷机连接,所述的制冷机的入口和换热器的出口通过管道连接成回路,换热器固定在油罐一侧。然而油罐内设置换热盘管容易带来其他安全隐患(如换热盘管发生内漏,与油品混合发生火灾爆炸,后果将更加严重)
本发明有针对性的解决了该问题。
技术实现要素:
本发明所要解决的技术问题是现有技术中安全性较差的问题,提供一种新的油罐车智能喷淋降温方法。该方法用于油罐车智能喷淋降温中,具有安全性较好的优点。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案如下:一种油罐车智能喷淋降温方法,通过油罐车智能喷淋降温系统,实现对油罐车的智能喷淋降温;所述油罐车智能喷淋降温系统由温度采集器、温度控制系统、喷淋降温系统构成,通过温度采集器实时采集油罐外壁温度,并传送到单片机内,在温度控制系统内编程设置温度上限阈值,当采集的油罐外壁温度超过阈值后,发出警报提示司机,并由司机开启安装在油罐外的喷淋降温系统,对罐体进行喷淋降温;所述安装在油罐外的喷淋降温系统包括水箱、水泵、开孔的喷淋水管和水流回收挡板,水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部。
上述技术方案中,优选地,当采集的油罐外壁温度超过阈值后,通过蜂鸣器发出警报 提示司机。
上述技术方案中,优选地,当采集的油罐外壁温度不超过阈值时,指令返回温度控制系统,继续采集数据。
上述技术方案中,优选地,喷淋的水沿着罐壁顺流而下,通过水流回收挡板收集水,并回流到水箱中,形成水流循环系统,罐壁上的水通过蒸发吸热达到对油罐车罐体降温的目的。
现有技术中一般是采用火灾监督和报警系统、车载干粉灭火器等灾前监督和灾后临时灭火措施,较少采取运输过程中实时降温措施。与现有技术相比,其有益效果为:(1)对油罐车的油罐温度实时监控可以让司机及时察觉车载油罐的现况,如果超温可以通过油罐喷淋降温系统对罐体降温,由于水的比热容最大,相同质量的水比其它任何物质的吸热效果都要好,并且水在汽化过程中也要吸热,因此采用水喷淋的方法来给油罐降温,以防止罐内的油品受热膨胀发生自燃或爆炸,有效的进行灾前监督。(2)与在罐体内设置换热设施(换热盘管)这种降温方法相比,本发明在罐体外设置喷淋系统可实现更有效的降温,更重要的是不存在因内置换热盘管泄漏可能造成的安全隐患,取得了较好的技术效果。
附图说明
图1为油罐车智能喷淋降温系统的功能流程图;
图2为油油罐车智能喷淋降温系统的结构示意图;
图3为油罐车智能喷淋降温系统的后视图;
图2、图3中,1为降温用水箱;2为油罐;3为开孔喷淋水管;4为水流回收挡板;5为水泵;6为温度控制器;7为温度传感器。
下面通过实施例对本发明作进一步的阐述,但不仅限于本实施例。
具体实施方式
【实施例1】
本发明提供一种油罐车智能喷淋降温方法,如图1所示。通过油罐车智能喷淋降温系统,实现对油罐车的智能喷淋降温;所述油罐车智能喷淋降温系统(如图2所示)由温度采集器、温度控制系统、喷淋降温系统构成,通过温度采集器实时采集油罐外壁温度,并传送到单片机内,在温度控制系统内编程设置温度上限阈值,当采集的油罐外壁温度超过阈值后,发出警报提示司机,并由司机开启安装在油罐外的喷淋降温系统,对罐体进行喷 淋降温;所述安装在油罐外的喷淋降温系统包括水箱、水泵、开孔的喷淋水管和水流回收挡板,水流回收挡板设置于油罐长度方向的下部,如图2、图3所示。
具体步骤如下:
(1)对单片机进行编程,设置温度上限,超过上限阈值则进行报警。
(2)打开温度控制器电源开关,温度传感器定时采集温度信息反馈到温度控制器中的单片机,通过显示器显示温度,当温度超过阈值上限后,通过蜂鸣器发出警报提示司机油罐温度超限;当采集的油罐外壁温度不超过阈值时,延迟3分钟后指令返回温度控制系统,继续采集数据。
(3)司机通过控制按钮打开连接于降温用水箱和开孔喷淋水管间的水泵,水通过开孔喷淋水管(每1-3cm一个孔)喷淋到油罐车罐体上,水通过罐壁顺流而下,并通过水流回收挡板收集水并回流到水箱中,形成水流循环系统,罐壁上的冷却水通过蒸发吸热达到对油罐车罐体降温的目的,防止因罐体温度过高,升压导致的火灾爆炸等事故。