一种耐高温防脱落轮毂罩的制作方法

本发明涉及轮毂罩设备技术领域，具体为一种耐高温防脱落轮毂罩。

背景技术：

轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展，轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长，已经发展到了第三代：第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰，可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰，内法兰用螺栓固定在驱动轴上，外法兰将整个轴承安装在一起。

然而现有的一种耐高温防脱落轮毂罩在使用过程中存在着一些不足之处，例如车子经常在山区行驶的车辆和长途行驶过程中经常使用刹车，造成刹车盘发烫，热传递使铁钢圈受热，造成和铁钢圈接触的轮盖孔位软化，变大，产品脱落，从而产生危险状况。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种耐高温防脱落轮毂罩，以解决上述背景技术中提出的轮毂罩容易发热脱落的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种耐高温防脱落轮毂罩，包括固定槽口，所述固定槽口固定安装在轮毂罩的内部，且轮毂罩的下方设置有轮毂罩底板，所述固定槽口的外侧设置有内置卡盘，且内置卡盘上设置有塑料孔，所述塑料孔的内部设置有金属圈，所述内置卡盘的外侧安装有轮毂罩镶嵌板，所述轮毂罩镶嵌板的左右两侧设置有轮毂罩固定装置。

优选的，所述金属圈共设置有四个，且四个金属圈分别安装在四个塑料孔的内部。

优选的，所述轮毂罩固定装置共设置有八个，且八个轮毂罩固定装置均匀安装在轮毂罩上。

优选的，所述内置卡盘和轮毂罩为圆盘形结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该一种耐高温防脱落轮毂罩，结构科学合理，使用安全方便，该轮毂罩成型的过程中，在关键部位嵌入成型好的铁件，在产品使用过程中遇到受热时会把热传递散发出去，而不是只在局部，并且因为是铁件，耐热，不软化，有效解决了轮毂罩脱落的问题，因此大大增加产品的使用寿命，为车主节省了后期的购买费用，并为车子的品牌打造了优良的声誉。

附图说明

图1为本实用一种耐高温防脱落轮毂罩的结构示意图；

图2为本实用一种耐高温防脱落轮毂罩的左视图；

图3为本实用一种耐高温防脱落轮毂罩塑料孔的结构示意图；

图4为本实用一种耐高温防脱落轮毂罩金属圈的结构示意图；

图中：1-内置卡盘；2-金属圈；3-轮毂罩固定装置；4-轮毂罩；5-固定槽口；6-塑料孔；7-轮毂罩镶嵌板；8-轮毂罩底板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供的一种实施例：一种耐高温防脱落轮毂罩，包括固定槽口5，固定槽口5固定安装在轮毂罩4的内部，且轮毂罩4的下方设置有轮毂罩底板8，固定槽口5的外侧设置有内置卡盘1，且内置卡盘1上设置有塑料孔6，塑料孔6的内部设置有金属圈2，内置卡盘1的外侧安装有轮 毂罩镶嵌板7，轮毂罩镶嵌板7的左右两侧设置有轮毂罩固定装置3，金属圈2共设置有四个，且四个金属圈2分别安装在四个塑料孔6的内部，轮毂罩固定装置3共设置有八个，且八个轮毂罩固定装置3均匀安装在轮毂罩4上，内置卡盘1和轮毂罩4为圆盘形结构，八个轮毂罩固定装置3用于固定安装轮毂罩4，使其位置不会发生变化。

工作原理：该耐高温防脱落轮毂罩使用时，轮毂罩4通过轮毂罩固定装置3和固定槽口5将其固定在轮毂上，当车子在刹车过程中，刹车盘发烫利用金属圈2将热量进行热传导，从而增大散热速度，延长轮毂罩使用寿命。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种耐高温防脱落轮毂罩，包括固定槽口，所述固定槽口固定安装在轮毂罩的内部，所述固定槽口的外侧设置有内置卡盘，且内置卡盘上设置有塑料孔，所述塑料孔的内部设置有金属圈，所述内置卡盘的外侧安装有轮毂罩镶嵌板，所述轮毂罩镶嵌板的左右两侧设置有轮毂罩固定装置。本发明的有益效果是：该轮毂罩成型的过程中，在关键部位嵌入成型好的铁件，在产品使用过程中遇到受热时会把热传递散发出去，而不是只在局部，并且因为是铁件，耐热，不软化，有效解决了轮毂罩脱落的问题，因此大大增加产品的使用寿命，为车主节省了后期的购买费用，并为车子的品牌打造了优良的声誉。

技术研发人员：陈军
受保护的技术使用者：陈军
技术研发日：2016.04.13
技术公布日：2017.10.24