一种基于电网移动协同办公的电力抢修车的制作方法

文档序号:11085147阅读:581来源:国知局
一种基于电网移动协同办公的电力抢修车的制造方法与工艺

本发明涉及电力抢修车,尤其涉及是一种基于电网移动协同办公的电力抢修车。



背景技术:

电力抢修是供电企业服务电力客户的一项重要工作。为了提供抢修服务,各供电公司都配置了电力抢修车。抢修车一般为皮卡车,驾驶舱坐抢修人员,货厢内放置抢修用具、备品备件,供电单位根据实际情况对部分车辆加装GPS卫星定位系统,但车辆的内部结构设置,功能分区都未能考虑。由于工作项目多,作业分散,设备繁杂,故障类型各异。在维修工作、抢修过程中,常出现抢修车辆前往故障或施工现场后,因配备施工工器具、备品备件不全造成的需往返几趟来回拿工具或材料的现象,造成抢修时间延长,送电时间无形中延后;另一方面安全工器具、施工工器具放在车上因无法定置造成工器具在车辆行驶过程中无形中得到破坏,也不符合安全规范要求;工器具的损坏即直接影响施工,又增加成本。上述不足直接影响了供电可靠率指标的提升,为保证故障抢修工作的有序进行,供电部门消耗了大量的人力、物力、财力。

目前,在电力系统中,随着通信规模的急速增长,电力抢修工作越来越重要,各电力供电公司都配备有抢修车;为提升抢修质量及效率,大多对现有抢修车进行车厢改造,规范工器具管理;不过工单受理、操作票受理、工作票受理及打印需要回到电网公司进行打印,再进行现场抢修,费时费力;公开号为200920083724.1的配网电力抢修装备车的专利,公开了电力现场作业移动办公设有办公区,但是并没有具体体现办公区的规划及安装布置,而且现场办公功能不完善,与企业总部不能及时的进行应急通信及视频会议,达不到现场和指挥中心同步处理问题的效果。



技术实现要素:

本发明目的就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种基于电网移动协同办公的电力抢修车,包括移动办公区和后箱体区,所述移动办公区包括车内一体机、副驾驶旋转座椅、翻转式折叠桌、翻转式显示器、微型打印机、键盘托和蓄电池柜子,所述车内一体机设置在电力抢修车副驾驶座位前面,所述翻转式折叠桌设置在驾驶座位后面,所述翻转式显示器设置在驾驶座位和副驾驶座位之间的车顶部,所述微型打印机设置在电力抢修车后排中间座位后面空间部位,所述蓄电池柜子安置在后排座位后面。

所述车内一体机的硬件包括一主机带三屏幕、两个无线键盘和鼠标、A4打印机。所述车内一体机还包括车内一体机支架,所述车内一体机支架下部设有电脑支架,所述电脑支架采用一体成型设计;所述电脑支架上设有加强筋,所述加强筋通过支架、第一电脑连接架和第二电脑连接架来支撑电脑,所述电脑支架连接折弯架支撑,所述折弯架支撑对所述加强筋起到强化支撑作用,所述加强筋上还设有支架、第一电脑连接架和第二电脑连接架。

在上述任一方案中优选的是,所述支架、所述第一电脑连接架和所述第二电脑连接架起到固定支撑电脑功能。

在上述任一方案中优选的是,所述电脑支架连接键盘盒子,所述键盘盒子装有无线键盘,所述键盘盒子通过螺栓安装在键盘滑轨上,所述键盘盒子通过所述键盘滑轨进行收缩运动,所述键盘滑轨通过螺栓连接安装在键盘支撑板上。

在上述任一方案中优选的是,所述键盘盒子还可以通过卡槽方式安装在键盘滑轨上。

在上述任一方案中优选的是,所述键盘滑轨还可以通过卡槽方式连接安装在键盘支撑板上。

在上述任一方案中优选的是,所述电脑支架和所述折弯架支撑采用螺栓连接或卡槽连接方式,方便安装。

在上述任一方案中优选的是,所述电脑支架和键盘盒子采用卡槽连接方式。

在上述任一方案中优选的是,所述加强筋与所述支架、所述第一电脑连接架和所述第二电脑连接架采用一体设计,增加其支撑强度。

在上述任一方案中优选的是,所述车内一体机通过3G、4G连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现工单受理、故障研判、现场勘察、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印。

在上述任一方案中优选的是,所述车内一体机还可以通过EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现工单受理、故障研判、现场勘察、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印。

在上述任一方案中优选的是,所述车内一体机通过3G、4G连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现实时查看单线图。

在上述任一方案中优选的是,所述车内一体机还可以通过EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现实时查看单线图。

在上述任一方案中优选的是,所述副驾驶旋转座椅包括托架、转盘、副座和滑轨;所述副驾驶旋转座椅底部设有托架,所述托架上安装有所述转盘,所述副座设置在副驾驶旋转座椅上部,所述副座和所述转盘之间设有所述滑轨,所述滑轨安装在所述转盘上面,所述滑轨与所述副座通过螺栓连接。

在上述任一方案中优选的是, 所述副座可通过所述托架进行上下调节运动,所述副座可通过所述转盘做360度旋转运动,所述副座可通过所述滑轨做前后运动。

在上述任一方案中优选的是,所述翻转式折叠桌包括铰链支架、铰链、桌板、翻转铰链、支撑板、支撑板铰链、三重滑轨、拉手和支撑旋钮;所述翻转式折叠桌固定于驾驶座的座椅后面。

在上述任一方案中优选的是,所述铰链支架上固定设有铰链,所述桌板可通过铰链进行展开。

在上述任一方案中优选的是,所述桌板设置为两块,所述两块桌板之间通过翻转铰链连接,所述两块桌板可以通过翻转铰链进行翻转展开,增加了办公面积。

在上述任一方案中优选的是,所述桌板背面设有支撑板,所述支撑板可以通过支撑板铰链展开与所述桌板成90度,起到支撑所述桌板作用。

在上述任一方案中优选的是,所述拉手设置在所述所述桌板背面,方便从驾驶座位后面拉起翻转式折叠桌。

在上述任一方案中优选的是,所述支撑旋钮设置在驾驶座位后面,起到固定支承所述翻转式折叠桌的作用,防止在不使用所述翻转式折叠桌晃动。

在上述任一方案中优选的是,所述铰链可以采用转轴替代。

在上述任一方案中优选的是,所述翻转铰链可以采用翻转轴承或者是合页连接方式替代。

在上述任一方案中优选的是,所述翻转式显示器是双屏配置,所述翻转式显示器收起状态是紧贴在抢修车顶部。

在上述任一方案中优选的是,所述后箱体区包括后箱体、打印机、绝缘棒箱子、储物箱、插座、长抽屉、后保险杠和灭火器。

在上述任一方案中优选的是,所述绝缘棒箱子设置在后箱体区的上部,所述储物箱设置在后箱体区的两侧,所述长抽屉设置在所述绝缘棒箱子下方,所述储物箱外壁上设有所述插座,所述灭火器设置在后箱体区的一角落部位。

工作过程:

需要在移动办公区工作时,将副驾驶旋转座椅通过所述滑轨向前移动一定距离后,然后通过所述转盘做360度旋转,使副驾驶座位面向后排座位;然后将固定在驾驶座的座椅后面的所述翻转式折叠桌通过所述铰链做向上的展开,当所述翻转式折叠桌到达水平位置后,再通过所述翻转铰链做水平翻转展开;同时可以打开位于驾驶座位和副驾驶座位之间的车顶部的所述翻转式显示器与企业总部进行视频沟通。

本发明有益效果是:通过车内一体机通过3G、4G、EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,能够在户外电力抢修车内完成工单受理、故障研判、现场勘查、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印、查看单线图;能够进行现场抢修管控(作业指导、专家诊断),现场安全管控;抢修车车内可与企业总部进行应急通信及视频会议。

附图说明

图1是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的一优选实施例的结构示意图;

图2是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的图1所示实施例的顶示图;

图3是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的车内一体机支架的实施例的结构示意图;

图4是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的图3所示车内一体机支架的实施例的加强筋的局部结构示意图;

图5是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的副驾驶旋转座椅结构的一优选实施例的示意图;

图6是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的翻转式折叠桌翻开状态下的一实施例的俯视结构示意图;

图7是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的翻转式折叠桌翻开状态下的侧试结构示意图;

图8是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的翻转式折叠桌收回状态结构示意图;

图9是本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的后箱体区局部结构的一实施例的示意图;

图10是按照本发明的基于电网移动协同办公的电力抢修车的后箱体区的一个优选实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1至图10所示,一种基于电网移动协同办公的电力抢修车,包括移动办公区和后箱体区,所述移动办公区包括车内一体机1、副驾驶旋转座椅2、翻转式折叠桌3、翻转式显示器4、微型打印机5、键盘托7和蓄电池柜子6;所述车内一体机1设置在电力抢修车副驾驶座位前面,所述翻转式折叠桌3设置在驾驶座位后面,所述翻转式显示器4设置在驾驶座位和副驾驶座位之间的车顶部,所述微型打印机5设置在电力抢修车后排中间座位后面空间部位,所述蓄电池柜子6安置在后排座位后面。

所述车内一体机1的硬件包括一主机带三屏幕、两个无线键盘和鼠标、A4打印机。

所述车内一体机1还包括车内一体机支架,所述车内一体机支架下部设有电脑支架11,所述电脑支架11采用一体成型设计。

所述电脑支架11上设有加强筋12,所述加强筋12通过支架18、第一电脑连接架19和第二电脑连接架110来支撑电脑13,所述电脑支架11连接折弯架支撑14,所述折弯架支撑14对所述加强筋12起到强化支撑作用,所述加强筋12上还设有支架18、第一电脑连接架19和第二电脑连接架110。

所述支架18、所述第一电脑连接架19和所述第二电脑连接架110起到固定支撑电脑13功能。

所述电脑支架11连接键盘盒子15,所述键盘盒子15装有无线键盘,所述键盘盒子15通过螺栓安装在键盘滑轨16上,所述键盘盒子15通过所述键盘滑轨16进行收缩运动。所述键盘滑轨16通过螺栓连接安装在键盘支撑板17上。

所述键盘盒子15还可以通过卡槽方式安装在键盘滑轨16上。

所述键盘滑轨16还可以通过卡槽方式连接安装在键盘支撑板17上。

在本实施例中,所述电脑支架11和所述折弯架支撑14采用螺栓连接或卡槽连接方式,方便安装。

所述电脑支架11和键盘盒子15采用卡槽连接方式。

所述加强筋12与所述支架18、所述第一电脑连接架19和所述第二电脑连接架110采用一体设计,增加其支撑强度。

所述车内一体机1通过3G、4G连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现工单受理、故障研判、现场勘察、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印。

所述车内一体机1还可以通过EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现工单受理、故障研判、现场勘察、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印。

所述车内一体机1通过3G、4G连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现实时查看单线图。

所述车内一体机1还可以通过EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,实现实时查看单线图。

所述副驾驶旋转座椅2包括托架21、转盘22、副座23和滑轨24;所述

副驾驶旋转座椅2底部设有托架21,所述托架21上安装有所述转盘22,所述副座23设置在所述副驾驶旋转座椅2上部,所述副座23和所述转盘22之间设有所述滑轨24,所述滑轨24安装在所述转盘22上面,所述滑轨24与所述副座23通过螺栓连接。

所述副座23可通过所述托架21进行上下调节运动,所述副座23可通过所述转盘22做360度旋转运动,所述副座23可通过所述滑轨24做前后运动。

所述翻转式折叠桌3包括铰链支架31、铰链32、桌板33、翻转铰链34、支撑板35、支撑板铰链36、三重滑轨37、拉手38和支撑旋钮39;所述翻转式折叠桌3固定于驾驶座的座椅后面。

所述铰链支架31上固定设有铰链32,所述桌板33可通过铰链32进行展开。

所述桌板33设置为两块,所述两块桌板33之间通过翻转铰链34连接,所述两块桌板33可以通过翻转铰链34进行翻转展开,增加了办公面积。

所述桌板33背面设有支撑板35,所述支撑板35可以通过支撑板铰链36展开与所述桌板33成90度,起到支撑所述桌板33作用。

所述拉手38设置在所述所述桌板33背面,方便从驾驶座位后面拉起翻转式折叠桌3。

所述支撑旋钮39设置在驾驶座位后面,起到固定支承所述翻转式折叠桌3的作用,防止在不使用所述翻转式折叠桌3晃动。

所述铰链32可以采用转轴替代。

所述翻转铰链34可以采用翻转轴承或者是合页连接方式替代。

所述翻转式显示器4是双屏配置,所述翻转式显示器4收起状态是紧贴在抢修车顶部。

所述后箱体区包括后箱体71、打印机72、绝缘棒箱子73、储物箱74、插座75、长抽屉76、后保险杠77和灭火器78。

所述绝缘棒箱子73设置在后箱体区的上部,所述储物箱74设置在后箱体区的两侧,所述长抽屉76设置在所述绝缘棒箱子73下方,所述储物箱74外壁上设有所述插座75,所述灭火器78设置在后箱体区的一角落部位。

工作过程:

基于电网移动协同办公的电力抢修车需要在移动办公区工作时,将副驾驶旋转座椅2通过所述滑轨24向前移动一定距离后,然后通过所述转盘22做360度旋转,使副驾驶座位面向后排座位;然后将固定在驾驶座的座椅后面的所述翻转式折叠桌通过所述铰链32做向上的展开,当所述翻转式折叠桌到达水平位置后,再通过所述翻转铰链34做水平翻转展开;同时可以打开位于驾驶座位和副驾驶座位之间的车顶部的所述翻转式显示器4与企业总部进行视频沟通。

本发明有益效果是:通过车内一体机通过3G、4G、EPON光猫WIFI、公网、无线专网连接至国网GPMS、GIS平台进行连接,能够在户外电力抢修车内完成工单受理、故障研判、现场勘查、故障定位、操作票受理、工作票受理与打印、查看单线图;能够进行现场抢修管控(作业指导、专家诊断),现场安全管控;抢修车车内可与企业总部进行应急通信及视频会议。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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