1.一种电动汽车用高效智能热泵空调管理系统，其特征在于该管理系统包括：
电机循环水主系统，由水泵(1)、第一三通电磁阀(5)、第一电子膨胀阀(6)以及电机换热器(9)的第一换热回路通过水管依序循环连通形成，该水管上配设有循环水温度传感器(4)；
电机循环水辅助系统，由第二电子膨胀阀(11)、第三电子膨胀阀(12)、室外换热器(14)的第一换热回路、第二三通电磁阀(18)以及室内换热器(17)的第一换热回路通过水管依序循环连通形成；所述第一三通电磁阀(5)的第三个接口还接通第二电子膨胀阀(11)与第三电子膨胀阀(12)之间的水管，所述第二三通电磁阀的第三个接口还接通电机换热器与水泵之间的水管；
热泵空调主系统，由室外换热器的第二换热回路、模式切换回路、室内换热器的第二换热回路、第三三通电磁阀(19)以及四通阀(23)通过制冷液管路依序循环连通形成；所述模式切换回路中：第一支路由第二电磁阀(15)与第三电磁阀(16)串接形成，与第一支路并联的第二支路由第四电子膨胀阀(20)与第五电子膨胀阀(22)串接形成，第二电磁阀与第三电磁阀的连线以及第四电子膨胀阀与第五电子膨胀阀的连线之间接入贮液干燥器(21)；四通阀的另外两个接口又分别接通电动压缩机(24)的制冷液进口和电动压缩机的制冷液出口；
热泵空调辅助系统，由第三三通电磁阀的第三个接口、电机换热器的第二换热回路、第一电磁阀(8)以及室内换热器的第二换热回路通过制冷液管路依序循环连通形成；
智能热泵空调总控制器分别通过连接线与水泵、用于控制电机的电机控制器、监测电机循环水主系统水管温度的循环水温度传感器、第一三通电磁阀、第二三通电磁阀、第三三通电磁阀、第一电子膨胀阀、第二电子膨胀阀、第三电子膨胀阀、第四电子膨胀阀、第五电子膨胀阀、第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、四通阀、电动压缩机、室外温度传感器、室内温度传感器以及室内温度设置器电连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车用高效智能热泵空调管理系统，其特征在于：所述智能热泵空调总控制器还分别通过连接线与对电机换热器辅助换热的第一电子风扇(7)、对室内换热器辅助换热的第二电子风扇(10)以及对室外换热器辅助换热的第三电子风扇(13)电连接。