本实用新型属于机械装置及运输技术领域，涉及一种新型液压式可牵引升降运载小车底盘装置。
背景技术：
针对传统移动小车存在转向、换向、牵引、工作环境差以及功能单一等亟待解决的问题，特别移动小车牵引是限制其功能改善的首要问题。
技术实现要素：
为改善现有移动小车牵引困难的问题，本实用新型提供了一种新型液压式可牵引升降运载小车底盘装置，该底盘装置具有结构简单、可控性强的特点。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：新型液压式可牵引升降运载小车底盘装置是由主体骨架、液压油箱、液压控制箱、电池组、牵引转向机构、电气控制箱、实芯轮胎、调平支脚连杆、转向油缸及工具箱组成，其特征在于：主体骨架是整个底盘的主体结构，采用规格为100×40×3.5(mm)，材质为Q235的矩形管焊接成基本骨架，两个调平支脚和两个实芯轮胎安装在主体骨架两端，电池组和工具箱安装在底盘底部，液压控制箱和电气控制箱安装在底盘左右两侧，液压油箱位于液压控制箱的内部，当设备自行时，操作液压控制箱，通过电池组使液压马达动作，即可自行，当设备被牵引时，通过液压控制箱给液压马达卸压，使其处于自由转动状态，即可用外力进行牵引，设备转向由转向油缸，带动连杆动作，驱动实芯轮胎转向，当设备处于静止状态时，通过调平支脚可保证底盘的平衡性。
本实用新型的有益效果是可牵引、也可自行，同时具有操作方便、结构简单，使用寿命长的特点。
附图说明
图1为本实用新型装置整体结构示意图；
图中，1-主体骨架；2-液压油箱；3-液压控制箱；4-电池组；5-牵引转向机构；6-电气控制箱；7-实芯轮胎；8-调平支脚；9-连杆；10-转向油缸；11-工具箱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
该实用新型吸收传统设计的优点，结合现代设计的创新思想，更加符合使用者的要求。主要表现在：新型液压式可牵引升降运载小车底盘装置是由主体骨架(1)、液压油箱(2)、液压控制箱(3)、电池组(4)、牵引转向机构(5)、电气控制箱(6)、实芯轮胎(7)、调平支脚(8)、连杆(9)、转向油缸(10)及工具箱(11)组成，其特征在于：主体骨架是整个底盘的主体结构，采用规格为100×40×3.5(mm)，材质为Q235的矩形管焊接成基本骨架，两个调平支脚(8)和两个实芯轮胎(7)安装在主体骨架(1)两端，电池组(4)和工具箱 (11)安装在底盘底部，液压控制箱(3)和电气控制箱(6)安装在底盘左右两侧，液压油箱(2)位于液压控制箱(3)的内部，当设备自行时，操作液压控制箱(3)，通过电池组(4)使液压马达动作，即可自行，当设备被牵引时，通过液压控制箱(3)给液压马达卸压，使其处于自由转动状态，即可用外力进行牵引，设备转向由转向油缸(10)，带动连杆(9)动作，驱动实芯轮胎(7)转向，当设备处于静止状态时，通过调平支脚(8)可保证底盘的平衡性。