车载手持数码设备支架的制作方法与工艺

文档序号:13108918
技术领域本实用新型涉及车载设备技术领域,更具体的是涉及一种车载手持数码设备支架。

背景技术:
21世纪是信息技术时代,智能手机、平板电脑等手持数码产品的普及率越来越高,全球智能手机用户总数在2012年已经突破了10亿大关。智能手机除了具备手机的通话功能外,还具备了PDA的大部分功能,特别是个人信息管理以及基于无线数据通信的浏览器,GPS和电子邮件功能。为用户提供了足够的屏幕尺寸和带宽,既方便随身携带,又为软件运行和内容服务提供了广阔的舞台,很多增值业务可以就此展开,如:股票、新闻、天气、交通、商品、应用程序下载、音乐等,结合3G、4G通信网络、WIFI的支持,智能手机早已发展为集通话、短信、网络接入、影视娱乐为一体的综合性个人手持终端设备;而平板电脑是传统台式电脑和笔记本电脑的替代产物,除了基本能实现一些传统电脑的功能外,更大的特点是其体积小,重量轻,携带方便,可以像智能手机一样,随时转移它的使用场所,具有移动灵活性。因此,现今许多用户都会利用手持智能手机或是平板电脑,在乘坐交通工具时,获取资讯、观看视频、影音。但是,用户在使用过程中,一般只能通过手持操作,特别是在乘坐汽车的时候,用户只能低头操作,智能手机、平板电脑等设备摔地上的情况时有发生,而且长期低头操作,容易引起颈部疲劳,甚至对颈椎造成损伤。为此,有必要研发出一种能够充分利用汽车内部空间,而且能够对手持数码产品提供良好的支撑,调节方便的车载手持数码设备支架。

技术实现要素:
本实用新型的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种不仅结构简单,使用调节方便的车载手持数码设备支架。本实用新型是采用如下技术解决方案来实现上述目的:一种车载手持数码设备支架,其特征在于,它包括用于放置手持数码产品的支撑架、连接固定于汽车座椅头枕底部的两支撑脚上的固定底座,连接于固定底座与支撑架之间的支撑臂;所述支撑架包括与支撑臂连接的底架、活动设置在底架上的夹持机构,夹持机构包括至少一级可相对底架上下或左右移动的抽拉组件、连接于抽拉组件与底架之间的拉伸弹簧,抽拉组件设置有与手持数码产品对应的夹持部;所述固定底座包括与支撑臂连接的定位杆架和与定位杆架活动接插配合的活动杆架,定位杆架与活动杆架之间连接有压缩弹簧一和卡接定位机构,压缩弹簧一的轴向方向与活动杆架相对定位杆架的移动方向一致,通过压缩弹簧提供的反作用力,使固定底座紧压于汽车座椅头枕底部的两支撑脚之间;所述支撑臂与底架之间设置有旋转连接座,底架可相对支撑臂转动;支撑臂包括垂直连接于底架上的前臂和与前臂铰接的连接固定底座的后臂,前臂的后端设置有弧形端头,弧形端头上设置有向外凸出的凸块,后臂的前端设置有与前臂连接的铰接部,在铰接部的后侧设置有与凸块活动卡接的角度限位块,用于限定前、后臂的弯折角度,进而限制支撑架的倾斜角度。作为上述方案的进一步说明,所述定位杆架内设置有与支撑臂连接配合的接插槽位,接插槽位的槽底设置有卡位,支撑臂内设置有与所述卡位活动扣接的卡脚组件。所述卡脚组件包括活动铰接于支撑臂内的两相互对应卡脚,卡脚的端部设置有与所述卡位对应的卡钩,两卡脚之间连接有压缩弹簧二,卡脚的中部设置有扣位按钮,支撑臂的侧壁设置有容扣位按钮穿过的孔槽,过按压扣位按钮时压缩弹簧二收缩,进而改变两卡脚的夹角,使卡脚能够脱离卡钩,反之,松开扣位按钮,卡脚的卡钩与接插槽位的卡位扣合。进一步地,所述两卡脚的内侧分别设置有凹位,凹位上设置有向外凸伸的定位柱,压缩弹簧二连接固定于两定位柱之间。所述支撑架的底架设置有容支撑臂的前臂插入的通孔,旋转连接座包括活动安装于前臂端部的定位端盖、套设于前臂上的弹簧、垫圈,弹簧的一端与底架的背面顶压配合,弹簧的另一端与垫圈顶压配合,前臂设置有与垫圈对应的限位部,定位端盖与底架的正面之间有滚珠接触。进一步地,与底架连接的首级抽拉组件包括活动设置在底架上的首级抽拉底板、连接于首级抽拉底板与底架之间的首级导向机构;与首级抽拉组件连接的次级抽拉组件包括活动设置在抽拉底板上的次级抽拉底板、连接于次级抽拉底板与首级抽拉底板之间的次级导向机构和次级拉伸弹簧,首级导向机构与次级导向机构的导向方向一致。进一步地,所述底架包括相互间隔设置的前壳、后壳,和连接于前、后壳底端的连接头,抽拉组件活动设置在前、后壳之间的间隔空腔内,连接头从前、后壳底端向外弯折形成弯折部,与抽拉组件的夹持部对应构成装夹手持数码产品的夹具。所述夹持部和弯折部内分别嵌装有硅胶垫,该硅胶垫设置有与夹持部和弯折部接插配合的凸块,凸块的侧部设置有卡齿,与夹持部或弯折部的内壁卡接固定。进一步地,所述定位杆架与活动杆架之间的卡接定位机构包括固定在活动杆架内的锯齿条和活动设置在定位杆架内的锯齿扣位按钮,锯齿扣位按钮设置有与锯齿条的齿牙咬合的卡位,当按压锯齿扣位按钮时,锯齿条的齿牙脱离锯齿扣位按钮的卡位,可调节定位杆架与活动杆架之间的相对位置。本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:1、本实用新型采用主要由支撑架、固定底座,连接于固定底座与支撑架之间的支撑臂组成的手持数码设备支架结构,通过对固定底座的专门设计,使其能够快速的安装在汽车的前排座椅枕头底部的两支撑脚之间,充分利用了车内的空间资源,而且可随意拆装,有效解决了汽车后排座位上的用户在乘坐汽车时需要手持智能手机、平板电脑等手持数码产品,特别是重量较重的平板电脑所存在的各种问题。2、本实用新型的固定底座、支撑臂以及支撑架均采用了活动安装的结构,安装调节方便;支撑臂的前臂与后臂铰接,可调节支撑架的翻转倾斜角度,支撑架可相对支撑臂旋转,并且支撑架的夹持宽度也可调,适应多种尺寸大小的数码产品。附图说明图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的结构示意图;图3为本实用新型的结构示意图;图4为本实用新型的分解图;图5为本实用新型的剖视图;图6为本实用新型的剖视图;图7为本实用新型的抽拉组件拉伸状态结构示意图;图8为本实用新型的抽拉组件拉伸状态结构示意图;图9为图7的局部剖视图;图10为图7的C-C向剖视图;图11为图7的D-D向剖视图。附图标记说明:1、支撑架1-1、底架1-11、前壳1-12、后壳1-13、连接头1-131、弯折部1-2、夹持机构1-21、抽拉组件1-21a、首级抽拉组件1-21b、次级抽拉组件1-211、夹持部1-22、拉伸弹簧1-23、次级拉伸弹簧2、固定底座2-1、定位杆架2-11、接插槽位2-12、卡位2-2、活动杆架2-3、压缩弹簧一2-4、卡接定位机构2-41、锯齿条2-42、锯齿扣位按钮3、支撑臂3-1、前臂3-11、弧形端头3-12、凸块3-2、后臂3-21、铰接部3-22、角度限位块4、旋转连接座4-1、定位端盖4-2、弹簧4-3、垫圈4-4、滚珠5、卡脚组件5-1、卡脚5-11、卡钩5-12、凹位5-13、定位柱5-2、压缩弹簧二5-3、扣位按钮6、硅胶垫6-1、凸块6-2、卡齿。具体实施方式以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。如图1-图11所示,本实用新型是一种车载手持数码设备支架,它包括用于放置手持数码产品的支撑架1、连接固定于汽车座椅头枕底部的两支撑脚上的固定底座2,连接于固定底座与支撑架之间的支撑臂3;支撑架1包括与支撑臂3连接的底架1-1、活动设置在底架1-1上的夹持机构1-2,夹持机构1-2包括至少一级可相对底架上下或左右移动的抽拉组件1-21、连接于抽拉组件与底架之间的拉伸弹簧1-22,抽拉组件设置有与手持数码产品对应的夹持部1-211;本实施例中,采用了两级抽拉组件,其中,与底架连接的首级抽拉组件1-21a包括活动设置在底架上的首级抽拉底板、连接于首级抽拉底板与底架之间的首级导向机构;与首级抽拉组件连接的次级抽拉组件1-21b包括活动设置在抽拉底板上的次级抽拉底板、连接于次级抽拉底板与首级抽拉底板之间的次级导向机构和次级拉伸弹簧1-23,首级导向机构与次级导向机构的导向方向一致。如此类推,还可以在次级抽拉组件的基础上设置第三级抽拉组件,甚至更多。固定底座2包括与支撑臂连接的定位杆架2-1和与定位杆架活动接插配合的活动杆架2-2,定位杆架与活动杆架之间连接有压缩弹簧一2-3和卡接定位机构2-4,压缩弹簧一2-3的轴向方向与活动杆架相对定位杆架的移动方向一致,通过压缩弹簧提供的反作用力,使固定底座紧压于汽车座椅头枕底部的两支撑脚之间;支撑臂与底架之间设置有旋转连接座4,底架可相对支撑臂转动;支撑臂3包括垂直连接于底架上的前臂3-1和与前臂铰接的连接固定底座的后臂3-2,前臂的后端设置有弧形端头3-11,弧形端头上设置有向外凸出的凸块3-12,后臂3-2的前端设置有与前臂连接的铰接部3-21,在铰接部的后侧设置有与凸块活动卡接的角度限位块3-22,用于限定前、后臂的弯折角度,进而限制支撑架的倾斜角度。进一步地,所述定位杆架与活动杆架之间的卡接定位机构2-4包括固定在活动杆架2-2内的锯齿条2-41和活动设置在定位杆架2-1内的锯齿扣位按钮2-42,锯齿扣位按钮2-42设置有与锯齿条的齿牙咬合的卡位,当按压锯齿扣位按钮时,锯齿条的齿牙脱离锯齿扣位按钮的卡位,可调节定位杆架与活动杆架之间的相对位置。进一步地,定位杆架2-1内设置有与支撑臂连接配合的接插槽位2-11,接插槽位的槽底设置有卡位2-12,支撑臂内设置有与所述卡位活动扣接的卡脚组件5。卡脚组件5包括活动铰接于支撑臂内的两相互对应卡脚5-1,卡脚的端部设置有与所述卡位对应的卡钩5-11,两卡脚之间连接有压缩弹簧二5-2,卡脚的中部设置有扣位按钮5-3,支撑臂的侧壁设置有容扣位按钮穿过的孔槽,过按压扣位按钮时压缩弹簧二收缩,进而改变两卡脚的夹角,使卡脚能够脱离卡钩,反之,松开扣位按钮,卡脚的卡钩与接插槽位的卡位扣合。其中,两卡脚的内侧分别设置有凹位5-12,凹位上设置有向外凸伸的定位柱5-13,压缩弹簧二连接固定于两定位柱之间。所述支撑架的底架1-1设置有容支撑臂的前臂插入的通孔,旋转连接座4包括活动安装于前臂端部的定位端盖4-1、套设于前臂上的弹簧4-2、垫圈4-3,弹簧的一端与底架的背面顶压配合,弹簧的另一端与垫圈顶压配合,前臂3-1设置有与垫圈对应的限位部3-13,定位端盖与底架的正面之间有滚珠4-4接触。底架1-1包括相互间隔设置的前壳、后壳1-11、1-12,和连接于前、后壳底端的连接头1-13,抽拉组件活动设置在前、后壳之间的间隔空腔内,连接头从前、后壳底端向外弯折形成弯折部1-131,与抽拉组件的夹持部1-211对应构成装夹手持数码产品的夹具。夹持部和弯折部内分别嵌装有硅胶垫6,该硅胶垫设置有与夹持部和弯折部接插配合的凸块6-1,凸块的侧部设置有卡齿6-2,与夹持部或弯折部的内壁卡接固定。本实用新型与现有技术相比,采用主要由支撑架、固定底座,连接于固定底座与支撑架之间的支撑臂组成的手持数码设备支架结构,通过对固定底座的专门设计,使其能够快速的安装在汽车的前排座椅枕头底部的两支撑脚之间,充分利用了车内的空间资源,而且可随意拆装,有效解决了汽车后排座位上的用户在乘坐汽车时需要手持智能手机、平板电脑等手持数码产品,特别是重量较重的平板电脑所存在的各种问题;固定底座、支撑臂以及支撑架均采用了活动安装的结构,安装调节方便;支撑臂的前臂与后臂铰接,可调节支撑架的翻转倾斜角度,支撑架可相对支撑臂旋转,并且支撑架的夹持宽度也可调,适应多种尺寸大小的数码产品。以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。...
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1