技术特征：
1.一种低驾驶区客车前碰撞保护结构，其特征在于：包括向前凸出且为弧状的前防撞梁、分别设置在前防撞梁左右两端后侧的左立柱与右立柱、连接在左立柱与右立柱之间的后刚性截面梁、连接在前防撞梁后侧壁与后刚性截面梁前侧壁之间的若干个吸能梁、以及分别连接在左立柱与右立柱后侧的左加强梁与右加强梁；所述吸能梁为开设有若干个沿前后方向依次设置的压溃诱导槽的腔体。2.根据权利要求1所述的一种低驾驶区客车前碰撞保护结构，其特征在于：所述前防撞梁包括前防撞梁主体以及设置在前防撞梁主体前侧壁中段的安装部。3.根据权利要求1所述的一种低驾驶区客车前碰撞保护结构，其特征在于：所述后刚性截面梁包括相互平行设置的上横梁与下横梁以及垂直设置在上横梁与下横梁之间且与吸能梁一一对应的若干个中立柱。4.根据权利要求1所述的一种低驾驶区客车前碰撞保护结构，其特征在于：所述左加强梁和右加强梁的后端分别垂直连接有一后立柱。5.根据权利要求1所述的一种低驾驶区客车前碰撞保护结构，其特征在于：所述左加强梁和右加强梁均包括自上向下平行设置的第一加强梁与第二加强梁。