一种垃圾压缩推车的行走轮结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种垃圾压缩推车的行走轮结构，包括行走轮，还包括有供行走轮转动安装于上的轮体安装架，上述轮体安装架以能够上下移动的方式安装在推车上，上述轮体安装架上安装有调节轮体安装架上下移动的升降调节装置，且上述轮体安装架上安装有将轮体安装架锁固在推车上的锁紧安装结构。与现有技术相比，本新型的行走轮结构，其行走轮磨损后可调节行走轮安装高度使推车的推料板与箱体的内底面之间恢复回初始的间距，保证推车的推料板不会与箱体的内底面相接触，有效延长了推车的使用寿命，避免了传统行走轮磨损后造成推车的推料板与箱体的内底面相接触而发生工作摩擦异响，并造成推车使用寿命降低的问题。
【专利说明】
一种垃圾压缩推车的行走轮结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种垃圾压缩机，特别涉及一种垃圾压缩机的推车和行走轮结构。【背景技术】
[0002]垃圾压缩机是实现垃圾压缩减容的主要设备之一，亦是垃圾转运站的主要处理设备。垃圾压缩机是垃圾中转站的主要设备，是一种由液压系统控制的将收集来的垃圾进行压缩，以减少垃圾体积的机械。现有的垃圾压缩机一般包括有条状箱体和设于条状箱体内的，并沿条状箱体的长度方向活动行走的推车，该条状箱体长度方向的一端内侧壁上设有控制推车行走的油缸，推车的底部两侧均安装有与箱体的内底面相接触的并可转动的行走轮，推车的一侧面上安装有推动箱体内的垃圾沿箱体的长度方向移动的推料板;使用时，为了避免推料板在行走时受磨损，一般会使推料板的下底面与箱体的内底面不贴合，两者之间具有一个微小缝隙。然后，推车在长期行走时，行走轮的轮面会产生一定磨损，行走轮的磨损使推车的整体高度下降，推车整体高度的变矮会使推料板下落与箱体的内底面相接触，该推料板的下底面会与箱体内底面的接触，两者的接触一方面造成推料板在行走时会与箱体发生磨擦异响，另一面造成推料板磨损，使推车的使用寿命降低。
[0003]有鉴于此，本发明人对上述问题进行深入研究，遂有本案产生。【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种垃圾压缩推车的行走轮结构，以解决现有技术中行走轮受磨损后推车的推料板与垃圾压缩机的箱体相接触而产生工作摩擦异响并造成推车使用寿命降低的问题。
[0005]本实用新型所采用的技术方案是这样的:一种垃圾压缩推车的行走轮结构，包括行走轮，还包括有供行走轮转动安装于上的轮体安装架，上述轮体安装架以能够上下移动的方式安装在推车上，上述轮体安装架上安装有调节轮体安装架上下移动的升降调节装置，且上述轮体安装架上安装有将轮体安装架锁固在推车上的锁紧安装结构。
[0006]上述轮体安装架包括轴承安装座和安装杆，上述轴承安装座具有上横板和处于上横板下方两侧的侧板，两侧板相对竖立设置，且两侧板之间具有轮体安装间距，上述行走轮竖立于上述轮体安装间距内，且上述行走轮的下部伸出上述轮体安装间距外，上述行走轮的轴心上设有活动穿过行走轮的轮轴，上述轮轴的两端端部相应安装在两侧板上，上述安装杆竖立于上横板的上方，且上述安装杆的下端端部与上横板固定连接，上述上横板的上表面固定竖立有其上下两端呈敞开状的中空柱状安装套，且上述安装套活动套设于上述安装杆外，上述安装套的上方设有活动套设于安装杆外的转动套，且上述转动套的下部伸入上述安装套的中空腔室内，上述转动套的外侧壁上设有外螺纹，安装套的内侧壁上设有与此外螺纹相螺合的内螺纹，上述转动套与上述安装套构成上述的升降调节装置;上述安装杆的上部外侧壁上设有锁紧外螺纹，上述安装杆外套设有与锁紧外螺纹相螺合的锁紧螺母，且上述锁紧螺母处于上述转动套的上方，上述锁紧螺母与上述转动套之间具有推车安装间距，上述转动套、上述锁紧螺母与上述安装杆构成所述的锁紧安装结构。
[0007]上述轮轴的两端端部相应穿过两上述侧板，且其一侧板或两侧板上设有限固轮轴上下窜动的限固装置。
[0008]上述限固装置为限位板，上述限位板锁固在侧板的外侧壁上，且其一侧板处于限位板与另一侧板之间，上述限位板处于上述轮轴的端部上方，且上述限位板的下底面向上凹设有限位凹槽，上述轮轴位于穿过侧板外的端部全部或部分部位紧配合卡入上述限位凹槽内。
[0009]采用上述技术方案后，本实用新型的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，先将行走轮安装在轮体安装架上，再通过锁紧安装结构可将轮体安装架锁固安装在推车上，这样，行走轮可将推车撑离地面并带推车往复行走；当使用一段时间后行走轮受磨损，推车的推料板的下底面与箱体的内底面相接触时，锁紧安装结构解除锁紧作用，升降调节装置调节轮体安装架向下移动，行走轮相应向下移动，使推车随轮体安装架的下移而向上升，从而使推车的推料板再次与箱体的内底面相分离，恢复回推车的推料板与箱体内底面之间的初始间距，之后锁紧安装结构再将将轮体安装架锁固在推车上，以防轮体安装架上下移动。与现有技术相比，本新型的行走轮结构，其行走轮磨损后可调节行走轮安装高度使推车的推料板与箱体的内底面之间恢复回初始的间距，保证推车的推料板不会与箱体的内底面相接触，有效延长了推车的使用寿命，避免了传统行走轮磨损后造成推车的推料板与箱体的内底面相接触而发生工作摩擦异响，并造成推车使用寿命降低的问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型与垃圾压缩机推车的组合结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的剖示图；
[0012]图3为本实用新型另一状态的剖示图；
[0013]图4为本实用新型中轮体安装架的结构示意剖示图。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，如图1-4所示，包括行走轮I，还包括有供行走轮转动安装于上的轮体安装架，轮体安装架以能够上下移动的方式安装在推车100上，轮体安装架上安装有调节轮体安装架上下移动的升降调节装置，且轮体安装架上安装有将轮体安装架锁固在推车上的锁紧安装结构。
[0015]优选的是:该轮体安装架包括轴承安装座2和安装杆3，轴承安装座2具有上横板21和处于上横板21下方的两侧的侧板，以其一侧板为第一侧板22，另一侧板为第二侧板23，第一侧板22与第二侧板23分别对应处于上横板21的两侧处，并相对竖立设置，以行走轮I的行走方向为左右方向，即第一侧板22与第二侧板23呈前后相对设置，该第一侧板22与第二侧板23之间具有轮体安装间距200，行走轮I竖立于轮体安装间距200内，且行走轮I的下部向下延伸出轮体安装间距200外，行走轮I的轴心上设有活动穿过行走轮I的轮轴11，轮轴11的轴线方向与行走轮I的行走方向相垂直设置，即轮轴11的轴线呈前后方向延伸，第一侧板22和第二侧板23上分别开设有相对设置的轮轴穿孔221、231，轮轴11的两端端部(即前后两端)相应紧配合伸入第一侧板22的轮轴穿孔221和第二侧板23的轮轴穿孔231内，利用此轮轴11与轮轴穿孔的配合可实现行走轮1的转动安装，安装杆3竖立设置，且安装杆3的下端端部与上横板21固定连接，上横板21的上表面固定竖立有其上下两端呈敞开状的中空柱状安装套4，安装套4套设于安装杆3外，且安装套4的内径远大于安装杆3的外径，安装套4的内侧壁上设有内螺纹(图中未示出)，安装套4的上方设有转动套5，转动套5活动套设于安装杆3 夕卜，且转动套5的下部伸入安装套4的中空腔室内，转动套5的下部设有与安装套4的内螺纹相螺合的外螺纹(图中未示出)，该安装套4与转动套5构成所述的升降调节装置，安装杆3的外侧壁位于转动套5上方的部位处设有锁紧外螺纹31，安装杆3外套设有处于转动套5上方的锁紧螺母6,该锁紧螺母6的内螺纹与锁紧外螺纹31相螺合配合，转动套5与锁紧螺母6之间具有推车安装间距，该安装杆3、转动套5与锁紧螺母6即构成所述的锁紧安装结构。
[0016]本实用新型的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，其与推车100配合使用时，需在推车100的底部设置一安装平板101，安装时，先将行走轮1伸入安装间距200内，轮轴11依次穿过第一侧板22的轮轴穿孔221、行走轮1和第二侧板23的轮轴穿孔231，并使轮轴11的两端端部对应处于两轮轴穿孔内，之后将安装杆3的上部向上穿过推车100的安装平板101，并使安装平板101处于转动套5与安装套4之间，最后锁紧锁紧螺母6,使安装平平板101夹紧于转动套5与锁紧螺母6之间，实现轮体安装架在推车100上固定安装。当推车使用一段时间行走轮 1受磨损后，推车的推料板102的下底面与箱体的内底面相接触时，螺松锁紧螺母6,再转动转动套5,利用转动套5与安装套4的螺纹配合，转动套5的原位转动可使安装套4向下移动， 因安装套4与轮体安装架固定配合，即轮体安装架与安装套4 一同下移，轮体安装架的下移使行走轮1的安装高度向下移动，此时推车100随轮体安装架的下移而向上升，从而使推车 100的推料板10 2向上移再次与箱体的内底面相分离，恢复回推车的推料板与箱体内底面之间的初始间距，之后锁紧锁紧螺母6即可轮体安装架与推车固定配合不会上下移动。与现有技术相比，本新型的行走轮结构，其行走轮1磨损后只需转动转动套5S卩可调节行走轮1的安装高度使推车的推料板与箱体的内底面之间恢复回初始的间距，保证推车的推料板不会与箱体的内底面相接触，有效延长了推车的使用寿命，避免了传统行走轮磨损后造成推车的推料板与箱体的内底面相接触而发生工作摩擦异响，并造成推车使用寿命降低的问题； 具有结构简易，易拆装，调节方便的优点。
[0017]本实用新型的再一优选的是:轮轴11的两端端部相应穿过第一侧板22和第二侧板 23,且第一侧板22上设有限固轮轴11转动的限固装置，所述的限固装置为限位板7,限位板7 通过螺栓锁固在第一侧板22的外侧面(即前侧面)上，并处于轮轴11的上方，且限位板7的下底面向上凹设有限位凹槽(图中未示出)，轮轴11位于穿过第一侧板22外的端部全部部位或部分部位紧配合卡入限位凹槽内，这样，利用限位板7可防止行走轮1发生上下窜动，从而使行走轮的安装更为稳固。另，限固装置也可设置在第二侧板23上，也可在第一侧板和第二侧板上均设置限固装置。
[0018]上面结合附图对本实用新型做了详细的说明，但是本实用新型的实施方式并不仅限于上述实施方式，本领域技术人员根据现有技术对本实用新型做出的各种变形均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种垃圾压缩推车的行走轮结构，包括行走轮，其特征在于:还包括有供行走轮转动安装于上的轮体安装架，上述轮体安装架以能够上下移动的方式安装在推车上，上述轮体安装架上安装有调节轮体安装架上下移动的升降调节装置，且上述轮体安装架上安装有将轮体安装架锁固在推车上的锁紧安装结构。2.根据权利要求1所述的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，其特征在于:上述轮体安装架包括轴承安装座和安装杆，上述轴承安装座具有上横板和处于上横板下方两侧的侧板，两侧板相对竖立设置，且两侧板之间具有轮体安装间距，上述行走轮竖立于上述轮体安装间距内，且上述行走轮的下部伸出上述轮体安装间距外，上述行走轮的轴心上设有活动穿过行走轮的轮轴，上述轮轴的两端端部相应安装在两侧板上，上述安装杆竖立于上横板的上方，且上述安装杆的下端端部与上横板固定连接，上述上横板的上表面固定竖立有其上下两端呈敞开状的中空柱状安装套，且上述安装套活动套设于上述安装杆外，上述安装套的上方设有活动套设于安装杆外的转动套，且上述转动套的下部伸入上述安装套的中空腔室内，上述转动套的外侧壁上设有外螺纹，安装套的内侧壁上设有与此外螺纹相螺合的内螺纹，上述转动套与上述安装套构成上述的升降调节装置;上述安装杆的上部外侧壁上设有锁紧外螺纹，上述安装杆外套设有与锁紧外螺纹相螺合的锁紧螺母，且上述锁紧螺母处于上述转动套的上方，上述锁紧螺母与上述转动套之间具有推车安装间距，上述转动套、上述锁紧螺母与上述安装杆构成所述的锁紧安装结构。3.根据权利要求2所述的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，其特征在于:上述轮轴的两端端部相应穿过两上述侧板，且其一侧板或两侧板上设有限固轮轴上下窜动的限固装置。4.根据权利要求3所述的一种垃圾压缩推车的行走轮结构，其特征在于:上述限固装置为限位板，上述限位板锁固在侧板的外侧壁上，且其一侧板处于限位板与另一侧板之间，上述限位板处于上述轮轴的端部上方，且上述限位板的下底面向上凹设有限位凹槽，上述轮轴位于穿过侧板外的端部全部或部分部位紧配合卡入上述限位凹槽内。
【文档编号】B62B5/00GK205705991SQ201620466606
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月20日
【发明人】雷鸿辉, 李维华
【申请人】福建群峰机械有限公司