一种座椅加热通风装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种座椅加热通风装置，包括靠背、操作开关、橡塑棉和加热垫，所述靠背上安装有真皮层和3D太空导风层，且真皮层的右侧固定有3D太空导风层，所述靠背的下方固定有坐垫，所述坐垫的上表面设置有空调风扇和压力感应开关，且压力感应开关的上方连接有真皮层，所述操作开关的左侧连接有坐垫，所述坐垫的下方安装有固定架和电源线，所述加热垫的左右两侧分别镶嵌有真皮层和3D太空导风层，所述加热垫上设置有空洞和发热线圈，所述3D太空导风层通过橡塑棉与海绵层相连接，所述海绵层的内部安装有空调风扇。
【专利说明】
一种座椅加热通风装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车座椅加热通风技术领域，具体为一种座椅加热通风装置。
【背景技术】
[0002]科技不断发展的现今社会，人们生活品质逐步提高，汽车迅速的走进的人们的生活，正在进行飞速的普及，人们在长时间的行车旅途中，对于座椅的需求度很高，外界冷暖环境干扰下，舒适度严重下降，座椅加热通风装置慢慢走进人们的视野，市面上的座椅加热通风装置种类各异，但还是存在或多或少的问题，比如传统的座椅采用的加热垫不通风，严重影响了夏日环境下的通风需求，通风与加热难以兼容，加热档位串接电阻发热比较严重，以及没有设置压力感应开关，不能人性化进行操作，容易出现下车忘记关电源的情况，不节能而且有安全隐患等，导致生产效率不高，使用需求比较少的情况。
[0003]为了解决目前所存在的问题，市场上急需改善座椅加热通风装置的技术，使之更好的进行加热、通风作业，为人们的生活提供便利。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种座椅加热通风装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种座椅加热通风装置，包括靠背、操作开关、橡塑棉和加热垫，所述靠背上安装有真皮层和3D太空导风层，且真皮层的右侧固定有3D太空导风层，所述靠背的下方固定有坐垫，所述坐垫的上表面设置有空调风扇和压力感应开关，且压力感应开关的上方连接有真皮层，所述操作开关的左侧连接有坐垫，所述坐垫的下方安装有固定架和电源线，所述加热垫的左右两侧分别镶嵌有真皮层和3D太空导风层，所述加热垫上设置有空洞和发热线圈，所述3D太空导风层通过橡塑棉与海绵层相连接，所述海绵层的内部安装有空调风扇。
[0006]优选的，所述靠背和坐垫上均设有隔风层装置。
[0007]优选的，所述空调风扇采用双滚珠轴承。
[0008]优选的，所述压力感应开关、操作开关、加热垫和发热线圈组成加热控制系统。
[0009]优选的，所述加热控制系统采用电脉冲控制。
[0010]优选的，所述孔洞均匀分布与加热垫上，孔洞与3D太空导风层完美契合，且发热线圈与孔洞不接触。
[0011]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该座椅加热通风装置相比于传统的座椅，采用的加热垫上均匀设有若干孔洞，且孔洞巧妙的避开了发热线圈与3D太空导风层相结合，有效的解决了通风与加热难以兼容的问题，采用的电脉冲加热控制系统，有效的避免了加热档位串接电阻发热比较严重的情况，以及设置压力感应开关，能够人性化进行操作，不会出现下车忘记关电源的情况，节能且安全，使之更好的进行加热、通风作业，为人们的生活提供便利。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构不意图；
[0013]图2为本实用新型材料剖面示意图；
[0014]图3为本实用新型加热垫示意图。
[0015]图中:1、靠背，2、空调风扇，3、压力感应开关，4、坐垫，5、操作开关，6、固定架，7、电源线，8、真皮层，9、3D太空导风层，10、橡塑棉，11、海绵层，12、加热垫，13、孔洞，14、发热线圈。
【具体实施方式】
[0016]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0017]请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案:一种座椅加热通风装置，包括靠背
1、操作开关5、橡塑棉10和加热垫12，靠背I上安装有真皮层8和3D太空导风层9，且真皮层8的右侧固定有3D太空导风层9，靠背I的下方固定有坐垫4，靠背I和坐垫4上均设有隔风层装置，坐垫4的上表面设置有空调风扇2和压力感应开关3，且压力感应开关3的上方连接有真皮层8，采用的压力感应开关3能够人性化进行操作，不会出现下车忘记关电源的情况，压力感应开关3、操作开关11、加热垫12和发热线圈14组成加热控制系统，加热控制系统采用电脉冲控制，有效的避免了加热档位串接电阻发热比较严重的情况，节能且安全，空调风扇2采用双滚珠轴承，操作开关5的左侧连接有坐垫4，坐垫4的下方安装有固定架6和电源线7，加热垫12的左右两侧分别镶嵌有真皮层8和3D太空导风层9，加热垫12上设置有空洞13和发热线圈14，孔洞13均匀分布与加热垫12上，孔洞13与3D太空导风层9完美契合，且发热线圈14与孔洞13不接触，3D太空导风层9通过橡塑棉10与海绵层11相连接，海绵层11的内部安装有空调风扇2。
[0018]工作原理:在使用该座椅加热通风装置时，将电源线7连接车载电源，天气比较燥热时，打开操作开关5，选择不加热功能，人坐上坐垫4，压力感应开关3感受压力打开启动开关，空调风扇2开始进行转动产生风力，风力在3D太空导风管9的作用下均匀发散出来，透过真皮层8对人体进行吹风作业，当天气寒冷选择加热时，加热垫12上的发热线圈14进行加热处理，人离开座椅出去10秒后，系统自动断电，这就是座椅加热通风装置工作的整个过程。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种座椅加热通风装置，包括靠背(I)、操作开关(5)、橡塑棉(10)和加热垫(12)，其特征在于:所述靠背(I)上安装有真皮层(8)和3D太空导风层(9)，且真皮层(8)的右侧固定有3D太空导风层(9)，所述靠背(I)的下方固定有坐垫(4)，所述坐垫(4)的上表面设置有空调风扇(2)和压力感应开关(3)，且压力感应开关(3)的上方连接有真皮层(8)，所述操作开关(5)的左侧连接有坐垫(4)，所述坐垫(4)的下方安装有固定架(6)和电源线(7)，所述加热垫(12)的左右两侧分别镶嵌有真皮层(8)和3D太空导风层(9)，所述加热垫(12)上设置有孔洞(13)和发热线圈(14)，所述3D太空导风层(9)通过橡塑棉(10)与海绵层(11)相连接，所述海绵层(11)的内部安装有空调风扇(2)。2.根据权利要求1所述的一种座椅加热通风装置，其特征在于:所述靠背(I)和坐垫(4)上均设有隔风层装置。3.根据权利要求1所述的一种座椅加热通风装置，其特征在于:所述空调风扇(2)采用双滚珠轴承。4.根据权利要求1所述的一种座椅加热通风装置，其特征在于:所述压力感应开关(3)、操作开关(5)、加热垫(12)和发热线圈(14)组成加热控制系统。5.根据权利要求4所述的一种座椅加热通风装置，其特征在于:所述加热控制系统采用电脉冲控制。6.根据权利要求1所述的一种座椅加热通风装置，其特征在于:所述孔洞(13)均匀分布与加热垫(12)上，孔洞(13)与3D太空导风层(9)完美契合，且发热线圈(14)与孔洞(13)不接触。
【文档编号】B60N2/56GK205706291SQ201620511153
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】蔡向荣
【申请人】东莞市荣海汽车配件有限公司