本实用新型涉及汽车事故预警技术领域，具体涉及一种防汽车侧翻报警装置。
背景技术：
中国的第一辆汽车于1929年5月在沈阳问世，由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂制造。张学良让民生工厂厂长李宜春从美国购进“瑞雪”号整车一辆，作为样车。李宜春将整车拆卸，然后除发动机后轴、电气装置和轮胎等用原车零件外，对其它零件重新设计制造，到1931年5月历时两年，终于试制成功我国第一辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河，这是值得钦佩的。进经过90年高速发展之后，中国自主品牌乘用车技术得到了长足的发展。2013年上半年先后上市的一汽红旗、北汽绅宝、长安睿骋、吉利帝豪、比亚迪思锐及此前已经先后上市的上汽荣威、广汽传祺等为代表的自主品牌高端乘用车向合资品牌发起集团式冲锋，将逐步改写自主品牌乘用车只能在中低端抢占市场的现状。汽车交通事故常有发生，当一辆汽车发生翻车事故后，车内的人往往都会进入昏睡状态或者是严重受伤而无法脱离事故周围危险的环境。要是事故后受伤的人无在短时间内得到有效的抢救，往往会导致失血过多等因素而造成严重伤亡。目前，事故发生后，多半是由他人通过打电话报警形式通知警察的，要是没有人看到或者没人报警的话，肇事人很有可能会因为错过抢救时间而死亡。在道路运行过程中，汽车经常会因为转弯过速、道路不平等因素造成车身倾斜，当车身倾斜超过一定角度时，就有可能造成侧翻，带来巨大的财产和生命损失。因此，汽车运行过程中，有效监控车身的倾斜状况是非常必要的。在专利号为CN201420160273的专利文件中，公开了一种汽车侧翻报警装置，包括主控制模块、信号处理模块、方向盘转角传感器、测向加速度传感器、转速传感器和报警模块，方向盘转角传感器用于提取方向盘转角信号，通过信号处理模块与主控制模块连通；测向加速度传感器用于提取车辆加速度信号，通过信号处理模块或者直接与主控制模块连通；转速传感器用于提取车轮旋转速度，通过信号处理模块或者直接与主控制模块连通；报警模块用于输出报警信号，主控制模块用于接收方向盘转角传感器、测向加速度传感器和转速传感器采集的各种传感器信号，并进行分析处理，根据处理结果决定是否通过报警模块进行报警，从而避免出现意外事故。
上述专利文件利用传感器检测汽车的各个信息，并进行处理分析，报警，有效的避免了意外的发生的，但是其检测控制的过程不够智能化，同时安全性能不够高，整个装置应急速度不够快，所以本实用新型提供了一种防汽车侧翻报警装置予以解决。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防汽车侧翻报警装置用于解决汽车侧翻报警装置检测控制的过程不够智能化，同时安全性能不够高，整个装置应急速度不够快的问题。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防汽车侧翻报警装置，包括微处理器、重力传感器、红外测速装置、角度传感器、通讯装置、报警装置、环境监测装置、振动传感器、PLC、总线控制器、继电控制器、GPS定位装置、智能语音和显示装置；所述重力传感器设置汽车底部，所述红外测速装置设置在汽车轮子旁，所述角度传感器设置在汽车方向盘上，所述振动传感器和环境监测模块均设置在汽车内，所述继电控制器分别与汽车安全气囊开关和刹车相连，所述重力传感器、通讯装置、红外测速装置、角度传感器、环境监测装置、振动传感器、GPS定位装置分别与所述总线控制器相连，所述PLC与所述继电控制器相连，所述总线控制器、报警装置、PLC、智能语音、显示装置分别与所述微处理器相连。
优选的，所述防汽车侧翻报警装置还包括GSM自发送装置和输入装置，所述GSM自发送装置、输入装置分别与所述微处理器相连。
优选的，所述环境监测装置包括酒精浓度传感器、烟雾传感器、氧浓度传感器和有害气体传感器。
优选的，所述防汽车侧翻报警装置还包括蓝牙识别装置，所述蓝牙识别装置与所述总线控制器相连。
优选的，所述GPS定位装置与所述通讯装置相连。
本实用新型的有益效果为：本实用新型利用重力传感器检测汽车行驶过程中，重力的变化，角度传感器用于检测方向盘是否存在异常转动，震动传感器用检测汽车是否处于翻车危险，GPS定位置装置可以定位汽车的位置信息和海拔信息，红外测速装置可以时刻测量汽车精准速度，在超速时会有智能语音进行提醒，微处理器用于中央控制，当出现异常时，会控制PLC来控制继电控制器来及时刹车和打开安全气囊，行驶过程中更加安全，具有很强的实用性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
一种防汽车侧翻报警装置，包括微处理器、重力传感器、红外测速装置、角度传感器、通讯装置、报警装置、环境监测装置、振动传感器、PLC、总线控制器、继电控制器、GPS定位装置、智能语音和显示装置；重力传感器设置汽车底部，红外测速装置设置在汽车轮子旁，角度传感器设置在汽车方向盘上，振动传感器和环境监测模块均设置在汽车内，继电控制器分别与汽车安全气囊开关和刹车相连，重力传感器、通讯装置、红外测速装置、角度传感器、环境监测装置、振动传感器、GPS定位装置分别与总线控制器相连，PLC与继电控制器相连，总线控制器、报警装置、PLC、智能语音、显示装置分别与微处理器相连。
具体的，防汽车侧翻报警装置还包括GSM自发送装置和输入装置，GSM自发送装置、输入装置分别与微处理器相连，环境监测装置包括酒精浓度传感器、烟雾传感器、氧浓度传感器和有害气体传感器，防汽车侧翻报警装置还包括蓝牙识别装置，蓝牙识别装置与总线控制器相连，GPS定位装置与通讯装置相连。
在日常汽车行驶过程中，当角度传感器检测到方向盘出现异常转动时，或重力传感器、振动传感器检测到异常时，此时微处理器定义为危险，此时会控制PLC控制继电控制器打开汽车安全气囊同时做刹车处理，环境监测装置用于检测汽车内的环境数据，当检测到酒精浓度超标时，此时语音提醒用户注意不要酒驾，当出现车祸的时候，GPS定位装置会通过通讯装置将车祸的地址发送到交警部门，可以极大的节省救援时间。
本实用新型利用重力传感器检测汽车行驶过程中，重力的变化，角度传感器用于检测方向盘是否存在异常转动，震动传感器用检测汽车是否处于翻车危险，GPS定位置装置可以定位汽车的位置信息和海拔信息，红外测速装置可以时刻测量汽车精准速度，在超速时会有智能语音进行提醒，微处理器用于中央控制，当出现异常时，会控制PLC来控制继电控制器来及时刹车和打开安全气囊，行驶过程中更加安全，具有很强的实用性。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。