一种冶金运输车辆安全装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种应用于冶金运输车辆辅助设备技术领域的冶金运输车辆安全装置，所述的冶金运输车辆安全装置的连接车钩(1)一端与一个运输车辆连接，连接车钩(1)另一端与另一个运输车辆连接，所述的冶金运输车辆安全装置还包括辅助连接车钩(2)，辅助连接车钩(2)一端通过销轴Ⅰ(4)与一个运输车辆连接，辅助连接车钩(2)另一端通过弯钩部(6)钩挂在另一个运输车辆上的结构。本实用新型的冶金运输车辆安全装置，多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，能够有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，避免安全事故发生，提高安全。
【专利说明】
一种冶金运输车辆安全装置
技术领域
[0001]本实用新型属于冶金运输车辆辅助设备技术领域，更具体地说，是涉及一种冶金运输车辆安全装置。
【背景技术】
[0002]冶金运输领域，一般采用运输车辆(敞口渣罐车)运输炼钢残留废渣。该型车单车满载总重较高(常用的为85t)。现有技术中的多辆运输车辆之间采用连接车钩连接。因该型车辆为特种冶金车辆，没有设置风制动装置，在实际运用过程中，如果线路坡道较大，或线路条件复杂，多辆运输车辆之间容易发生脱钩现象，从而会造成极为严重的后果，给冶金运输领域带来严重的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:针对现有技术中的不足，提供一种结构简单，成本低廉，在多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，能够有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，从而最大程度地降低安全事故发生的冶金运输车辆安全装置。
[0004]要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为:
[0005]本实用新型为一种冶金运输车辆安全装置，所述的冶金运输车辆安全装置包括连接车钩，连接车钩一端与一个运输车辆连接，连接车钩另一端与另一个运输车辆连接，所述的冶金运输车辆安全装置还包括辅助连接车钩，辅助连接车钩一端通过销轴I与一个运输车辆连接，辅助连接车钩另一端通过弯钩部钩挂在另一个运输车辆上的结构。
[0006]所述的冶金运输车辆安全装置还包括连接副钩，连接副钩一端通过销轴Π与一个运输车辆活动连接，连接副钩另一端设置钢丝绳，钢丝绳一端与连接副钩连接，钢丝绳另一端与另一个运输车辆连接。
[0007]所述的辅助连接车钩包括安全副钩、安装底座I，所述的辅助连接车钩的安全副钩一端通过穿过安全副钩和安装底座I的销轴I与一个运输车辆活动连接，安全副钩另一端设置弯钩部，所述的弯钩部设置为能够钩挂在另一个运输车辆的钩挂部上的结构。
[0008]所述的连接副钩还包括连接板、安装底座Π，所述的连接板一端通过穿过连接板和安装底座Π的销轴Π与一个运输车辆活动连接，连接板另一端设置连接环，连接环与连接板另一端通过连接螺栓连接，所述的连接副钩的钢丝绳一端套装在连接环上，钢丝绳另一端与另一个运输车辆的钩挂环连接。
[0009]所述的连接环设置为U字形结构，连接环与连接板连接时，连接螺栓穿过连接环左端部、连接环右端部和连接板的结构。
[0010]所述的运输车辆上设置开口部I，安装底座I设置为开口部I内，安装底座I侧面设置能够将安装底座I卡装在开口部I内的锁板I，同时穿过锁板I和安装底座I的销轴I与开口部I侧面连接，所述的锁板I设置为呈U字形的结构。[0011 ]所述的运输车辆上设置开口部Π，安装底座Π设置为开口部Π内，安装底座Π侧面设置能够将安装底座Π卡装在开口部Π内的锁板Π，同时穿过锁板Π和安装底座Π的销轴Π与开口部Π侧面连接，所述的锁板Π设置为呈U字形的结构。
[0012]采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果:
[0013]本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，当两个运输车辆之间需要连接时，通过连接车钩连接，连接车钩一端与一个运输车辆连接，连接车钩另一端与另一个运输连接，与此同时，为了确保两个运输车辆之间的连接可靠性，再通过设置一个辅助连接车钩，辅助连接车钩一端通过销轴I与一个运输车辆连接，辅助连接车钩另一端通过弯钩部钩挂在另一个运输车辆上，这样，就实现了两个运输车辆之间的可靠连接，当连接车钩出现问题时，辅助连接车钩仍然能够起到可靠连接两个运输车辆的目的。本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，结构简单，制作简单，成本低廉，在多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，能够有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，最大程度地降低安全事故发生，提高安全。
【附图说明】
[0014]下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
[0015]图1为本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置连接两辆运输车辆时的结构示意图；
[0016]附图中标记分别为:1、连接车钩;2、辅助连接车钩;3、安全副钩;4、销轴I;5、安装底座I; 6、弯钩部;7、连接副钩;8、连接板;9、销轴Π ; 1、安装底座Π ; 11、连接环；12、连接螺栓；13、钢丝绳；14、接环左端部；15、连接环右端部；17、开口部I; 18、锁板I; 19、开口部Π ；20、锁板11。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的【具体实施方式】如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明:
[0018]如附图1所示，本实用新型为一种冶金运输车辆安全装置，所述的冶金运输车辆安全装置包括连接车钩I，连接车钩I一端与一个运输车辆连接，连接车钩I另一端与另一个运输连接，所述的冶金运输车辆安全装置还包括辅助连接车钩2，辅助连接车钩2—端通过销轴14与一个运输车辆连接，辅助连接车钩2另一端通过弯钩部6钩挂在另一个运输车辆上的结构。上述结构设置，当两个运输车辆之间需要连接时，通过连接车钩连接，连接车钩一端与一个运输车辆连接，连接车钩另一端与另一个运输连接，与此同时，为了确保两个运输车辆之间的连接可靠性，再通过设置一个辅助连接车钩，辅助连接车钩一端通过销轴I与一个运输车辆连接，辅助连接车钩另一端通过弯钩部钩挂在另一个运输车辆上，这样，就实现了两个运输车辆之间的可靠连接，当连接车钩出现问题时，辅助连接车钩仍然能够起到可靠连接两个运输车辆的目的。本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，结构简单，成本低廉，在多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，最大程度地降低安全事故发生。
[0019]所述的冶金运输车辆安全装置还包括连接副钩7，连接副钩7—端通过销轴Π9与一个运输车辆活动连接，连接副钩7另一端设置钢丝绳13，钢丝绳13—端与连接副钩7连接，钢丝绳I另一端与另一个运输车辆连接。本实用新型的冶金运输车辆安全装置还设置连接副钩，连接副钩一端与一个运输车辆活动连接，连接副钩另一端与另一个运输车辆连接，这样，在多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，进一步有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，提高相关车辆及人员安全。
[0020]所述的辅助连接车钩2包括安全副钩3、安装底座15，所述的辅助连接车钩2的安全副钩3—端通过穿过安全副钩3和安装底座15的销轴14与一个运输车辆活动连接，安全副钩3另一端设置弯钩部6，所述的弯钩部6设置为能够钩挂在另一个运输车辆的钩挂部上的结构。这样的结构，辅助连接车钩一端通过穿过安全副钩3和安装底座15的销轴14与一个运输车辆活动连接，安全副钩3另一端设置弯钩部6，弯钩部6能够钩挂在另一个运输车辆的钩挂部上，这样，有效实现辅助连接车钩与两个运输车辆的可靠连接，避免脱钩事件发生。上述结构设置，辅助连接车钩2作为连接车钩的补充，实现安全可靠连接保护。
[0021 ]所述的连接副钩7还包括连接板8、安装底座Π 10，所述的连接板8—端通过穿过连接板8和安装底座Π 10的销轴Π 9与一个运输车辆活动连接，连接板8另一端设置连接环11，连接环11与连接板8另一端通过连接螺栓12连接，所述的连接副钩7的钢丝绳13—端套装在连接环11上，钢丝绳13另一端与另一个运输车辆的钩挂环连接。这样的结构，通过钢丝绳实现连接，连接可靠。
[0022]所述的连接环11设置为U字形结构，连接环11与连接板8连接时，连接螺栓12穿过连接环左端部14、连接环右端部15和连接板8的结构。
[0023]所述的运输车辆上设置开口部117，安装底座15设置为开口部117内，安装底座15侧面设置能够将安装底座15卡装在开口部117内的锁板118，同时穿过锁板118和安装底座I5的销轴14与开口部117侧面连接，所述的锁板118设置为呈U字形的结构。这样的结构，实现可靠连接，避免脱离问题。
[0024]所述的运输车辆上设置开口部Π19，安装底座Π 10设置为开口部Π 19内，安装底座Π 1侧面设置能够将安装底座Π 1卡装在开口部Π 19内的锁板Π 20，同时穿过锁板Π 20和安装底座Π 10的销轴Π 9与开口部Π 19侧面连接，所述的锁板Π 20设置为呈U字形的结构。
[0025]本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，可以保证敞口渣罐车安全运行，避免发生脱钩而造成的重大铁路事故，最大程度减少影响冶金钢厂的生产秩序。
[0026]本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，当两个运输车辆之间需要连接时，通过连接车钩连接，连接车钩一端与一个运输车辆连接，连接车钩另一端与另一个运输连接，与此同时，为了确保两个运输车辆之间的连接可靠性，再通过设置一个辅助连接车钩，辅助连接车钩一端通过销轴I与一个运输车辆连接，辅助连接车钩另一端通过弯钩部钩挂在另一个运输车辆上，这样，就实现了两个运输车辆之间的可靠连接，当连接车钩出现问题时，辅助连接车钩仍然能够起到可靠连接两个运输车辆的目的。本实用新型所述的冶金运输车辆安全装置，结构简单，制作简单，成本低廉，在多辆连接在一起的运输车辆运送货物时，能够有效确保两辆运输车辆之间的可靠连接，避免在运输车辆受到较大冲击力或外力时发生意外脱钩现象，最大程度地降低安全事故发生，提高安全。
[0027]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种冶金运输车辆安全装置，所述的冶金运输车辆安全装置包括连接车钩(I)，连接车钩(I) 一端与一个运输车辆连接，连接车钩(I)另一端与另一个运输车辆连接，其特征在于:所述的冶金运输车辆安全装置还包括辅助连接车钩(2)，辅助连接车钩(2)一端通过销轴1(4)与一个运输车辆连接，辅助连接车钩(2)另一端通过弯钩部(6)钩挂在另一个运输车辆上的结构。2.根据权利要求1所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的冶金运输车辆安全装置还包括连接副钩(7)，连接副钩(7)一端通过销轴Π (9)与一个运输车辆活动连接，连接副钩(7)另一端设置钢丝绳(13)，钢丝绳(13) —端与连接副钩(7)连接，钢丝绳(13)另一端与另一个运输车辆连接。3.根据权利要求1所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的辅助连接车钩(2)包括安全副钩(3)、安装底座I (5)，所述的辅助连接车钩(2)的安全副钩(3) —端通过穿过安全副钩(3)和安装底座1(5)的销轴1(4)与一个运输车辆活动连接，安全副钩(3)另一端设置弯钩部(6)，所述的弯钩部(6)设置为能够钩挂在另一个运输车辆的钩挂部上的结构。4.根据权利要求2所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的连接副钩(7)还包括连接板(8)、安装底座Π(10)，所述的连接板(8) 一端通过穿过连接板(8)和安装底座Π(10)的销轴Π(9)与一个运输车辆活动连接，连接板(8)另一端设置连接环(11)，连接环(11)与连接板(8)另一端通过连接螺栓(12)连接，所述的连接副钩(7)的钢丝绳(13)—端套装在连接环(11)上，钢丝绳(13)另一端与另一个运输车辆的钩挂环连接。5.根据权利要求4所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的连接环(II)设置为U字形结构，连接环(11)与连接板(8)连接时，连接螺栓(12)穿过连接环左端部(14)、连接环右端部(15)和连接板(8)的结构。6.根据权利要求2所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的运输车辆上设置开口部1(17)，安装底座1(5)设置为开口部1(17)内，安装底座1(5)侧面设置能够将安装底座I (5)卡装在开口部I (17)内的锁板I (18)，同时穿过锁板1(18)和安装底座I (5)的销轴I(4)与开口部1(17)侧面连接，所述的锁板1(18)设置为呈U字形的结构。7.根据权利要求3所述的冶金运输车辆安全装置，其特征在于:所述的运输车辆上设置开口部Π (19)，安装底座Π (10)设置为开口部Π (19)内，安装底座Π (10)侧面设置能够将安装底座Π (10)卡装在开口部Π (19)内的锁板Π (20)，同时穿过锁板Π (20)和安装底座Π (10)的销轴Π (9)与开口部Π (19)侧面连接，所述的锁板Π (20)设置为呈U字形的结构。
【文档编号】B60D1/28GK205706033SQ201620569397
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月6日
【发明人】王和许, 童宣俊, 朱魁
【申请人】马鞍山钢铁股份有限公司