简易式倒车报警器的制造方法

文档序号:11017579阅读:689来源:国知局
简易式倒车报警器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种简易式倒车报警器,包括扬声器,以及与扬声器相连的电路板。所述的电路板上安装有依次相接的电源模块、检测模块、主控模块和驱动模块;并且在电源模块和检测模块之间还连接有二极管,该检测模块为带有变量线路的电压互感器;该主控模块采用单片机U1;该驱动模块输出端连接至扬声器;所述的二极管包括并联的防反接二极管D1和稳压二极管D2;所述的变量线路上设置有至少两个限流电阻R3、R4和一个滤波电容C3;本实用新型结构简单,易于实现,适合大批量生产,稳定性高,能保证倒车报警器发出的倒车报警信号的稳定性,有利于降低整个倒车报警器的成本。
【专利说明】
简易式倒车报警器
技术领域
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[0001]本实用新型属于电气电声报警设备,涉及车载设备技术领域,具体是指一种简易式倒车报警器。【背景技术】:
[0002]倒车报警器作为汽车安全零部件,在倒车过程中起到警示作用,以确保交通安全。 常见的倒车报警器主要有机械喇叭式、电磁喇叭式两种。无论是哪一种类型,其结构都较为复杂,尤其是起着控制作用的线路板,不仅精密要求度高,走线布设错综复杂,而且采用的是模拟电路,扬声器只能以固定的频率发声报警,编程死板,不够智能化,而且元器件众多, 组装非常麻烦,欠缺稳定性,在使用过程中经常出现故障。【实用新型内容】:
[0003]针对【背景技术】所存在的缺点,本实用新型进行针对性设计,进而提供一种设计新颖的简易式倒车报警器,采用全电子元器件结构,使用寿命远远超过一般的机械喇叭式报警器。
[0004]本实用新型为实现其目的所采用的技术方案是:一种简易式倒车报警器,结构包括扬声器,以及与扬声器相连的电路板。所述的电路板上安装有依次相接的电源模块、检测模块、主控模块和驱动模块;所述的电源模块输入端连接至车辆的电池,电源模块输出端连接至检测模块,在电源模块和检测模块之间还连接有二极管;所述的检测模块为带有变量线路的电压互感器;所述的主控模块采用单片机U1;所述的驱动模块输出端连接至扬声器。
[0005]进一步采取的措施是:所述的二极管包括并联的防反接二极管D1和稳压二极管 D2,其中防反接二极管D1采用1N4007型号,稳压二极管D2采用5V1型号。
[0006]优选地,所述的变量线路上设置有至少两个限流电阻R3、R4和一个滤波电容C3。
[0007]与现有技术相比,本实用新型通过这样设计所具的优势和特点在于:
[0008]将单片机控制技术引入其中,使得主控模块的编程实现智能化,可根据不同车辆的车况进行设计,优化后的电路结构更为简单,减少大量元器件的同时有效降低成本,具有体积小巧,价格低廉的优点,省却了信号采集的机械结构;显著降低故障率,工作可靠性强。
[0009]检测模块对接入的电源电压进行实时控制,无论输入的是高电平或低电平均可稳定输出,便于普及,适用于各种车辆的安装和使用,确保交通安全。【附图说明】
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[0010]图1是本实用新型的结构方框图;
[0011]图2是本实用新型的电路原理图。[0〇12]图中,1、扬声器,2、电路板,21、电源模块,22、检测模块,23、主控模块,24、驱动模块,3、二极管,31、防反接二极管,32、稳压二极管。【具体实施方式】:
[0013]下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]结合图1、图2所示,本实用新型的结构包括扬声器1,以及与扬声器I相连的电路板
2。所述的电路板2上安装有依次相接的电源模块21、检测模块22、主控模块23和驱动模块24;所述的电源模块21输入端连接至车辆的电池,电源模块21输出端连接至检测模块22,在电源模块21和检测模块22之间还连接有二极管3;所述的检测模块22为带有变量线路的电压互感器;所述的主控模块23采用单片机Ul;所述的驱动模块24输出端连接至扬声器I。
[0015]所述的二极管3包括并联的防反接二极管Dl(即图1中的编号31),以及稳压二极管D2(即图1中的编号32),其中防反接二极管Dl采用1N4007型号,稳压二极管D2采用5V1型号。
[0016]所述的变量线路上设置有至少两个限流电阻R3、R4和一个滤波电容C3。
[0017]工作时通过设置的防反接二极管Dl和稳压二极管D2,将电压稳定到5.1V后再给单片机供电,保障稳定性。
[0018]以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和修饰,这些改进和修饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种简易式倒车报警器,包括扬声器,以及与扬声器相连的电路板,其特征在于:所述的电路板上安装有依次相接的电源模块、检测模块、主控模块和驱动模块;所述的电源模块输入端连接至车辆的电池,电源模块输出端连接至检测模块,在电源模块和检测模块之间还连接有二极管;所述的检测模块为带有变量线路的电压互感器;所述的主控模块采用单片机Ul;所述的驱动模块输出端连接至扬声器。2.根据权利要求1所述的简易式倒车报警器,其特征在于:所述的二极管包括并联的防反接二极管Dl和稳压二极管D2,其中防反接二极管Dl采用1N4007型号,稳压二极管D2采用5V1型号。3.根据权利要求1所述的简易式倒车报警器,其特征在于:所述的变量线路上设置有至少两个限流电阻R3、R4和一个滤波电容C3。
【文档编号】B60Q5/00GK205706401SQ201620627398
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月21日
【发明人】曹洪波
【申请人】曹洪波
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