一种车辆复合材料仪表台的制作方法

文档序号:12388495阅读:216来源:国知局
一种车辆复合材料仪表台的制作方法与工艺

本实用新型属于汽车部件技术领域,尤其是涉及一种车辆复合材料仪表台。



背景技术:

目前,市场上汽车、特种车辆的仪表台,都需要模具才能加工成型,成本高,工期长,特别是批量小、品种多的特种车辆,仪表台模具费单位分摊很高,造成车辆成本上升。尤其是批量很小的坦克和各种装甲车,由于需要高强度、耐冲击的仪表台,都采用模具成型和铁板焊接再喷漆的工艺加工仪表台,但重量大、外观差、造价高等问题一直无法解决,严重制约了产品升级换代。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于改进已有技术不足而提供一种重量轻、强度高、外观漂亮的车辆仪表台。

本实用新型的目的是这样实现的,一种车辆复合材料仪表台,其特点是复合材料制成的骨架表面喷涂弹性体涂料层。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的骨架为玻璃钢板、碳纤维板、铁板、铝板中的一种或两种及以上复合。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的弹性体涂料层为聚脲弹性体涂料层。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的复合材料制成的骨架上黏贴软质泡沫材料层,软质泡沫材料层上喷涂弹性体涂料层。

为了进一步实现本实用新型的目的,可以是所述的软质泡沫材料层为EVA泡棉层、聚乙烯发泡棉层、软质泡沫板、软质聚氨酯泡沫板、软质隔音板、软质隔热板、PU泡棉层、酚醛泡沫板、丙烯酸泡沫板中的一种。

本实用新型与已有技术相比具有以下显著效果:本实用新型是复合材料制成的骨架表面喷涂弹性体涂料层,不需要模具,可直接在骨架上采用喷涂或浇注施工,大大降低了模具费用,特别适合多品种小批量仪表台的制作,彻底解决了现有技术制作小批量仪表台框架也必须采用模具加工的现状;本实用新型在仪表台骨架上黏贴软质泡沫材料,再喷涂聚脲弹性涂料,一是大幅度降低了仪表台重量,二是仪表台富有弹性,触摸手感良好,三是彻底解决了金属框架夹角锐角等外观问题,边角圆滑过渡,四是真正成为复合材料组合体,整个仪表台美观大方,大大提升了仪表台档次;本实用新型制作的仪表台,不但具有良好的弹性和保护驾乘人员和仪表的特点,并提高了仪表台整体强度;不用模具,成本低,效率高、灵活性好,可在任意曲面、斜面喷涂成型,特别适合多品种、小批量生产。本实用新型具有耐高低温、耐酸碱、抗老化,易维护的特点。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

一种车辆复合材料仪表台,参照图1,在复合材料制成的骨架2的表面喷涂弹性体涂料层1,所述的骨架2为玻璃钢板、碳纤维板、铁板、铝板中的一种或两种及以上复合,本实施例采用铁板,弹性体涂料层1为聚脲弹性体涂料层。

为了使仪表台富有弹性,触摸手感良好,保护驾乘人员和仪表,解决金属框架夹角锐角等外观问题,参照图2,在复合材料制成的骨架2的上表面黏贴软质泡沫材料层3,软质泡沫材料层3以及骨架2的下表面上喷涂弹性体涂料层1,所述的软质泡沫材料3为EVA泡棉层、聚乙烯发泡棉层、软质泡沫板、软质聚氨酯泡沫板、软质隔音板、软质隔热板、PU泡棉层、酚醛泡沫板和丙烯酸泡沫板中的一种,本实施例是采用EVA泡棉,骨架2为玻璃钢板和铁板的复合板。

也可以是在复合材料制成的骨架2的上、下表面均黏贴软质泡沫材料层3,软质泡沫材料层3上喷涂弹性体涂料层1。

为了降低成本,软质泡沫材料层3可以黏贴在骨架2需要的位置,其他不需要的地方不黏贴。

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