一种车用降温装置的制作方法

文档序号:11036365阅读:633来源:国知局
一种车用降温装置的制造方法

本实用新型涉及一种车用降温装置,属于汽车内置设备领域。



背景技术:

随着私家车的普及,私家车的数量越来越多,大部分私家车都是露天停放,盛夏时节,人们的爱车在烈日下暴晒,使汽车的车身以及内部的温度剧烈升高形成一个大火炉,座椅、方向盘晒的发烫,长期的高温环境下会加速车内物品的老化损坏,同时也会对汽车的功能带来不良影响;且高温加速车内装饰材料中的致癌物质等污染物的挥发,材料平均每升高10摄氏度车内污染物的浓度翻倍,影响人们身体健康;而车轮过热易发生爆胎、刹车失灵等情况,引发一连串的交通事故。另外,由于车内温度高,驾乘人员进入车内时倍感酷热难以忍受,多数车主是即刻开启车内空调进行降温,并调至最大负荷,但这会大幅消耗能量,使用成本高,此时行车,会使驾驶者注意力分散,而造成交通事故。

目前,人们通常采用车布覆盖或采用带反光膜的遮阳板遮挡烈日下暴晒的车子,但是,除了使用繁琐外降温效果也不好;有的通过手动喷水或停车休息的方法对其进行降温,或是采用价格昂贵的控制器对轮胎进行喷水,但其又加重了广大驾驶员的经济负担,因此急需一种改进的技术来解决上述技术缺陷。



技术实现要素:

针对背景技术的不足,从而提供一种使用方便、降温效果强、节能环保、易推广的车用降温装置。

本实用新型采用如下技术方案:

一种车用降温装置,包括水箱、输水管、水泵、雾化喷头、雾化喷头支架、循环定时器、蓄电池、太阳能电池、充电器、车用点烟器插头和导线组成;所述水泵的一端通过输水管与水箱连接,另一端通过输水管与雾化喷头连接;所述雾化喷头支架顶部设有一个安装孔;所述雾化喷头固定在安装孔上;所述循环定时器的一端通过导线与水泵连接,另一端通过导线与温度控制器连接,温度控制器的另一端通过导线与蓄电池连接;所述充电器的一端通过导线与蓄电池连接,另一端通过导线与太阳能电池连接。

作为优选,所述车用点烟插头与充电器连接,同时车用点烟器插头也可以在车辆行驶时为蓄电池充电,使用方便。

作为优选,所述水泵是通过输水管,将水箱的水加压到雾化喷头,使喷出雾化喷头的水形成雾状。

作为优选,所述雾化喷头支架底部设有两块长磁条,将雾化喷头支架安放在车辆表面,长磁条可直接吸附,固定性强,防脱落。

作为优选,所述水箱用于盛放水,水中可加入少量酒精,能够加速水分的蒸发,降温速度快。

作为优选,所述太阳能电池可为蓄电池充电,节能环保、无污染。

本实用新型的有益效果是:本车用降温装置为了人们出行更安全,也使人们夏日驾车更舒适,当温度控制器检测到车内温度高于25摄氏度的情况下整个装置开始运行,低于25摄氏度的情况下停止工作;该装置采用水雾化降温的原理,使烈日下暴晒的车辆四周形成一层水雾遮挡阳光,同时,水雾蒸发也带走热量,使车辆周围温度有效降低;所述水箱内的水中可加入少量酒精,能够加速水分的蒸发,降温速度快;所述水泵通过输水管,将水箱的水加压到雾化喷头,使喷出雾化喷头的水形成雾状;所述循环定时器是控制水泵运行周期的,当水泵运行一段时间后循环定时器控制水泵停止运行,待水雾蒸发后,温度有所回升,循环定时器再控制水泵运行,形成间歇工作,可以起到节约用水的目的;所述蓄电池是为水泵和循环定时器提供电源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种车用降温装置结构示意方框图,其中,1、雾化喷头,2、水泵,3、水箱,4、循环定时器,5、蓄电池,6充电器,7、车用点烟器插头,8、太阳能电池,9、输水管,10、导线,14、温度控制器。

图2为本实用新型的雾化喷头支架的结构示意图,其中,11、雾化喷头支架,12、安装孔,13、长磁条。

具体实施方式

如图1和图2所示,包括水箱3、输水管9、水泵2、雾化喷头1、雾化喷头支架11、循环定时器4、蓄电池5、太阳能电池8、充电器6、车用点烟器插头7和导线10组成;所述水泵2的一端通过输水管9与水箱3连接,另一端通过输水管9与雾化喷头1连接;所述雾化喷头支架11顶部设有一个安装孔12;所述雾化喷头1固定在安装孔12上;所述循环定时器4的一端通过导线10与水泵2连接,另一端通过导线10与温度控制器14连接,温度控制器14的另一端通过导线10与蓄电池5连接;所述充电器6的一端通过导线10与蓄电池5连接,另一端通过导线10与太阳能电池8连接。

所述车用点烟插头7与充电器6连接,同时车用点烟器插头7也可以在车辆行驶时为蓄电池5充电,使用方便。

所述水泵2是通过输水管9,将水箱3的水加压到雾化喷头1,使喷出雾化喷头的水形成雾状。

所述雾化喷头支架11底部设有两块长磁条13,将雾化喷头支架11安放在车辆表面,长磁条13可直接吸附,固定性强,防脱落。

所述水箱3用于盛放水,水中可加入少量酒精,加速水分的蒸发,降温速度快。

所述太阳能电池8可为蓄电池5充电,节能环保、无污染。

所述一种车用降温装置的实施方案:在太阳的照射下,太阳能电池8将光能转换成电能;经过充电器6将电能储存到蓄电池5;当温度控制器14检测到车内温度高于25摄氏度以上,那么温度控制器14内部导通,向循环定时器4发出工作信号,循环定时器4接收到工作信号后,开始驱动水泵2进行工作,水泵2的一端从水箱3中的抽水,另一端经过雾化喷头1向车身进行喷洒工作,且循环定时器4会以周期的方式驱动水泵2进行工作,如此循环几次,温度控制器检测到车内温度低于25摄氏度时,温度控制器内部自动断开,说明整个降温流程已完成;若当汽车行驶中时,可利用车用点烟器插头7向蓄电池5充电提供电源进行喷洒工作。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内,因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

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