叶片运输车的制作方法

文档序号:11081077阅读:954来源:国知局
叶片运输车的制造方法与工艺

本实用新型涉及叶片的运输技术领域,特别涉及一种叶片运输车。



背景技术:

现有技术中的叶片运输车包括车体、驾驶室和叶片安装部。叶片安装部设置在车体远离驾驶室的一端,叶片安装部的一端与车体转动连接,另一端伸出车体。在运输叶片时,使用者将叶片的根部安装在叶片安装部上,叶片的叶尖朝向驾驶室。当运输至预设位置时,使用者将叶片从叶片安装部拆卸下即可。

由于叶片安装部位于车体远离驾驶室的一端,拆下叶片返场时,为缩短行驶过程中的整车长度,通常将叶片安装部靠近车头。因叶片转运和返场时叶片安装部姿态不同,且拆下叶片后,由于叶片安装部对车体向后的倾翻力矩较大,因此,此时旋转叶片安装部会有导致车体倾翻的危险,叶片安装部不能沿车体左右360°旋转,所以在叶片拆下前,需将叶片沿车体方向旋转180°,使叶片安装部靠近车头。由于叶片随叶片安装部一起旋转,叶片较长,在运输车处于山地环境时,有些路段空间较小,从而导致旋转不方便。

也就是说,现有技术中的叶片运输车在对叶片安装部旋转时受路段空间的限制。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种叶片运输车,以解决现有技术中的旋转叶片安装部受路段空间限制的技术问题。

本实用新型提供一种叶片运输车,所述叶片运输车包括:叶片安装部和支撑件;所述支撑件的上端与叶片运输车的叶片安装部连接。

进一步地,所述支撑件包括固定件和活动件;所述固定件与所述活动件转动连接,所述固定件的上端与所述叶片运输车的叶片安装部连接。

进一步地,所述固定件的下端与所述活动件的上端转动连接。

进一步地,所述活动件的下端设置有滚轮。

进一步地,叶片运输车还包括驱动件;所述驱动件设置在所述固定件和所述活动件上,用于驱动所述活动件相对所述固定件转动。

进一步地,所述驱动件为油缸;所述油缸的一端与所述固定件转动连接,另一端与所述活动件转动连接。

进一步地,所述油缸的一端与所述固定件的下端转动连接,另一端与所述活动件的下端转动连接。

进一步地,叶片运输车还包括弹性元件和连接件;所述连接件的一端与所述固定件连接,另一端与所述活动件可拆卸连接;所述弹性元件的一端与所述固定件连接,另一端与所述活动件连接,所述弹性元件用于向所述活动件的下端施加向下运动的力。

进一步地,所述支撑件设置在所述叶片安装部的端部。

进一步地,所述支撑件为多个;多个所述支撑件沿所述叶片安装部的长度方向间隔设置。

本实用新型提供的叶片运输车,使用者在将叶片运输车移动至预设位置后,将叶片从叶片运输车上的叶片安装部拆下,再将支撑件的上端与叶片安装部连接,支撑件的下端与地面抵接,从而使得支撑件支撑叶片安装部。然后,使用者转动叶片安装部至预设位置。

本实用新型提供的叶片运输车,由于在叶片拆下后,由支撑件对叶片安装部起到支撑作用,从而防止叶片安装部在转动的过程中对叶片运输车的倾翻危险。由此,使用者可在叶片拆下后,对叶片安装部进行转动,并可使叶片安装部360°旋转,不会导致车体倾翻危险,同时也不受路段空间限制,方便使用。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1是根据本实用新型实施例的叶片运输车的结构示意图;

图2是根据本实用新型实施例的叶片运输车中支撑件的结构示意图;

图3是根据本实用新型实施例的叶片运输车在拆卸下叶片后对叶片安装部旋转时的结构示意图;

图4是根据本实用新型实施例的叶片运输车在运输叶片时的结构示意图。

图中:

1-支撑件; 2-叶片安装部; 3-叶片;

11-固定件; 12-活动件; 13-油缸;

14-滚轮。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

图1是根据本实用新型实施例的叶片运输车的结构示意图,图3是根据本实用新型实施例的叶片运输车在拆卸下叶片后对叶片安装部旋转时的结构示意图,图4是根据本实用新型实施例的叶片运输车在运输叶片时的结构示意图,如图1、图3和图4所示,本实施例提供一种叶片运输车,叶片运输车包括:叶片安装部2和支撑件1;支撑件1的上端与叶片运输车的叶片安装部2连接。

本实施例提供的叶片运输车,使用者在将叶片运输车移动至预设位置后,将叶片3从叶片运输车上的叶片安装部2拆下,再将支撑件1的上端与叶片安装部2连接,支撑件1的下端与地面抵接,从而使得支撑件1支撑叶片安装部2。然后,使用者转动叶片安装部2至预设位置。

本实施例提供的叶片运输车,由于在叶片3拆下后,由支撑件1对叶片安装部2起到支撑作用,从而防止叶片安装部2在转动的过程中对叶片运输车的倾翻危险。由此,使用者可在叶片3拆下后,对叶片安装部2进行转动,并可使叶片安装部2进行360°旋转,不会导致车体倾翻危险,同时也不受路段空间限制,方便使用。另外,在拆下叶片3前,使用者可利用支撑件1支撑叶片安装部2,然后旋转叶片安装部2,使得叶片3可大角度避开叶片运输车的驾驶室,方便使用者拆卸叶片3。

图2是根据本实用新型实施例的叶片运输车中支撑件的结构示意图,如图2所示,在上述实施例的基础上,进一步地,支撑件1包括固定件11和活动件12;固定件11与活动件12转动连接,固定件11的上端与叶片运输车的叶片安装部2连接。

其中,固定件11可包括固定杆和连接板,连接板设置在固定杆的上端面,连接板设置连接孔,通过连接孔与叶片安装部2可拆卸连接。

本实施例中,将支撑件1设置为固定件11和活动件12,固定件11与活动件12转动连接。当使用者将叶片3安装在叶片安装部2后,可将活动件12相对固定件11转动,使得活动件12的下端远离地面,这样可增大叶片运输车的离去角。当使用者将叶片3运输至预设位置后,将叶片3拆卸下后,将活动件12相对固定件11转动,使活动件12的下端与地面抵接,再将叶片安装部2旋转至预设角度,将活动件12再相对固定件11转动,使得活动件12朝活动件12收拢,从而固定件11和活动件12可不妨碍叶片安装部2在叶片运输车上的放置。

本实施例中,将支撑件1设置为固定件11和活动件12,使用者在使用支撑件1时,可将活动件12相对固定件11转动,使得活动件12的下端与地面抵接。在需要使用支撑件1时,再次将活动件12相对固定件11转动,使得活动件12向固定件11收拢,从而可使支撑件1避开车架,方便使用者使用。

如图2所示,在上述实施例的基础上,进一步地,固定件11的下端与活动件12的上端转动连接。

本实施例中,固定件11的下端与活动件12的上端转动连接,当活动件12的下端朝靠近固定件11方向转动时,支撑件1的最小长度为固定件11的长度。当活动件12的下端朝远离固定件11方向转动时,支撑件1的最大长度为固定件11和活动件12的长度总和,从而增大了支撑件1总体长度的可调节范围,当地面高低不平时,支撑件1均可使用,提高了支撑件1的适用性。

如图2所示,在上述实施例的基础上,进一步地,活动件12的下端设置有滚轮14。

本实施例中,在活动件12的下端设置滚轮14,滚轮14与活动件12转动连接。当需要使用支撑件1时,使用者转动活动件12,滚轮14与地面抵接,然后旋转叶片安装部2。

本实施例中,滚轮14的设置可减小支撑件1随叶片安装部2旋转过程中与地面的摩擦力,从而节省人力,提高旋转效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,叶片运输车还包括驱动件;驱动件设置在固定件11和活动件12上,用于驱动活动件12相对固定件11转动。

其中,驱动件可以为气缸,也可以为油缸13。

本实施例中,在固定件11和活动件12上设置驱动件,使用者可通过驱动件实现活动件12相对固定件11的转动,节省了使用者力气,同时,方便了使用者对支撑件1的操作。

如图2所示,在上述实施例的基础上,进一步地,驱动件为油缸13;油缸13的一端与固定件11转动连接,另一端与活动件12转动连接。

本实施例中,当需要使用支撑件1时,使用者可启动油缸13,使得油缸13的活塞杆伸出的部分伸长,从而使得活动件12向远离固定件11方向转动,并最终使得活动件12的下端与地面抵接。当支撑件1使用完毕后,使用者启动油缸13,使得油缸13的活塞杆伸出的部分缩短,从而使得活动件12向固定件11收拢。使用者操作便捷。

如图2所示,在上述实施例的基础上,进一步地,油缸13的一端与固定件11的下端转动连接,另一端与活动件12的下端转动连接。

本实施例中,将油缸13的两端分别与固定件11和活动件12的下端转动连接,这样可使油缸13直接作用于活动件12的下端,提高转动效率。

在上述实施例的基础上,进一步地,叶片运输车还包括弹性元件和连接件;连接件的一端与固定件11连接,另一端与活动件12可拆卸连接;弹性元件的一端与固定件11连接,另一端与活动件12连接,弹性元件用于向活动件12的下端施加向下运动的力。

其中,弹性元件可以为压簧。

连接件可以为挂钩,挂钩的一端与固定件11连接,另一端挂设在活动上。

本实施例中,当需要使用支撑件1时,使用者将连接件从活动件12拆卸下,在弹性元件的作用下,活动件12的下端向下运动,并最终与地面抵接。当支撑件1使用完毕后,使用者可将转动活动件12,使得活动件12向固定件11收拢,此时,弹性元件被压缩,再将连接件的另一端与活动件12连接。

本实施例中,通过连接件和活动件12可实现活动件12的下端自动向下运动,进一步节省人力,提高操作的便捷性。

在上述实施例的基础上,进一步地,支撑件1设置在叶片安装部2的端部。

本实施例中,将支撑件1设置在叶片安装部2的端部,也即,将支撑件1设置在叶片安装部2伸出叶片运输车的一端,使得支撑件1对叶片安装部2的端部施加向上的作用力,从而可最大限度地防止叶片运输车倾翻的危险。

在上述实施例的基础上,进一步地,支撑件1为多个;多个支撑件1沿叶片安装部2的长度方向间隔设置。

本实施例中,在叶片安装部2上设置多个支撑件1,从而可在旋转叶片3安装时,多个支撑件1同时对叶片安装部2进行支撑,进一步提高了叶片安装部2旋转时的稳定性。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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