一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置的制作方法

本实用新型涉及电动汽车空调，特别是一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置。

背景技术：

传统的HVAC装置一般布置在仪表板底下，鼓风机在乘员舱内，噪声直接在乘员舱内传播。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，主要解决了鼓风机噪声直接在车内传播的问题，同时由于分体式设计，布置更加灵活。

为实现上述目的，本实用新型是这样实现的。

一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，其特征在于：它包括将前机舱和乘员舱分开的前围板；一鼓风机及进风箱总成布置在前围板前侧的前机舱内，一HVAC总成布置在前围板后侧的乘员舱内。

所述的鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，其特征在于：该鼓风机及进风箱总成包括第一外壳、鼓风机、空气过滤器、内外循环风门；该鼓风机、空气过滤器、内外循环风门均设置在第一外壳内，且空气过滤器设置在鼓风机、内外循环风门之间。

所述的鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，其特征在于：该车内HVAC总成包括第二外壳、蒸发器、PTC加热器、模式风门组；该蒸发器、PTC加热器、模式风门组设置在第二外壳内，且PTC加热器设置在蒸发器、模式风门组之间。

所述的鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，其特征在于：该第一外壳上设置有车内回风口和新风进风口，该车内回风口通过前围板连通车内，该第一外壳上还设置还外循环风门。

所述的鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，其特征在于：该前围板上还具有将空气送至车内HVAC总成的开孔。

本实用新型的技术效果在于：

1、本实用新型提供了一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置，有效减少鼓风机噪声在乘员舱内的直接传播。

2、本实用新型将HVAC装置设计成2个安装总成，且分别布置在乘员舱和前机舱，布置相对灵活。

附图说明

图1是本实用新型的立体外观图。

图2是本实用新型的正面视图。

图3是本实用新型的俯视图。

具体实施方式

请参阅图1、2、3，本实用新型公开了一种鼓风机总成置于前机舱的HVAC装置。它包括将前机舱和乘员舱分开的前围板；一鼓风机及进风箱总成1布置在前围板前侧的前机舱内，一HVAC总成2布置在前围板后侧的乘员舱内。

本实用新型中，该鼓风机及进风箱总成1包括第一外壳3、鼓风机4、空气过滤器5、内外循环风门6；该鼓风机4、空气过滤器5、内外循环风门6均设置在第一外壳3内，且空气过滤器5设置在鼓风机4、内外循环风门6之间。

本实用新型中，该车内HVAC总成2包括第二外壳7、蒸发器8、PTC加热器9、模式风门组10；该蒸发器8、PTC加热器9、模式风门组10设置在第二外壳7内，且PTC加热器9设置在蒸发器8、模式风门组10之间。

本实用新型中，该第一外壳3上设置有车内回风口和新风进风口，该车内回风口通过前围板连通车内，该第一外壳3上还设置还外循环风门。

本实用新型中，该前围板上还具有将空气送至车内HVAC总成2的开孔，该空气再经过冷却或加热后由风道送至车内。

综上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应为本实用新型的技术范畴。