充电桩和电动车的制作方法

文档序号:11035101阅读:897来源:国知局
充电桩和电动车的制造方法与工艺

本实用新型涉及电动车技术领域,具体而言,涉及一种充电桩和电动车。



背景技术:

相关技术中的电动车充电桩是利用无线进行充电,此方法充电效率低,不稳定;并且现有电动车的锁车装置较简单,不能起到有效的防盗作用。



技术实现要素:

为了解决上述技术问题至少之一,本实用新型的第一方面的实施例提出了一种充电桩。

本实用新型的第二方面实施例,还提出了一种电动车。

有鉴于此,根据本实用新型的第一方面的实施例,本实用新型提出了一种充电桩,与电动车配合使用,电动车包括充电盒组件和锁轴,充电桩包括:箱体组件,包括第一箱体和第二箱体;至少一个充电针组件,设置在第一箱体和/或第二箱体上,至少一个充电针组件与充电盒组件相适配,用于给电动车充电。

本实用新型第一方面提供的充电桩,与电动车配合使用,电动车包括充电盒组件和锁轴,充电桩包括箱体组件和至少一个充电针组件,箱体组件包括第一箱体和第二箱体,至少一个充电针组件一方面设置在第一箱体上,一方面设置在第二箱体上,一方面,可以同时设置在第一箱体和第二箱体上,通过至少一个充电针组件与充电盒组件相适配,用于给电动车充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩的充电效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。进一步地,至少一个充电针组件的不同位置可以满足充电针和电动车的不同结构的需求,适用范围广泛,进而提高了充电桩的利用率。进一步地,充电针组件的不同数量,可以满足充电桩和电动车的不同结构的需求,适用范围广泛。

另外,本实用新型提供的上述实施例中的充电桩还可以具有如下附加技术特征:

在上述技术方案中,优选地,还包括:锁板组件,设置在第一箱体和/或第二箱体上,与锁轴相适配。

在该技术方案中,一方面,锁板组件设置在第一箱体上,一方面,锁板组件设置在第二箱体上,一方面,锁板组件同时设置在第一箱体和第二箱体上,通过设置在两个箱体上的锁板组件与电动车的锁轴相适配实现锁车,锁车装置结构复杂,避免了锁车装置简单不能有效防盗,进而提高电动车的安全性,有效地起到了防盗的作用。进一步地,锁板组件和充电针组件同时设置在第一箱体和/或第二箱体上,能够实现电动车在锁车的同时达到充电的目的,避免了充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。进一步地,锁板组件设置的位置不同,可以满足充电桩和电动车不同结构的需求,适用范围广泛。

在上述技术方案中,优选地,还包括:读卡器组件,设置在第一箱体或第二箱体上,用于获取电动车的相关信息;通讯模块,设置在第一箱体或第二箱体上,与读卡器组件相连接,通讯模块接收电动车的相关信息,并将电动车的相关信息转换为电动车的相关信号发送至控制器组件;控制器组件包括主控制器和至少一个锁冲控制器,主控制器设置在第一箱体或第二箱体上,并与至少一个锁冲控制器相连接,当至少一个锁冲控制器为锁定状态时,主控制器控制至少一个充电针组件工作;其中,锁定状态为锁板组件与锁轴相配合。

在该技术方案中,通过读卡器组件获取电动车的相关信息,通讯模块接收电动车的相关信息并将其转换为电动车的相关信号发送至控制器组件,当控制器组件中的至少一个锁车控制器为锁定状态时,控制器组件中的主控制器控制至少一个充电针组件工作,由于此时锁板组件与锁轴相配合,电动车被锁住,因此实现了锁住电动车的同时达到了充电的目的,避免充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。进一步地,读卡器组件、通讯模块设置为不同的位置,可以满足充电桩和电动车不同结构的需求,适用范围广泛。

在上述技术方案中,优选地,至少一个锁冲控制器,设置在第一箱体和第二箱体中的一个上,用于控制锁板组件解锁。

在该技术方案中,通过至少一个锁冲控制器控制锁板组件解锁,使电动车锁轴与锁板组件相分离,进而达到电动车解锁的目的。进一步地,锁冲控制器的不同数量和不同位置,可以满足电动车和充电桩不同结构的需求,适用范围广泛。

在上述技术方案中,优选地,还包括:显示板组件,设置在第一箱体或第二箱体上,与主控制器相连接,用于显示电动车的相关信息。

在该技术方案中,充电桩还包括显示板组件,通过显示板组件与主控制器相连接,显示读卡器组件获取的电动车的相关信息,方便用户查看和核对,提升用户的使用体验。进一步地,显示板组件的不同位置可以满足充电桩不同结构的需求,同时显示板组件也可以设置在充电桩之外的位置,有利于用户查看和核对,进一步提升用户的使用体验。

在上述技术方案中,优选地,还包括:喇叭,设置在第一箱体或第二箱体上,与主控制器相连接,用于将电动车的相关信息转换为语音。

在该技术方案中,通过喇叭与主控制器相连接,将电动车的相关信息转换为语音,方便用户听取,有利于用户核查电动车的信息,进一步提升用户的使用体验,提高用户使用的满意度。进一步地,喇叭的不同位置可以满足充电桩不同结构的需求,同时喇叭也可以设置在充电桩之外的位置,提高用户使用的满意度。

在上述任一技术方案中,优选地,至少一个充电针组件包括充电针、充电针座、螺杆、螺杆套筒和电机,充电针与充电针座相连接,充电针座与螺杆套筒相连接,螺杆套筒与螺杆相连接,螺杆与电机相连接,电机与锁冲控制器相连接,其中锁冲控制器控制电机转动,电机转动带动螺杆转动,同时使螺杆套筒平移,进而带动充电针座和充电针移动,使充电针与充电盒组件相接触。

在该技术方案中,通过锁冲控制器控制电机转动,使与电机相连接的螺杆转动,进而使与螺杆通过螺纹连接的螺杆套筒平移,同时带动充电针座和充电针移动,使充电针与充电盒组件相接触,实现对电动车进行充电,避免了无线充电充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩充电的效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,至少一个充电针组件还包括充电针转头,充电针转头与充电针和充电针座相连接,充电针转头与充电针座之间设置有橡胶圈。

在该技术方案中,通过充电针转头,能够使充电针相对于充电针座周向移动,进而使充电针能够准确、充分地与充电盒组件相接触,提高充电桩充电的稳定性,提高充电效率,通过在充电针转头与充电针座之间设置橡胶圈,使充电针转头固定在充电针与充电针座之间,且橡胶圈具有弹性,易发生形变,有利于调整充电针转头的位置来实现充电针与充电盒组件准确接触,进而提高充电桩充电的稳定性。进一步地,充电针转头为球状转头,有利于调整充电针的位置,进一步地,橡胶圈设置有凹槽,易发生弹性形变,有利于充电针转头转动调整充电针的位置,进而提高充电桩充电的稳定性,有效地保证了充电桩的充电效率。

在上述技术方案中,优选地,至少一个充电针组件包括第一充电针件和第二充电针件;充电盒组件包括第一充电盒件和第二充电盒件,第一充电针件设置在第一箱体上并与第一充电盒件相适配,第二充电针件设置在第二箱体上并与第二充电盒件相适配。

在该技术方案中,通过设置在第一箱体上的第一充电针件和第一充电盒件相适配,设置在第二箱体上的第二充电针件与第二充电盒件相适配,使两个充电针件分别与两个充电盒件相适配并同时为电动车充电,提高了电动车的充电效率,缩短了充电时间,进而节省了用户的时间,提供用户使用的满意度。进一步地,两个充电针件与两个充电盒件相适配为电动车充电,实现了电动车充电时,正负极分开适当距离,避免了因充电正负极距离较近引起的短路等安全隐患问题,进一步提升了用户的使用体验,提高用户使用的满意度。

在上述任一技术方案中,优选地,锁板组件包括至少一个锁板件,锁板件包括导轨、第一锁舌、第二锁舌和与第一锁舌相连接的第一弹簧,其中,电动车的锁轴沿导轨运动到一定位置时,锁轴推动第一锁舌转动,使第一锁舌与第二锁舌相抵,并在第一弹簧的作用下锁住锁轴。

在该技术方案中,锁板组件包括至少一个锁板件,当电动车的锁轴沿锁板件的导轨运动到一定位置时,锁轴推动第一锁舌转动,使第一锁轴与第二锁舌相抵,同时在第一弹簧的作用下将锁轴锁在导轨上无法移动,进而达到锁住电动车的目的,此时锁冲控制器为锁定状态。进一步地,当电动车的锁轴在导轨上被锁住,电动车处于锁车位置时,电动车的充电盒组件与充电桩的充电针组件处于同一水平面,有利于充电针组件与充电盒组件相适配,进而实现锁车的同时达到充电的目的,有效地保证了电动车在充电时的安全性,能够使用户放心使用,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,还包括:电磁锁,与至少一个锁冲控制器相连接,电磁锁设置有伸缩杆,至少一个锁冲控制器控制电磁锁的伸缩杆顶出,伸缩杆推动与电磁锁相连接的第二锁舌转动,并使第二锁舌与第一锁舌分离,第一锁舌在第一弹簧的作用下转动,实现解锁。

在该技术方案中,通过设置电磁锁,当锁冲控制器接收到解锁信号时,控制电磁锁将伸缩杆顶出,伸缩杆推动与电磁锁相连接的第二锁舌转动,使第二锁舌与第一锁舌分离,第一锁舌在第一弹簧的作用下转动,与导轨分离,可移动电动车使锁轴脱离导轨,实现电动车解锁。解锁由锁冲控制器控制,提高了解锁的复杂性,避免了机械式解锁易被破解,有效地保证了良好的防盗作用,进一步提高了电动的安全性,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,至少一个锁冲控制器包括第一锁冲控制器和第二锁冲控制器,第一锁冲控制器设置在第一箱体件上,第二锁冲控制器设置在第二箱体件上;至少一个锁板件包括第一锁板件和第二锁板件,第一锁板件设置在第一箱体件上,第二锁板件设置在第二箱体件上,第一锁板件与第一锁冲控制器相连接,第二锁板件与第二锁冲控制器相连接。

在该技术方案中,通过在第一箱体上的第一锁冲控制器和第一锁板组件相连接,第二箱体上的第二锁冲控制器和第二锁板组件相连接,使锁车装置和解锁过程复杂化,避免锁车装置简单和解锁过程简单不能有效地防盗,有效地提高了锁板组件锁车的可靠性,进而提高电动车的安全性。进一步地,两个锁车控制器和两个锁板组件的设置,达到了双重锁定和双重解锁的目的,能够实现双重保护电动车的目的,进一步有效地提高了电动车的安全性,并保证了电动车在充电过程中的能够有效地防盗,提高用户使用的满意度。

在上述任一技术方案中,优选地,还包括:至少一个充电器,设置在第一箱体和/或第二箱体上,与至少一个充电针组件相连接。

在该技术方案中,通过在第一箱体和/或第二箱体上设置充电器,利用充电器将高压直流电转换为低压直流电,并通过充电桩的充电针组件与充电盒组件配合为电动车提供低压直流电源,并保证足够的功率、较大的输出电流调整范围,可以实现快速充电的要求,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,还包括:底座,设置在第一箱体和第二箱体的底部,与第一箱体和第二箱体相连接。

在该技术方案中,通过底座与第一箱体和第二箱体相连接,使第一箱体和第二箱体在装配的过程中通过底座连接,一方面,有效地保证了第一箱体和第二箱体之间的距离和位置,使设置在第一箱体和第二箱体上的充电针组件与电动车的充电盒组件精确配合,锁板组件与电动车的锁轴精确配合,提高充电桩充电和锁车的准确性和可靠性,提高充电桩的充电效率并有效防盗;一方面,有利于装配,提高了装配效率,进而提高生产效率。进一步地,底座和第一箱体、第二箱体通过螺栓连接,有效地提高了底座、第一箱体、第二箱体连接的可靠性,进而提高充电桩的整体可靠性。进一步地,底座、第一箱体、第二箱体也可以通过符合要求的其他结构连接。

在上述技术方案中,优选地,还包括:两个箱体盖,分别设置在第一箱体和第二箱体的上方,与第一箱体和第二箱体相连接。

在该技术方案中,通过在第一箱体和第二箱体的上方设置箱体盖,有效地保护了位于第一箱体和第二箱体内部的结构,避免了箱体内部结构暴露在外容易脏且影响使用效果,进而保证了箱体内部结构的可靠性和清洁性,提高箱体内部结构的使用寿命,进而保证了充电桩的整体质量和寿命。进一步地,箱体盖和第一箱体、第二箱体通过螺栓连接,有效地提高了箱体盖、第一箱体、第二箱体连接的可靠性,进而提高充电桩的整体可靠性。进一步地,箱体盖、第一箱体、第二箱体也可以通过符合要求的其他结构连接。

根据本实用新型的第二方面实施例,还提出了一种电动车,与上述任一技术方案所述的充电桩配合使用,包括:充电盒组件,与至少一个充电针组件相适配;锁轴,与锁板组件相适配。

本实用新型第二方面提供的电动车,与上述任一技术方案所述的充电桩配合使用,包括充电盒组件和锁轴,通过至少一个充电针组件与充电盒组件相适配,用于给电动车充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩的充电效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。通过锁板组件与锁轴相适配实现锁车,避免了锁车装置简单不能有效防盗,进而提高电动车的安全性,有效地起到了防盗的作用。通过锁板组件和充电针组件同时设置在第一箱体和/或第二箱体上,能够实现电动车在锁车的同时达到充电的目的,避免了充电的时候电动车被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,充电盒组件包括铜片,铜片与充电针接触进行充电。

在该技术方案中,充电盒组件包括铜片,铜片导电性好,通过铜片与充电针接触实现充电桩对电动车进行充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了电动车与充电桩配合使用时的充电效率,并保证了充电的稳定性,节省了时间,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,充电盒组件还包含第一盖体和与第一盖体相连接的第二盖体,第一盖体和第二盖体用于固定铜片。

在该技术方案中,通过第一盖体和第二盖体将铜片固定住,使铜片牢固的被固定住,有效地保证了铜片的可靠性,能够使充电针与铜片准确、牢固的接触在一起,进而保证充电桩充电的稳定性,保证良好的充电效果,提高充电效率,缩短充电时间,提高用户使用的满意度。

在上述任一技术方案中,优选地,充电盒组件设置在电动车的前叉上。

在该技术方案中,充电盒组件设置在电动车的前叉上,有效地利用了电动车的结构,不占用电动车的使用空间,使电动车结构紧凑,提高用户使用的满意度。

在上述技术方案中,优选地,锁轴设置在电动车的前轮轴上。

在该技术方案中,锁轴设置在电动车的前轮轴上,有效地利用了电动车的结构,不占用电动车的使用空间,使电动车结构紧凑,并能够实现电动车的前轮与车把同时被锁住无法移动,达到良好的防盗效果,提高用户的使用的满意度。进一步地,充电盒组件设置在电动车的前叉上,锁轴设置在电动车的前轮轴上,充电盒组件与锁轴之间的距离较近,能够使与充电盒组件配合的充电针组件和与锁轴配合的锁针组件之间的距离较近,进而使充电桩的结构紧凑,更好地符合结构小型化的需求,有利于生产和装配,节省生产成本,同时节省安装空间,方便使用,适用范围广泛。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:

图1是本实用新型的实施例中充电桩的结构示意图;

图2是本实用新型的实施例中充电桩的爆炸示意图;

图3是本实用新型的实施例中充电桩的充电针件未充电的示意图;

图4是本实用新型的实施例中充电桩的充电针件充电的示意图

图5是本实用新型的实施例中充电桩的锁板件锁车示意图;

图6是本实用新型的实施例中充电桩的锁板件解锁示意图。

其中,图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为:

1充电桩,12第一箱体,14第二箱体,22第一充电针件,24第二充电针件,2202充电针,2204充电针座,2206螺杆,2208螺杆套筒,2210电机,2212充电针转头,2214橡胶圈,2216充电针外壳、2218充电针挡圈、2220充电针垫片,30锁板组件,32第一锁板件,34第二锁板件,3202导轨,3204第一锁舌,3206第二锁舌,3208第一弹簧,3210电磁锁,3212伸缩杆,3214第二弹簧,3216锁板,40读卡器组件,50通讯模块,60控制器组件,62主控制器,64锁冲控制器,70显示板组件,80喇叭,90充电器,100底座,110箱体盖,120导向件,210充电盒组件,2102铜片,2104第一盖体,2106第二盖体,220锁轴。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图6描述根据本实用新型一些实施例所述充电桩1和电动车。

如图1和图5所示,本实用新型提出了一种充电桩1,与电动车配合使用,电动车包括充电盒组件210和锁轴220,充电桩1包括:箱体组件,包括第一箱体12和第二箱体14;至少一个充电针组件,设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,至少一个充电针组件与充电盒组件210相适配,用于给电动车充电。

本实用新型第一方面提供的充电桩1,与电动车配合使用,电动车包括充电盒组件210和锁轴220,充电桩1包括箱体组件和至少一个充电针组件,箱体组件包括第一箱体12和第二箱体14,至少一个充电针组件一方面设置在第一箱体12上,一方面设置在第二箱体14上,一方面,可以同时设置在第一箱体12和第二箱体14上,通过至少一个充电针组件与充电盒组件210相适配,用于给电动车充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩1的充电效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。进一步地,至少一个充电针组件的不同位置可以满足充电桩和电动车的不同结构的需求,适用范围广泛,进而提高了充电桩1的利用率。进一步地,充电针组件的不同数量,可以满足充电桩1和电动车的不同结构的需求,适用范围广泛。

如图2所示,在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:锁板组件30,设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,与锁轴220相适配。

在该实施例中,一方面,锁板组件30设置在第一箱体12上,一方面,锁板组件30设置在第二箱体14上,一方面,锁板组件30同时设置在第一箱体12和第二箱体14上,通过设置在两个箱体上的锁板组件30与电动车的锁轴220相适配实现锁车,锁车装置结构复杂,避免了锁车装置简单不能有效防盗,进而提高电动车的安全性,有效地起到了防盗的作用。进一步地,锁板组件30和充电针组件同时设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,能够实现电动车在锁车的同时达到充电的目的,避免了充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。进一步地,锁板组件30设置的位置不同,可以满足充电桩1和电动车不同结构的需求,适用范围广泛。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:读卡器组件40,设置在第一箱体12或第二箱体14上,用于获取电动车的相关信息;通讯模块50,设置在第一箱体12或第二箱体14上,与读卡器组件40相连接,通讯模块50接收电动车的相关信息,并将电动车的相关信息转换为电动车的相关信号发送至控制器组件60;控制器组件60包括主控制器62和至少一个锁冲控制器64,主控制器62设置在第一箱体12或第二箱体14上,并与至少一个锁冲控制器相连接,当至少一个锁冲控制器64为锁定状态时,主控制器62控制至少一个充电针组件工作;其中,锁定状态为锁板组件30与锁轴220相配合。

在该实施例中,通过读卡器组件40获取电动车的相关信息,通讯模块50接收电动车的相关信息并将其转换为电动车的相关信号发送至控制器组件60,当控制器组件60中的至少一个锁车控制器为锁定状态时,控制器组件60中的主控制器62控制至少一个充电针组件工作,由于此时锁板组件30与锁轴220相配合,电动车被锁住,因此实现了锁住电动车的同时达到了充电的目的,避免充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。进一步地,读卡器组件40、通讯模块50设置为不同的位置,可以满足充电桩1和电动车不同结构的需求,适用范围广泛。进一步地,主控制器62控制至少一个锁冲控制器64,至少一个锁冲控制器64与充电针组件相连接,至少一个锁冲控制器64同时与锁板组件30相连接,当至少一个锁冲控制器64处于锁定状态时,主控制器62通过控制至少一个锁冲控制器64来间接控制至少一个充电针组件工作,实现了锁住电动车的同时达到了充电的目的,避免充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,至少一个锁冲控制器64,设置在第一箱体12和第二箱体14中的一个上,用于控制锁板组件30解锁。

在该实施例中,通过至少一个锁冲控制器64控制锁板组件30解锁,使电动车锁轴220与锁板组件30相分离,进而达到电动车解锁的目的。进一步地,锁冲控制器64的不同数量和不同位置,可以满足电动车和充电桩1不同结构的需求,适用范围广泛。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:显示板组件70,设置在第一箱体12或第二箱体14上,与主控制器62相连接,用于显示电动车的相关信息。

在该实施例中,充电桩1还包括显示板组件70,通过显示板组件70与主控制器62相连接,显示读卡器组件40获取的电动车的相关信息,方便用户查看和核对,提升用户的使用体验。进一步地,显示板组件70的不同位置可以满足充电桩1不同结构的需求,同时显示板组件70也可以设置在充电桩1之外的位置,有利于用户查看和核对,进一步提升用户的使用体验。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:喇叭80,设置在第一箱体12或第二箱体14上,与主控制器62相连接,用于将电动车的相关信息转换为语音。

在该实施例中,通过喇叭80与主控制器62相连接,将电动车的相关信息转换为语音,方便用户听取,有利于用户核查电动车的信息,进一步提升用户的使用体验,提高用户使用的满意度。进一步地,喇叭80的不同位置可以满足充电桩1不同结构的需求,同时喇叭80也可以设置在充电桩1之外的位置,提高用户使用的满意度。

如图3和图4所示,在本实用新型的一个实施例中,优选地,至少一个充电针组件包括充电针2202、充电针座2204、螺杆2206、螺杆套筒2208和电机2210,充电针2202与充电针座2204相连接,充电针座2204与螺杆套筒2208相连接,螺杆套筒2208与螺杆2206相连接,螺杆2206与电机2210相连接,电机2210与锁冲控制器64相连接,其中锁冲控制器64控制电机2210转动,电机2210转动带动螺杆2206转动,同时使螺杆套筒2208平移,进而带动充电针座2204和充电针2202移动,使充电针2202与充电盒组件210相接触。

在该实施例中,通过锁冲控制器64控制电机2210转动,使与电机2210相连接的螺杆2206转动,进而使与螺杆2206通过螺纹连接的螺杆套筒2208平移,同时带动充电针座2204和充电针2202移动,使充电针2202与充电盒组件210相接触,实现对电动车进行充电,避免了无线充电充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩1充电的效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,至少一个充电针组件还包括充电针转头2212,充电针转头2212与充电针2202和充电针座2204相连接,充电针转头2212与充电针座2204之间设置有橡胶圈2214。

在该实施例中,通过充电针转头2212,能够使充电针2202相对于充电针座2204周向移动,进而使充电针2202能够准确、充分地与充电盒组件210相接触,提高充电桩1充电的稳定性,提高充电效率,通过在充电针转头2212与充电针座2204之间设置橡胶圈2214,使充电针转头2212固定在充电针2202与充电针座2204之间,且橡胶圈2214具有弹性,易发生形变,有利于调整充电针转头2212的位置来实现充电针2202与充电盒组件210准确接触,进而提高充电桩1充电的稳定性。进一步地,充电针转头2212为球状转头,有利于调整充电针2202的位置,进一步地,橡胶圈2214设置有凹槽,易发生弹性形变,有利于充电针转头2212转动调整充电针2202的位置,进而提高充电桩1充电的稳定性,有效地保证了充电桩1的充电效率。

在具体实施例中,充电针件还包括充电针外壳2216、充电针挡圈2218、充电针垫片2220。充电针垫片2220设置在充电针座2204和螺杆套筒2208之间,充电针挡圈2218位于充电针垫片2220上,并与充电针座2204和橡胶圈2214相连接,通过充电针挡圈2218和充电针垫片2220,有利于充电针转头2212、橡胶圈2214、充电针2202和充电针座2204与螺杆套筒2208在装配过程中的预定位和装配,同时有利于在装配过程中调整间隙,使充电针2202能够与充电盒组件210准确接触,提高充电针2202充电的稳定性,提高充电效率,同时使充电针2202能够满足不同位置充电盒组件210的需求,提高充电桩1的适用范围。同时,在螺杆套筒2208的外部设置有充电针外壳2216,充电针外壳2216设置有容纳腔用于容纳充电针2202、充电针座2204、螺杆2206、螺杆套筒2208,并且螺杆套筒2208相对于充电针外壳2216能够滑动,进而实现电机2210带动螺杆2206转动,使螺杆套筒2208相对于充电针外壳2216移动,使充电针2202与充电盒组件210接触实现对电动车进行充电。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,至少一个充电针组件包括第一充电针件22和第二充电针件24;充电盒组件210包括第一充电盒件和第二充电盒件,第一充电针件22设置在第一箱体12上并与第一充电盒件相适配,第二充电针件24设置在第二箱体14上并与第二充电盒件相适配。

在该实施例中,通过设置在第一箱体12上的第一充电针件22和第一充电盒件相适配,设置在第二箱体14上的第二充电针件24与第二充电盒件相适配,使两个充电针件分别与两个充电盒件相适配并同时为电动车充电,提高了电动车的充电效率,缩短了充电时间,进而节省了用户的时间,提供用户使用的满意度。进一步地,两个充电针件与两个充电盒件相适配为电动车充电,实现了电动车充电时,正负极分开适当距离,避免了因充电正负极距离较近引起的短路等安全隐患问题,进一步提升了用户的使用体验,提高用户使用的满意度。

如图5所示,在本实用新型的一个实施例中,优选地,锁板组件30包括至少一个锁板件,锁板件包括导轨3202、第一锁舌3204、第二锁舌3206和与第一锁舌3204相连接的第一弹簧3208,其中,电动车的锁轴220沿导轨3202运动到一定位置时,锁轴220推动第一锁舌3204转动,使第一锁舌3204与第二锁舌3206相抵,并在第一弹簧3208的作用下锁住锁轴220。

在该实施例中,锁板组件30包括至少一个锁板件,当电动车的锁轴220沿锁板件的导轨3202运动到一定位置时,锁轴220推动第一锁舌3204转动,使第一锁轴220与第二锁舌3206相抵,同时在第一弹簧3208的作用下将锁轴220锁在导轨3202上无法移动,进而达到锁住电动车的目的,此时锁冲控制器64为锁定状态。进一步地,当电动车的锁轴220在导轨3202上被锁住,电动车处于锁车位置时,电动车的充电盒组件210与充电桩1的充电针组件处于同一水平面,有利于充电针组件与充电盒组件210相适配,进而实现锁车的同时达到充电的目的,有效地保证了电动车在充电时的安全性,能够使用户放心使用,提高用户使用的满意度。

如图6所示,在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:电磁锁3210,与至少一个锁冲控制器64相连接,电磁锁3210设置有伸缩杆3212,至少一个锁冲控制器64控制电磁锁3210的伸缩杆3212顶出,伸缩杆3212推动与电磁锁3210相连接的第二锁舌3206转动,并使第二锁舌3206与第一锁舌3204分离,第一锁舌3204在第一弹簧3208的作用下转动,实现解锁。

在该实施例中,通过设置电磁锁3210,当锁冲控制器64接收到解锁信号时,控制电磁锁3210将伸缩杆3212顶出,伸缩杆3212推动与电磁锁3210相连接的第二锁舌3206转动,使第二锁舌3206与第一锁舌3204分离,第一锁舌3204在第一弹簧3208的作用下转动,与导轨3202分离,可移动电动车使锁轴220脱离导轨3202,实现电动车解锁。解锁由锁冲控制器64控制,提高了解锁的复杂性,避免了机械式解锁易被破解,有效地保证了良好的防盗作用,进一步提高了电动的安全性,提高用户使用的满意度。

在具体实施例中,锁板件还包括锁板3216,导轨3202设置在锁板3216上,通过锁板3216将锁板件固定在第一箱体12和/或第二箱体14上,进而使电动车的锁轴220位置与导轨3202位置相适配,有利于锁车和解锁。进一步地,锁板3216与充电针外壳2216相连接,使充电针件和锁板件的位置较近,使充电桩1的结构紧凑,能够更好的符合结构小型化的要求。进一步地,通过锁板3216固定在第一箱体12和/或第二箱体14上,同时使充电针件和锁板件同时固定在第一箱体12和/或第二箱体14上,一方面,简化了结构,降低了成本,一方面,有效地保证锁板件和充电针件之间的距离和位置,更好地符合装配要求,使锁板件和充电针件与电动车的锁轴220和充电盒组件210210准确接触,有效地保证了充电桩1充电的稳定性,提高了充电效率,同时保证了良好的防盗效果,提高用户使用的满意度。进一步地,第一箱体12和/或第二箱体14上设置有导向件120,电动车的锁轴220沿着导向件120移动至导轨3202内,定位准确,操作方便,一方面提高了用户的使用体验,一方面有利于电动车的锁轴220与导轨3202相适配,使锁板件将电动车的锁轴220牢固的固定在导轨3202内,有效地保证了良好地防盗效果,提高用户使用的满意度。进一步地,锁板件还包括第二弹簧3214,第二弹簧3214的一端与第二锁舌3206相连接,另一端固定在锁板上,当电磁锁3210的伸缩杆3212顶出,伸缩杆3212推动与电磁锁3210相连接的第二锁舌3206转动,当伸缩杆3212收回时,第二锁舌3206在第二弹簧3214的作用下复位至初始位置。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,至少一个锁冲控制器64包括第一锁冲控制器64和第二锁冲控制器64,第一锁冲控制器64设置在第一箱体12件上,第二锁冲控制器64设置在第二箱体14件上;至少一个锁板件包括第一锁板件32和第二锁板件34,第一锁板件32设置在第一箱体12件上,第二锁板件34设置在第二箱体14件上,第一锁板件32与第一锁冲控制器64相连接,第二锁板件34与第二锁冲控制器64相连接。

在该实施例中,通过在第一箱体12上的第一锁冲控制器64和第一锁板组件30相连接,第二箱体14上的第二锁冲控制器64和第二锁板组件30相连接,使锁车装置和解锁过程复杂化,避免锁车装置简单和解锁过程简单不能有效地防盗,有效地提高了锁板组件30锁车的可靠性,进而提高电动车的安全性。进一步地,两个锁车控制器和两个锁板组件30的设置,达到了双重锁定和双重解锁的目的,能够实现双重保护电动车的目的,进一步有效地提高了电动车的安全性,并保证了电动车在充电过程中的能够有效地防盗,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:至少一个充电器90,设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,与至少一个充电针组件相连接。

在该实施例中,通过在第一箱体12和/或第二箱体14上设置充电器90,利用充电器90将高压直流电转换为低压直流电,使充电桩1的充电针组件与充电盒组件210配合为电动车提供直流电源,并保证足够的功率、较大的输出电流调整范围,可以实现快速充电的要求,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:底座100,设置在第一箱体12和第二箱体14的底部,与第一箱体12和第二箱体14相连接。

在该实施例中,通过底座100与第一箱体12和第二箱体14相连接,使第一箱体12和第二箱体14在装配的过程中通过底座100连接,一方面,有效地保证了第一箱体12和第二箱体14之间的距离和位置,使设置在第一箱体12和第二箱体14上的充电针组件与电动车的充电盒组件210精确配合,锁板组件30与电动车的锁轴220精确配合,提高充电桩1充电和锁车的准确性和可靠性,提高充电桩1的充电效率并有效防盗;一方面,有利于装配,提高了装配效率,进而提高生产效率。进一步地,底座100和第一箱体12、第二箱体14通过螺栓连接,有效地提高了底座100、第一箱体12、第二箱体14连接的可靠性,进而提高充电桩1的整体可靠性。进一步地,底座100、第一箱体12、第二箱体14也可以通过符合要求的其他结构连接。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,还包括:两个箱体盖110,分别设置在第一箱体12和第二箱体14的上方,与第一箱体12和第二箱体14相连接。

在该实施例中,通过在第一箱体12和第二箱体14的上方设置箱体盖110,有效地保护了位于第一箱体12和第二箱体14内部的结构,避免了箱体内部结构暴露在外容易脏且影响使用效果,进而保证了箱体内部结构的可靠性和清洁性,提高箱体内部结构的使用寿命,进而保证了充电桩1的整体质量和寿命。进一步地,箱体盖110和第一箱体12、第二箱体14通过螺栓连接,有效地提高了箱体盖110、第一箱体12、第二箱体14连接的可靠性,进而提高充电桩1的整体可靠性。进一步地,箱体盖110、第一箱体12、第二箱体14也可以通过符合要求的其他结构连接。

根据本实用新型的第二方面实施例,还提出了一种电动车,与上述任一技术方案所述的充电桩1配合使用,包括:充电盒组件210,与至少一个充电针组件相适配;锁轴220,与锁板组件30相适配。

本实用新型第二方面提供的电动车,与上述任一技术方案所述的充电桩1配合使用,包括充电盒组件210和锁轴220,通过至少一个充电针组件与充电盒组件210相适配,用于给电动车充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩1的充电效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。通过锁板组件30与锁轴220相适配实现锁车,避免了锁车装置简单不能有效防盗,进而提高电动车的安全性,有效地起到了防盗的作用。通过锁板组件30和充电针组件同时设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,能够实现电动车在锁车的同时达到充电的目的,避免了充电的时候电动车被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,充电盒组件210包括铜片2102,铜片2102与充电针接触进行充电。

在该实施例中,充电盒组件210包括铜片2102,铜片2102导电性好,通过铜片2102与充电针2202接触实现充电桩1对电动车进行充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了电动车与充电桩1配合使用时的充电效率,并保证了充电的稳定性,节省了时间,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,充电盒组件210还包含第一盖体2104和与第一盖体2104相连接的第二盖体2106,第一盖体2104和第二盖体2106用于固定铜片2102。

在该实施例中,通过第一盖体2104和第二盖体2106将铜片2102固定住,使铜片2102牢固的被固定住,有效地保证了铜片2102的可靠性,能够使充电针2202与铜片2102准确、牢固的接触在一起,进而保证充电桩1充电的稳定性,保证良好的充电效果,提高充电效率,缩短充电时间,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,充电盒组件210设置在电动车的前叉上。

在该实施例中,充电盒组件210设置在电动车的前叉上,有效地利用了电动车的结构,不占用电动车的使用空间,使电动车结构紧凑,提高用户使用的满意度。

在本实用新型的一个实施例中,优选地,锁轴220设置在电动车的前轮轴上。

在该实施例中,锁轴220设置在电动车的前轮轴上,有效地利用了电动车的结构,不占用电动车的使用空间,使电动车结构紧凑,并能够实现电动车的前轮与车把同时被锁住无法移动,达到良好的防盗效果,提高用户的使用的满意度。进一步地,充电盒组件210设置在电动车的前叉上,锁轴220设置在电动车的前轮轴上,充电盒组件210与锁轴220之间的距离较近,能够使与充电盒组件210配合的充电针组件和与锁轴220配合的锁针组件之间的距离较近,进而使充电桩1的结构紧凑,更好地符合结构小型化的需求,有利于生产和装配,节省生产成本,同时节省安装空间,方便使用,适用范围广泛。进一步地,电动车为电动自行车。

在具体实施例中,充电桩1包括第一箱体12和第二箱体14,锁板组件30包括第一锁板件32和第二锁板件34,至少一个锁冲控制器64包括第一锁冲控制器64和第二锁冲控制器64,箱体盖110和导向件120的数量为两个,其中,第一锁冲控制器64通过螺栓固定在一个箱体盖110上,箱体盖110通过螺栓固定在第一箱体12上,第一锁板件32、第一锁冲控制器64和一个导向件120通过螺钉固定在第一箱体12上,第一箱体12通过螺钉固定在底座100上;显示板组件70和第二锁冲控制器64固定在另一个箱体盖110上,箱体盖110通过螺栓固定在第二箱体14上,第二锁板件34、第二锁冲控制器64、另一个导向件120、读卡器组件40和喇叭80通过螺栓固定在第二箱体14上,第二箱体14通过螺栓固定在底座100上。电动车与充电桩1配合过程中,电动车的前轮通过底座100,并沿导向件120移动至一定位置,使位于前轮上的锁轴220与锁板组件30的导轨3202相配合,实现锁车。读卡器组件40读取电动车的相关信息,主控制器62根据电动车的相关信息控制充电针组件的电机2210工作,当充电针2202与电动车前叉上的充电盒内的铜片2102接触时,充电桩1对电动车进行充电。实现了锁住电动车的同时达到了充电的目的,避免充电时电动车容易被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。

综上所述,本实用新型的提供的充电桩和电动车、底座100总成,通过充电桩1的至少一个充电针组件与电动车的充电盒组件210相适配,用于给电动车充电,避免了利用无线充电时充电效率低、不稳定的问题,有效地提高了充电桩1的充电效率,并保证了充电的稳定性,缩短了充电时间,提高用户使用的满意度。通过充电桩1的锁板组件30与电动车的锁轴220相适配实现锁车,避免了锁车装置简单不能有效防盗,进而提高电动车的安全性,有效地起到了防盗的作用。通过锁板组件30和充电针组件同时设置在第一箱体12和/或第二箱体14上,能够实现电动车在锁车的同时达到充电的目的,避免了充电的时候电动车被盗,有效地保证了电动车充电时的安全性,提高用户的使用体验,并提高了用户使用的满意度。

在本实用新型中,术语“多个”则指两个或两个以上,除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;“相连”可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1