一种三向液压自卸式肥料施撒车的制作方法

文档序号:12628766阅读:365来源:国知局
一种三向液压自卸式肥料施撒车的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种装载货物的运输车辆,具体涉及一种三向液压自卸式肥料施撒车。



背景技术:

随着基础设施投资的不断增长,自卸车的需求量也越来越大,目前市面上的自卸车一般采用机械传动,为了满足运输时常的使用要求,对自卸车的需求也将不断被增加,以满足工程运输的便利、安全、实惠等要求。因此研制一种采用液压传动,结构紧凑,倒角度大,稳定性极佳,可以向左、向右和向后进行卸载的充分灵活性的三向液压自卸式肥料施撒车。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑,倾倒角度大,稳定性极佳,可以向左、向右和向后进行卸载的充分灵活性的一种三向液压自卸式肥料施撒车。

为达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:

本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车,包括:方形车身、转盘装置、底盘框架、牵引装置、液压后壁悬挂装置、车身底盘、控制系统;所述方形车身置于所述底盘框架上,所述底盘框架固定在所述车身底盘上,所述控制系统置于所述牵引装置的驾驶室内;所述转盘装置固定安装在所述底盘框架上,所述转盘装置包括旋转支撑,倾斜油缸,万向节,万向节安装板,所述旋转支撑固定安装在所述底盘框架上,所述倾斜油缸固定安装在所述旋转支撑上,所述倾斜油缸的杠杆顶端连接所述万向节,所述倾斜油缸的最大冲程为2500mm,所述万向节的另一端为经过调质处理的球头结构,球头结构卡在所述万向节安装板上,所述万向节安装板固定在所述方形车身的底部中间位置;所述转盘装置的旋转支撑采用蜗轮蜗杆传动,电机驱动蜗杆,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮的轮毂连接倾斜油缸,实现有效的自锁;调节所述倾斜油缸的杠杆的长度使所述方形车身的最大倾斜角度达55°,并且根据要装卸的货物调节所述倾斜油缸的杠杆的长度进行最佳的滑动倾角设定;所述方形车身需要向左右侧进行货物卸载时,所述方形车身一边的侧板的底端的中央闭锁装置的卡扣打开,所述旋转支撑旋转45°,控制所述倾斜油缸杠杆的伸出长度进行货物的左右侧卸载。

进一步地,所述方形车身为长方体结构,所述方形车身的车体框架采用焊接结构,具有极高的抗扭矩强度,所述方形车身的车身底部采用十字横梁支撑车身底板;所述方形车身的侧板采用一件成型式镀锌的高品质钢材制成,所述侧板的顶端与所述车体框架采用铰链连接,所述侧板的底端安有中央闭锁装置,所述中央闭锁装置采用了通过螺栓固定的卡扣结构;所述方形车身的车身底板采用锥形结构,便于将货物完全排空;所述方形车身的前壁板安有可伸缩的爬梯,所述方形车身的前壁板自1.0米高处安有方形前视窗,便于从驾驶室内观测到货物;所述方形车身的内部悬挂防摔挡板,所述防摔挡板可拆卸,在运载易摔易碰的货物时,通过防摔挡板对货物进行减振防摔;所述方形车身的顶端安有可折叠车篷,便于将货物遮盖运输。

进一步地,所述液压后壁悬挂装置包括液压后壁施撒装置,液压后壁转运装置;所述液压后壁施撒装置和所述液压后壁转运装置分别悬挂在所述方形车身的尾部,需要进行肥料施撒时,所述方形车身的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置,需要进行物料转运时,所述方形车身的尾部悬挂所述液压后壁转运装置;所述液压后壁施撒装置包括:液压后壁底座,液压后壁,转角支柱,后壁油缸,施撒螺旋装置;所述液压后壁通过所述转角支柱与所述方形车身相连;所述施撒螺旋装置安装在所述液压后壁底座上,所述液压后壁底座固定在所述方形车身的车身底板上,两个所述后壁油缸的缸座分别固定在所述方形车身的侧板的顶端凹槽内,两个所述后壁油缸的油杠杆顶在所述液压后壁的卡扣上,所述液压后壁施撒装置还带有自动锁定系统,控制两个所述后壁油缸的油杠杆伸出,所述液压后壁先被垂直提升一段距离后再向外打开,所述液压后壁最大打开角度为90°;所述施撒螺旋装置由两根带四层蜗轮螺旋的立柱组成,控制所述施撒螺旋装置的蜗轮螺旋同时转动将推送来的肥料施撒出去;肥料施撒完毕后控制两个所述后壁油缸的油杠杆缩回,所述液压后壁慢慢落下,直到两个所述后壁油缸全部落入所述方形车身的侧板的顶端凹槽内,所述液压后壁完全落下,并启动所述液压后壁施撒装置的自动锁定系统,所述方形车身与所述液压后壁结合为一体;所述液压后壁转运装置包括转运管道、转运后壁、转运液压缸、转运动力装置;所述转运管道为可折叠结构,所述转运管道包括上转运管道和下转运管道,所述上转运管道与所述下转运管道通过铰链连接,所述下转运管道与所述转运后壁的出口连接,所述转运动力装置置于所述下转运管道的下端,所述转运液压缸固定在所述下转运管道上,所述转运液压缸的杠杆与所述上转运管道的支架连接,通过所述转运液压缸的杠杆的伸缩实现所述转运管道的折叠和打开,所述转运后壁与所述方形车身连接。

进一步地,所述车身底盘采用宽轮距底盘,实现在所有地形条件下的高稳定性及最佳车辆状态,所述车身底盘的动力装置采用抛物线形悬挂,确保最佳的底面平衡;所述底盘框架采用空心结构,通过U性型材无缝焊接,低重心,低自重,抗弯扭载荷冲击不变形,所述底盘框架的前端固定有液压支撑脚,用来支撑所述方形车身水平,所述底盘框架的后端安有底盘保护装置和挡泥板,所述底盘保护装置配有照明保护,所述底盘框架的中间有安装所述转盘装置的旋转支撑的底座。

进一步地,所述控制系统包括电动控系统和液压控制系统,所述转盘装置的倾斜油缸和方形车身的可升降油缸及述液压后壁悬挂装置的后壁油缸、转运液压缸均采用液压控制系统控制,所述牵引装置与所述车身底盘均采用电动控制系统控制。

实施本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车,其有益效果在于:

⑴使用本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车结构紧凑,低重心,低自重,倾倒角度大,功能齐全,可向左、向右和向后三个方向进行货物的卸载,灵活性高;

⑵本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车,需要进行肥料施撒时,悬挂所述液压后壁施撒装置,需要进行物料转运时,悬挂所述液压后壁转运装置,互换性高。

附图说明

图1:本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车的后向自卸三维立体图;

图2:本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车的俯视图;

图3:本实用新型一种三向液压自卸式肥料施撒车的侧向自卸三维立体图;

图4:本实用新型一种可互换的推送式物料施撒转运车液压后壁施撒装置打开图;

图5:本实用新型一种可互换的推送式物料施撒转运车的液压后壁转运装置打开图。

图中:1—方形车身,2—转盘装置,3—底盘框架,4—牵引装置,5-液压后壁悬挂装置,6—车身底盘,11-侧板,12-前壁板,14-车身底板,21-倾斜油缸,22-旋转支撑,31-底盘保护装置,32-液压支撑脚,33-挡泥板;51-液压后壁施撒装置,52-液压后壁转运装置,511-液压后壁底座,512-液压后壁,513-转角支柱,514-后壁油缸,515-施撒螺旋装置,521-转运管道,522-转运后壁,523-转运液压缸。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步地描述。

如图1、2、3、4、5所示,一种三向液压自卸式肥料施撒车,包括:方形车身1、转盘装置2、底盘框架3、牵引装置4、液压后壁悬挂装置5、车身底盘6、控制系统;所述方形车身1置于所述底盘框架3上,所述底盘框架3固定在所述车身底盘6上,所述控制系统置于所述牵引装置4的驾驶室内;所述转盘装置2固定安装在所述底盘框架3上,所述转盘装置2包括旋转支撑22,倾斜油缸21,万向节,万向节安装板,所述旋转支撑固定安装在所述底盘框架3上,所述倾斜油缸固定安装在所述旋转支撑上,所述倾斜油缸的杠杆顶端连接所述万向节,所述倾斜油缸的最大冲程为2500mm,所述万向节的另一端为经过调质处理的球头结构,球头结构卡在所述万向节安装板上,所述万向节安装板固定在所述方形车身1的底部中间位置;所述转盘装置2的旋转支撑22采用蜗轮蜗杆传动,电机驱动蜗杆,蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮的轮毂连接倾斜油缸21,实现有效的自锁;所述液压后壁悬挂装置5包括液压后壁施撒装置51,液压后壁转运装置52;所述液压后壁施撒装置51和所述液压后壁转运装置52分别悬挂在所述方形车身1的尾部,所述液压后壁施撒装置51包括:液压后壁底座511,液压后壁512,转角支柱513,后壁油缸514,施撒螺旋装置515;所述液压后壁512通过所述转角支柱513与所述方形车身1相连;所述施撒螺旋装置515安装在所述液压后壁底座511上,所述液压后壁底座511固定在所述方形车身1的车身底板14上,两个所述后壁油缸514的缸座分别固定在所述方形车身1的侧板11的顶端凹槽内,两个所述后壁油缸514的油杠杆顶在所述液压后壁512的卡扣上,所述液压后壁施撒装置51还带有自动锁定系统;所述液压后壁转运装置52包括转运管道521、转运后壁522、转运液压缸523、转运动力装置;所述转运管道521为可折叠结构,所述转运管道521包括上转运管道和下转运管道,所述上转运管道与所述下转运管道通过铰链连接,所述下转运管道与所述转运后壁522的出口连接,所述转运动力装置置于所述下转运管道的下端,所述转运液压缸523固定在所述下转运管道上,所述转运液压缸523的杠杆与所述上转运管道的支架连接,所述转运后壁522与所述方形车身1连接;所述车身底盘6采用宽轮距底盘,实现在所有地形条件下的高稳定性及最佳车辆状态,所述车身底盘6的动力装置采用抛物线形悬挂,确保最佳的底面平衡;所述底盘框架3采用空心结构,通过U性型材无缝焊接,低重心,低自重,抗弯扭载荷冲击不变形,所述底盘框架3的前端固定有液压支撑脚32,用来支撑所述方形车身1水平,所述底盘框架3的后端安有底盘保护装置31和挡泥板33,所述底盘保护装置配有照明保护,所述底盘框架3的中间有安装所述转盘装置2的旋转支撑的底座;所述控制系统包括电动控系统和液压控制系统,所述转盘装置2的倾斜油缸和方形车身1的可升降油缸及述液压后壁悬挂装置5的后壁油缸514、转运液压缸523均采用液压控制系统控制,所述牵引装置4与所述车身底盘6均采用电动控制系统控制。

如图1、2、3、4、5所示,一种三向液压自卸式肥料施撒车的工作具体步骤如下:货物装载时,若为易摔易碰的货物,打开所述防摔挡板,通过防摔挡板对货物进行减振防摔;打开所述方形车身1的顶端安有可折叠车篷,便于将货物遮盖运输;货物从所述方形车身1的尾部进行自动卸载时,调节所述倾斜油缸21的杠杆的长度使所述方形车身1的最大倾斜角度达55°,并且根据要装卸的货物调节所述倾斜油缸的杠杆的长度进行最佳的滑动倾角设定;所述方形车身1需要向左右侧进行货物卸载时,所述方形车身1一边的侧板11的底端的中央闭锁装置的卡扣打开,所述旋转支撑22旋转45°,控制所述倾斜油缸21杠杆的伸出长度进行货物的左右侧卸载;需要进行肥料施撒时,所述方形车身1的尾部悬挂所述液压后壁施撒装置51,控制两个所述后壁油缸514的油杠杆伸出,所述液压后壁512先被垂直提升一段距离后再向外打开,所述液压后壁512最大打开角度为90°;所述施撒螺旋装置515由两根带四层蜗轮螺旋的立柱组成,控制所述施撒螺旋装置515的蜗轮螺旋同时转动将推送来的肥料施撒出去;肥料施撒完毕后控制两个所述后壁油缸514的油杠杆缩回,所述液压后壁512慢慢落下,直到两个所述后壁油缸514全部落入所述方形车身1的侧板11的顶端凹槽内,所述液压后壁512完全落下,并启动所述液压后壁施撒装置51的自动锁定系统,所述方形车身1与所述液压后壁512结合为一体;需要进行物料转运时,所述方形车身1的尾部悬挂所述液压后壁转运装置52,通过所述转运液压缸523的杠杆的伸缩实现所述转运管道521的折叠和打开。。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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