一种新能源四轮车用底盘的制作方法

文档序号:11036102阅读:989来源:国知局
一种新能源四轮车用底盘的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种四轮车,具体的说是一种新能源四轮车用底盘。



背景技术:

电动四轮车由于其节能环保而广泛的应用,现在的环境越来越恶劣,酸雨、污水、油腻物质等与底盘接触很容易腐蚀底盘,使得车辆底盘老化,另外电动车用的电池设置在车底,时间长经常会有石头、沙石会冲撞底盘,造成底盘的损坏。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种新能源四轮车用底盘,该底盘增加了保护底盘的防撞装置,并且增加了车轮处的挡板。

为了达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

本实用新型是一种新能源四轮车用底盘,包括前部框架、中部框架和后部框架,前轮设置在前部框架上,后轮设置在后部框架上,在前部框架的前后两端均设置有前挡板,在后部框架的前端设置有后挡板,在中部框架上设置有电池,在前部框架的下端设置有数个前连接柱,在前连接柱的下方设置有前护板,在后部框架的下端设置有数个后连接柱,在后连接柱的下端设置有后护板。

本实用新型的进一步改进在于:两个前轮通过前支撑梁设置在前部框架上,前支撑梁与中部框架之间设置有前连接杆,两个后轮通过后支撑梁设置在后部框架上,后支撑梁与中部框架设置有后连接杆。

本实用新型的进一步改进在于:在中部框架的下端设置有碳纤维保护层。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的底盘将放置蓄电池部分的中部框架设置为弧形,避免在有积水较多的地方开车之后有水残留在框架上对电池造成影响,弧度的设置使得水能顺利的流出,并且,中部框架的下端设置了重量轻但是强度高的碳纤维层,增加了保护,并且在前部框架和后部框架的下端增加了前后护板,防止石头沙石等对底盘的冲撞,而且,车子在向前行驶的过程中带起的积水等被挡板进行阻挡,避免积水接触底盘。

本实用新型结构简单、设计合理新颖,有效的对底盘进行保护,避免积水、油污或者是沙石等对底盘的损坏。

附图说明

图1 是本实用新型的结构示意图。

图2 是本实用新型的部分侧视图。

其中:1-前部框架,2-中部框架,3-后部框架,4-前挡板,5-前支撑梁,6-前连接杆,7-后支撑梁,8-后连接杆,9-后挡板,10-,11-前连接柱,12-前护板,13-后连接柱,14-后护板,15-碳纤维保护层。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解,下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不对本实用新型的保护范围构成限定。

如图1-2所示,本实用新型是一种新能源四轮车用底盘,包括前部框架1、中部框架2和后部框架3,中部框架为两个半弧形和平板组成,平板用于放置电池,而两个半弧形主要是方便积水或者是其他杂质的掉落,前轮设置在所述前部框架1上,后轮设置在所述后部框架3上,在所述前部框架1的前后两端均设置有前挡板4,在所述后部框架3的前端设置有后挡板9,根据车前行的方向,在前部框架1的前后两端设置前挡板,前挡板4主要是阻挡积水、油污或其他杂质,避免污染底盘,造成底盘的老化,在所述中部框架2上设置有电池10,在所述前部框架1的下端设置有数个前连接柱11,在所述前连接柱11的下方设置有前护板12,在所述后部框架3的下端设置有数个后连接柱13,在所述后连接柱13的下端设置有后护板14,前护板12和后护板14主要是避免大颗粒杂质石头、沙石或者是凹凸不平的路面对底盘造成损坏,两个前轮通过前支撑梁5设置在前部框架1上,前支撑梁5与所述中部框架2之间设置有前连接杆6,两个后轮通过后支撑梁7设置在后部框架3上,后支撑梁7与所述中部框架2设置有后连接杆8,在所述中部框架2的下端设置有碳纤维保护层15,碳纤维保护层15不仅质量轻,还具有很高的强度,避免底盘全部采用保护板而增加车体的总体重量。

本实用新型的底盘将放置蓄电池部分的中部框架设置为弧形,避免在有积水较多的地方开车之后有水残留在框架上对电池造成影响,弧度的设置使得水能顺利的流出,并且,中部框架的下端设置了重量轻但是强度高的碳纤维层,增加了保护,并且在前部框架和后部框架的下端增加了前后护板,防止石头沙石等对底盘的冲撞,而且,车子在向前行驶的过程中带起的积水等被挡板进行阻挡,避免积水接触底盘。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1