技术总结
一种有轨电车充电系统，包括依次连接的变压器、输入整流(AC/DC)模块和输出侧单向DC/DC直流变流模块，所述的变压器、输入整流(AC/DC)模块和输出侧单向DC/DC直流变流模块分别与一控制模块有控制线连接，所述的变压器外连电网侧，所述的输出侧单向DC/DC直流变流模块输出至电车侧，其特征是：所述的输出侧单向DC/DC直流变流模块输出至电车侧之前，还接入有一个输出开关及隔离模块；再增加一内部储能模块，其通过双向DC/DC变流模块接入所述的输入整流(AC/DC)模块和输出侧单向DC/DC直流变流模块之间，所述的内部储能模块和双向DC/DC变流模块也分别与原有的控制模块有控制线连接。本实用新型能有效地降低短时功率需求对电网的冲击，降低线路设计容量。
技术研发人员：彭云华;李幼峰;金辉
受保护的技术使用者：广州白云电器设备股份有限公司
文档号码：201621256859
技术研发日：2016.11.18
技术公布日：2017.05.24