一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车的制作方法

文档序号:11035133阅读:574来源:国知局
一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车的制造方法与工艺

本实用新型涉及旅游车技术领域,具体为一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车。



背景技术:

随着人民的生活得到很大的提高,休闲度假意识的不断提高,观光旅游车作为人们休闲,观光的代步工具,同时由于蓄电池观光车环保,噪音低,操作简单等优势,观光车作为适应这一市场需求的产品,在风景区,步行街休闲度假村,游乐场等被人们所青睐。在欧洲和美国,电动车越来越多的被用户所喜爱,所占的市场份额也越大。许多人会在一些闲暇或者节假日的时候,去景区或者公园散心旅游,大多数是一家人组队出行,所以观光车就不仅仅是代步工具,它也可以成为具有多用途的休闲娱乐场所。在欧美地区,电动车被许多用户所青睐,根据国际发展趋势,我国的电动观光车由于环保,节能等优势被国内市场普遍接受,随着市场需求量的增加,根据市场需求,制造出适合不同用户需求的观光车。中国产业调研网发布的全球及中国观光车报告认为,多数观光旅游车采用蓄电池提供动力,本身不排放有害气体,只需蓄电池充电即可利用。《全球及中国观光车项目可行性分析于发展趋势预测报告》对观光车进行具体调查、研究、分析,洞察观光车行业今后的发展方向、观光车竞争的格局的演变趋势以及观光车技术标准、观光车市场规模、观光车行业潜在的问题。怎么样更加便利的服务于人们,怎么样实现多功能的利用。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车,包括车体、支撑架、顶棚、操作台、控制装置、第一车座组、第二车座组、滑轨装置和蓄电装置,所述车体顶部设置有支撑架,所述支撑架顶部设置有顶棚,所述车体内底部设置有蓄电装置,所述车体内部设置有操作台、控制装置、第一车座组、第二车座组和滑轨装置,所述控制装置设置在操作台上,所述第一车座组后侧设置有第二车座组,所述滑轨装置固定在车体内部,所述第二车座组设置在滑轨装置上。

优选的,所述第二车座组包括第一座椅和第二座椅,所述第一座椅包括支撑腿、支撑板、转盘、座板、靠背、扶手和铰链,所述支撑腿顶部设置有支持板,所述支撑板顶部设置转盘,所述转盘顶部设置有座板,所述座板通过铰链与靠背连接,所述靠背上设置有扶手,所述第一座椅与第二座椅结构一致。

优选的,所述支撑腿包括保护套、升降杆、旋紧螺丝、滑枕和弹簧卡,所述升降杆一端设置在保护套内,所述旋紧螺丝设置在保护套顶部一侧,所述滑枕设置在保护套底部,所述弹簧卡设置在滑枕一侧。

优选的,所述控制装置包括控制盒、控制按键、控制面板、感应装置、显示装置和播放器,所述控制盒表面设置有控制按键、感应装置和显示装置,所述控制面板设置在控制盒内部,所述播放器设置在控制盒一侧面上。

优选的,所述蓄电装置为充电电池组。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该实用新型结构简单,使用安全可靠,其动力输出依靠其电能为动力源,同时具有多功能控制装置,能使其后排车座实现其桌椅互换,可以更人性化的供人们出游利用,也可以使游客全家在自然景区美景中感受到家一般的温馨与惬意,只要我们利用机械中的旋转,翻转、折叠等功能实现椅子向桌子的转换。利用滑轨、滑枕的移动结构,辅助升降结构,可以加长椅子,方便多人同时乘坐,也可以使其转换成桌子,实现桌椅互换多功能的使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型局部结构示意图;

图3为本实用新型控制装置结构示意图。

图中:1、车体;2、支撑架;3、顶棚;4、操作台;5、控制装置;6、第一车座组;7、第二车座组;8、滑轨装置;9、蓄电装置;10、第一座椅;11、第二座椅;12、铰链;13、支撑腿;14、支撑板;15、转盘;16、座板;17、靠背;18、扶手;19、保护套;20、升降杆;21、旋紧螺丝;22、滑枕;23、弹簧卡;24、控制盒;25、控制按键;26、控制面板;27、感应装置;28、显示装置;29、播放器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种滑轨式桌椅互换型观光旅游车,包括车体1、支撑架2、顶棚3、操作台4、控制装置5、第一车座组6、第二车座组7、滑轨装置8和蓄电装置9,车体1顶部设置有支撑架2,支撑架2顶部设置有顶棚3,车体1内底部设置有蓄电装置9,车体1内部设置有操作台4、控制装置5、第一车座组6、第二车座组7和滑轨装置8,控制装置5设置在操作台4上,第一车座组6后侧设置有第二车座组7,滑轨装置8固定在车体1内部,第二车座7组设置在滑轨装置8上。控制装置5包括控制盒24、控制按键25、控制面板26、感应装置27、显示装置28和播放器29,控制盒24表面设置有控制按键25、感应装置27和显示装置28,控制面板26设置在控制盒24内部,播放器29设置在控制盒24一侧面上。蓄电装置9为充电电池组。本实用新型结构简单,使用安全可靠,其动力输出依靠其电能为动力源,同时具有多功能控制装置,能使其后排车座实现其桌椅互换,可以更人性化的供人们出游利用,也可以使游客全家在自然景区美景中感受到家一般的温馨与惬意。

本实施例中,第二车座组7包括第一座椅10和第二座椅11,第一座椅10包括支撑腿13、支撑板14、转盘15、座板16、靠背17、扶手18和铰链12,支撑腿13顶部设置有支持板14,支撑板14顶部设置转盘15,转盘15顶部设置有座板16,座板16通过铰链12与靠背17连接,靠背17上设置有扶手18,第一座椅10与第二座椅11结构一致。支撑腿13包括保护套19、升降杆20、旋紧螺丝21、滑枕22和弹簧卡23,升降杆20一端设置在保护套19内,旋紧螺丝21设置在保护套19顶部一侧,滑枕22设置在保护套19底部,弹簧卡23设置在滑枕22一侧。本实用新型中,采用椅子和桌子间可以自由切换,实现多方面功能的利用。看似只有座椅和普通观光车没多大区别,其实不然,只要我们利用机械中的旋转,翻转、折叠等功能实现椅子向桌子的转换。利用滑轨、滑枕的移动结构,辅助升降结构,可以加长椅子,方便多人同时乘坐,也可以使其转换成桌子,实现桌椅互换多功能的使用。通过桌椅互换,可以更大的方便游客做一些其他活动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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