一种汽车仪表板装饰条的制作方法

文档序号:12625868阅读:629来源:国知局

本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其是一种汽车仪表板装饰条。



背景技术:

目前,现国内低配N1车内饰不设A柱内饰板,故仪表板与A柱内板间留有较大间隙,影响产品内饰整体美观及外观感知质量。为填补仪表板与A柱内板的间隙,因此设计仪表板装饰条。现有的仪表板装饰条设计为单射软塑零件,装饰条的唇边搭在A柱内板上,用于弥补仪表板与A柱内板的间隙变化。装饰条通过限位筋条限制其Y向位置,但限位筋条强度较差,在行车时产生的振动,与A柱内板的摩擦,使得限位筋条发生磨粉问题;装饰条通过卡扣卡紧在仪表板上,卡扣卡紧结构不可靠,造成装配困难,装配效率低;完全采用软塑,受力时容易塌陷、变形,间隙合格率低,影响产品内饰整体美观及外观感知质量,客户满意度下降。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车仪表板装饰条,该装饰条结构稳固,安装使用后牢靠,且不容易塌陷,间隙合格率高。

本实用新型所采用的技术方案是:一种汽车仪表板装饰条,包括装饰条本体,装饰条本体上设有车载音响安装部、双跳灯安装部和尾部;装饰条本体一端为双跳灯安装部,中间为车载音响安装部,另一端为尾部,三者依次相连;装饰条本体一侧边的双跳灯安装部和尾部上设有唇边,装饰条本体整体呈连续的两个弧状设置;双跳灯安装部上设有双跳灯按键装配孔,双跳灯按键装配孔两端分别设有热铆孔;靠近装饰条本体端部上设有螺钉孔;车载音响安装部上设有车载音响按键安装孔和两个车载音响旋钮安装孔;车载音响安装部的另一端设有螺钉孔;尾部为带有弧度的尾状长条;尾部靠近车载音响安装部的侧边上设有若干热铆孔,其余侧边上设有若干螺钉孔,直至尾部的端部。

本实用新型的有益效果是,一种汽车仪表板装饰条,装饰条本体上无限位筋条的设置,不会产生磨粉的问题;整体采用热铆孔和螺丝孔来与汽车其他总成相连接,结构稳固牢靠,不容易塌陷;装饰条车载音响安装部处无唇边,其他部位有唇边,方便安装,并提高产品整体美观性;车载音响安装部处级装饰条本体两端由螺钉孔来固定连接,提高了装饰条本体的结构强度,保证了安装相关总成后的牢固性;尾部的设置,加长了装饰条的布局,增强装饰条的韧性,并有效增加装饰条本体与汽车其他总成的连接部位,使得装饰条的装配更稳固牢靠,不易损坏。

附图说明

图1是本申请汽车仪表板装饰条的整体结构示意图。

图中1.唇边,2.车载音响旋钮安装孔,3.车载音响按键安装孔,4.螺钉孔,5.热铆孔,6.双跳灯按键装配孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施实例对本实用新型进一步说明。

参照附图,一种汽车仪表板装饰条,包括装饰条本体,装饰条本体上设有车载音响安装部、双跳灯安装部和尾部;装饰条本体一端为双跳灯安装部,中间为车载音响安装部,另一端为尾部,三者依次相连;装饰条本体一侧边的双跳灯安装部和尾部上设有唇边1,装饰条本体整体呈连续的两个弧状设置,唇边1的设置,有效提高装饰条的使用间隙合格率,且能提高装饰条整体的韧性;双跳灯安装部上设有双跳灯按键装配孔6,双跳灯按键装配孔6两端分别设有热铆孔5;靠近装饰条本体端部上设有螺钉孔4,有效固定装饰条;车载音响安装部上设有车载音响按键安装孔3和两个车载音响旋钮安装孔2;车载音响安装部的另一端设有螺钉孔4,保证安装上车载音响相关总成后,装饰条依然稳固牢靠;尾部为带有弧度的尾状长条;尾部靠近车载音响安装部的侧边上设有若干热铆孔5,其余侧边上设有若干螺钉孔4,直至尾部的端部,尾部的端部由螺钉孔4固定,有效固定装饰条;热铆孔5和螺钉孔4的较均匀分布,有效保证了装饰条不容易塌陷,不影响美观,还能实现装饰条的美观装饰功能。

以上仅是本申请的优选实施方式,本申请的保护范围并不局限于上述实施例。凡属于本申请思路下的技术方案均属于本申请的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来讲,在不脱离本申请的原理前提下的若干改进和润饰,都应视为本申请的保护范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1