一种汽车座椅防倾倒装置的制作方法

文档序号:12791274阅读:697来源:国知局
一种汽车座椅防倾倒装置的制作方法

本实用新型涉及汽车座椅防倾倒装置技术领域,具体为一种汽车座椅防倾倒装置。



背景技术:

我国汽车产业近几年快速发展,未来一段时期还将稳步发展,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能,从最早的固定式座椅,一直发展到多功能的动力调节座椅,有气垫座椅、精神恢复座椅,直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅,如儿童座椅和赛车座椅等。织物面料的座椅,处置起来相对简单一些。织绒座椅不是很脏的时候,可用长毛的刷子和吸力强的吸尘器配合,一边刷座椅表面,一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。现有汽车座椅在折叠后需要放置物品,但通常会发生倾倒的情况,容易压住物品,现有防倾倒装置结构复杂,安装较为麻烦,为此,我们提出一种更实用的汽车座椅防倾倒装置。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车座椅防倾倒装置,以解决上述背景技术中提出的结构复杂和安装较为麻烦的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅防倾倒装置,包括防倾倒主体、第二固定板、缓冲层和旋转轴,所述防倾倒主体的顶端安装有第一固定板,且第一固定板的外壁镶嵌有松紧调节轴,所述第二固定板设置于第一固定板的下方,且第二固定板的底侧安置有底座,所述底座的顶端固定有限位块,且限位块和螺纹杆相连接,所述缓冲层设置于底座的底端,所述防倾倒主体的右侧镶嵌有卡扣,且卡扣和滑动导轨相连接,所述旋转轴安置于滑动导轨的底端,所述松紧调节轴的内侧安装有固定螺栓,且固定螺栓的底侧镶嵌有防护垫,所述防护垫的下方设置有托槽。

优选的,所述卡扣为可伸缩装置,且伸缩范围为0-30cm。

优选的,所述防倾倒主体为可旋转装置,且旋转角度为0-90°。

优选的,所述防护垫为软质帆布材料组成。

优选的,所述防倾倒主体为金属材质。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车座椅防倾倒装置结构简单新颖,通过托槽和固定螺栓的配合,可便捷的将防倾倒装置安装在汽车座椅两侧,并且防倾倒装置内侧的防护垫,可避免汽车座椅受到磨损,在防倾倒主体的右侧镶嵌有卡扣,通过伸缩可自由改变长度,从而固定在汽车内侧,能够有效牵扯住座椅,其松紧调节轴的设计,使得防倾倒装置和座椅间的松紧度可根据需要进行调节,防倾倒主体为金属材质,能够减少受力产生形变的可能,延长防倾倒装置的使用寿命,并且通过螺纹杆可进行手动调节,大大提高了汽车座椅防倾倒装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型俯视结构示意图。

图中:1、防倾倒主体,2、第一固定板,3、松紧调节轴,4、第二固定板,5、底座,6、限位块,7、螺纹杆,8、缓冲层,9、滑动导轨,10、卡扣,11、旋转轴,12、固定螺栓,13、防护垫,14、托槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅防倾倒装置,包括防倾倒主体1、第一固定板2、松紧调节轴3、第二固定板4、底座5、限位块6、螺纹杆7、缓冲层8、滑动导轨9、卡扣10、旋转轴11、固定螺栓12、防护垫13和托槽14,防倾倒主体1的顶端安装有第一固定板2,且第一固定板2的外壁镶嵌有松紧调节轴3,防倾倒主体1为金属材质,防倾倒主体1为可旋转装置,且旋转角度为0-90°,第二固定板4设置于第一固定板2的下方,且第二固定板4的底侧安置有底座5,底座5的顶端固定有限位块6,且限位块6和螺纹杆7相连接,缓冲层8设置于底座5的底端,防倾倒主体1的右侧镶嵌有卡扣10,且卡扣10和滑动导轨9相连接,卡扣10为可伸缩装置,且伸缩范围为0-30cm,旋转轴11安置于滑动导轨9的底端,松紧调节轴3的内侧安装有固定螺栓12,且固定螺栓12的底侧镶嵌有防护垫13,防护垫13为软质帆布材料组成,防护垫13的下方设置有托槽14。

工作原理:在使用防倾倒装置之前,首先需要对整个装置进行简单的结构的了解,对于这类的防倾倒装置先通过松紧调节轴3和固定螺栓12将其安装在汽车座椅两侧,托槽14会将座椅边缘包裹,随后跟随座椅通过旋转轴11完成旋转,旋转后卡扣10通过伸缩可自由改变长度,沿着滑动导轨9调节方位,从而固定在汽车内侧,此过程中防倾倒主体1内侧的防护垫13,可避免汽车座椅受到磨损,且防倾倒主体1为金属材质,能够减少受力产生形变的可能,在闲置时缓冲层8能够起到缓冲效果,减少颠簸产生的冲力,使得整个防倾倒装置的实用性得到很好的提高,就这样完成整个汽车座椅防倾倒装置的使用过程。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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