一种沿着车身轮廓仿形风干方法与流程

文档序号:11085880阅读:1503来源:国知局
一种沿着车身轮廓仿形风干方法与制造工艺

本发明涉及机动车洗车技术领域,尤其是指一种沿着车身轮廓仿形风干方法。



背景技术:

生活在城市中的人们由于城市的扩张、工作的需要,使得汽车已成了人们出行不可或缺的代步工具。当我们使用一段时间车辆后,由于尘土、泥泞、油污等原因,使得车辆表面蒙上一层污垢,需要我们定时对车辆表面进行清洗,以保持车辆表面的洁净及降低车辆行驶过程中的风阻。为此,洗车机由于具有高效、洁净、节省人工成本等优势,逐渐在各个城市中取代人工洗车。然而,由于汽车的多样性,各种各样的洗车机在洗车后都会以风干的形式进行水渍的擦拭,然后在风干的过程中,总有一些地方不能被风吹干净。究其原因,均是由于吹风口不能过于靠近欲被风吹的车辆,以免造成车辆的碰撞损坏。需要依靠人力来完成水渍的擦拭,这样大大降低了机械化作业的要求,进而增加了生产成本,无法达到全自动洗车的要求。



技术实现要素:

本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,而提供一种沿着车身轮廓仿形风干方法。

本发明是通过如下技术方案实现的:一种沿着车身轮廓仿形风干方法,可在风干系统导轨上行走的风干系统上设有吹风机构,所述的吹风机构上设有上风刀、侧风刀,还设有前传感器、后传感器、下传感器,其特征在于:风干系统从车辆头部往尾部方向行走时,车辆头部前端用前传感器、下传感器来感应车辆头部前端的高低,当前传感器、下传感器都失电时,吹风机构往下行走,直至下传感器得电,吹风机构停止;机架继续行走,当前传感器、下传感器都得电时,吹风机构往上行走,直至前传感器失电,吹风机构停止;

要保持车形轮廓在前、下传感器之间;

风干系统运行到车辆尾部时,同理保持车辆尾部轮廓在后传感器、下传感器之间;

风干系统从车辆尾部往头部方向进行时,也是同等原理。

所述的前传感器、后传感器、下传感器为对射传感器。

本发明由于保持车的外形轮廓在前、后传感器与下传感器之间,通过三对传感器检测技术应用到风刀升降控制中;能够自动识别车身上轮廓形状,达到沿着车身轮廓风干车身,风刀与车身之间距离确保在设定范围内,实现了可以对不同车型达到一样的风干效果。

附图说明:

附图1为本发明工作状况主视图;

附图2为本发明工作状况俯视图;

附图3为本发明工作状况侧视图;

附图4为附图3的C-C视图;

附图5为本发明方框原理图;

附图6为前传感器、后传感器、下传感器位置布置图。

具体实施方式:

见附图1~6, 一种沿着车身轮廓仿形风干方法,可在风干系统导轨3上行走的风干系统2上设有吹风机构,所述的吹风机构上设有上风刀21、侧风刀22,还是有前传感器201、后传感器202、下传感器203,其特征在于:风干系统2从车辆1头部往尾部方向行走时,车辆1头部前端用前传感器201、下传感器203来感应车辆1头部前端的高低,当前传感器201、下传感器203都失电时,吹风机构往下行走,直至下传感器203得电,吹风机构停止;机架继续行走,当前传感器201、下传感器203都得电时,吹风机构往上行走,直至前传感器201失电,吹风机构停止;

要保持车形轮廓在传感器201、203之间;

风干系统2运行到车辆1尾部时,同理保持车辆1尾部轮廓在后传感器202、下传感器203之间;

风干系统2从车辆1尾部往头部方向进行时,也是同等原理。

所述的前传感器201、后传感器202、下传感器203为对射传感器。

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