TPMS管理方法及装置与流程

文档序号:12378264阅读:836来源:国知局
TPMS管理方法及装置与流程

本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种TPMS管理方法及装置。



背景技术:

随着时代的发展,汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具,为用户生活带来了极大方便,相应地,汽车的安全驾驶就成为用户关心的问题。TPMS(Tire Pressure Monitoring System,轮胎压力监测系统)是一种采用无线传输技术,利用固定于汽车轮胎内的高灵敏度微型无线传感装置(TPMS传感器)来采集汽车轮胎的相关数据,并将数据传送至汽车驾驶室内的主机,从而监测汽车轮胎是否出现异常的汽车安全系统。

目前,一般采用SD卡(Secure Digital Memory Card,存储卡)保存TPMS对应的通信协议、升级程序代码等数据。这样,当每次厂家对TPMS对应的数据更新时,用户就要通过USB连接或者插卡方式,将更新的数据传输至SD卡中进行保存,之后通过读取SD卡中保存的数据,完成对TPMS传感器进行激活或升级的操作,由于操作繁琐,TPMS的管理效率并不高。



技术实现要素:

本发明的主要目的在于提出一种TPMS管理方法及装置,旨在解决现有技术中TPMS管理效率不高的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供的一种TPMS管理方法,所述TPMS包括设置于车辆轮胎内的TPMS传感器,所述TPMS管理方法包括:

发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器在接收到所述请求时,反馈所述TPMS对应的通信管理数据,其中,所述服务器保存有各类TPMS对应的通信管理数据;

在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理。

优选地,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的通信协议,所述在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理的步骤包括:

在接收到所述TPMS对应的通信协议时,根据所述通信协议发送相应的激活命令至所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行激活。

优选地,所述在接收到所述TPMS对应的通信协议时,根据所述通信协议发送相应的激活命令至所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行激活的步骤之后,还包括:

接收激活后的所述TPMS传感器发送的车辆轮胎对应的状态信息,所述状态信息包括压力和温度,其中,所述TPMS传感器激活后,监测所述状态信息,并主动反馈所述状态信息;

根据接收到的所述状态信息判断所述车辆轮胎是否出现异常,并在出现异常时,发出报警提示信息。

优选地,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的升级程序代码,所述在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理的步骤包括:

在接收到所述TPMS对应的升级程序代码时,将所述升级程序代码写入所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行升级。

优选地,所述发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器在接收到所述请求时,反馈所述TPMS对应的通信管理数据的步骤包括:

在获取到车辆的车型信息时,发送包含所述车型信息的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器根据所述车型信息,从预存的各种车型信息对应的TPMS的通信管理数据中,查询所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据,并反馈查询到的所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据。

此外,为实现上述目的,本发明还提出一种TPMS管理装置,所述TPMS包括设置于车辆轮胎内的TPMS传感器,所述TPMS管理装置包括:

通讯模块,用于发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器在接收到所述请求时,反馈所述TPMS对应的通信管理数据,其中,所述服务器保存有各类TPMS对应的通信管理数据;

处理模块,用于在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理。

优选地,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的通信协议,所述处理模块用于:

在接收到所述TPMS对应的通信协议时,根据所述通信协议发送相应的激活命令至所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行激活。

优选地,所述TPMS管理装置还包括:

接收模块,用于接收激活后的所述TPMS传感器发送的车辆轮胎对应的状态信息,所述状态信息包括压力和温度,其中,所述TPMS传感器激活后,监测所述状态信息,并主动反馈所述状态信息;

所述处理模块,还用于根据接收到的所述状态信息判断所述车辆轮胎是否出现异常,并在出现异常时,发出报警提示信息。

优选地,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的升级程序代码,所述处理模块还用于:

在接收到所述TPMS对应的升级程序代码时,将所述升级程序代码写入所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行升级。

优选地,所述通讯模块用于:

在获取到车辆的车型信息时,发送包含所述车型信息的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器根据所述车型信息,从预存的各种车型信息对应的TPMS的通信管理数据中,查询所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据,并反馈查询到的所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据。

本发明提出的TPMS管理方法及装置,在服务器中保存有各类TPMS对应的通信管理数据,当要对车辆的TPMS进行管理时,先发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至该服务器,服务器根据此请求反馈TPMS对应的通信管理数据,在接收到服务器反馈的TPMS对应的通信管理数据时,根据TPMS对应的通信管理数据与TPMS传感器进行通信,以对TPMS传感器进行控制管理。由于是直接从服务器获取TPMS对应的通信管理数据,避免了将通信管理数据保存至SD卡,并通过调用SD卡保存的通信管理数据来对TPMS传感器进行控制管理的操作,因此,提高了TPMS管理的效率。

附图说明

图1为本发明TPMS管理方法第一实施例的流程示意图;

图2为本发明TPMS管理方法第二实施例的流程示意图;

图3为本发明TPMS管理装置第一实施例的功能模块示意图;

图4为本发明TPMS管理装置第二实施例的功能模块示意图。

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

本发明提供一种TPMS(Tire Pressure Monitoring System,轮胎压力监测系统)管理方法。

参照图1,图1为本发明TPMS管理方法第一实施例的流程示意图。在本实施例中,所述TPMS管理方法包括:

步骤S10,发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器在接收到所述请求时,反馈所述TPMS对应的通信管理数据,其中,所述服务器保存有各类TPMS对应的通信管理数据;

在本实施例中,TPMS包括设置于车辆轮胎内的TPMS传感器,以及设置于驾驶室内的主机,该主机与相应的服务器建立无线通信连接。服务器上预先保存有各类TPMS对应的通信协议、升级程序代码等通信管理数据。

当用户要对车辆的TPMS进行控制管理时,通过主机发送该车辆的TPMS对应的通信管理数据获取请求至与其建立无线通信连接的服务器。当服务器接收到该通信管理数据获取请求时,查询保存的各类TPMS对应的通信管理数据,获取该车辆的TPMS对应的通信管理数据,然后将查询获取到的通信管理数据发送至主机。具体地,所述步骤S10包括:

步骤a,在获取到车辆的车型信息时,发送包含所述车型信息的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器根据所述车型信息,从预存的各种车型信息对应的TPMS的通信管理数据中,查询所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据,并反馈查询到的所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据。

通常,厂家为每一款车型都配置有相应的TPMS的通信管理数据,服务器预先保存各种车型对应的TPMS的通信管理数据。当用户要对车辆的TPMS进行控制管理时,用户可以在主机中手动输入车辆的车型信息,或者从多种车型信息中选择该车辆的车型信息,当主机接收到车辆的车型信息时,发送包含该车型信息的通信管理数据获取请求至服务器。当服务器接收到该通信管理数据获取请求时,查询预先保存的各种车型对应的TPMS的通信管理数据,获取接收到的车型信息所对应的TPMS的通信管理数据,然后将查询获取到的通信管理数据发送至主机。

步骤S20,在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理。

当主机接收到服务器发送的该车辆的TPMS对应的通信管理数据时,主机根据该车辆的TPMS对应的通信管理数据,与TPMS传感器进行无线通信,从而实现对TPMS传感器的控制管理。比如,主机根据该车辆的TPMS对应的通信协议,与TPMS传感器进行无线通信,将TPMS传感器进行激活处理。可以理解的是,主机除了可以将TPMS传感器进行激活,还可以对TPMS传感器进行其他控制管理,在此不作限制。

本实施例提出的方案,服务器中保存有各类TPMS对应的通信管理数据,当要对车辆的TPMS进行管理时,先发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至该服务器,服务器根据此请求反馈TPMS对应的通信管理数据,在接收到服务器反馈的TPMS对应的通信管理数据时,根据TPMS对应的通信管理数据与TPMS传感器进行通信,以对TPMS传感器进行控制管理。由于是直接从服务器获取TPMS对应的通信管理数据,避免了将通信管理数据保存至SD卡,并通过调用SD卡保存的通信管理数据来对TPMS传感器进行控制管理的操作,因此,提高了TPMS管理的效率。

进一步地,如图2所示,基于第一实施例提出本发明TPMS管理方法第二实施例,在本实施例中,所述步骤S20包括:

步骤S21,在接收到所述TPMS对应的通信协议时,根据所述通信协议发送相应的激活命令至所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行激活,其中,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的通信协议。

由于在一些情况下,比如当车辆原装的TPMS传感器损坏,重新更换了一个新的TPMS传感器时,在正常使用之前,需要将新更换的TPMS传感器激活并完成配对。在本实施例中,当用户要激活某TPMS传感器时,先通过主机发送通信管理数据获取请求至服务器。之后,当接收到服务器反馈的通信管理数据时,获取该通信管理数据中包含的通信协议,然后,根据获取的通信协议,生成相应的激活码,并发出激活命令至该TPMS传感器。TPMS传感器对接收到的激活命令进行验证,并在验证正确时,返回相应的响应数据,其中,该响应数据包括TPMS传感器的ID、压力、温度等信息。当主机获取到TPMS传感器的ID后,将TPMS传感器的ID写入车辆ECU,完成TPMS传感器的激活以及TPMS传感器与车辆的配对。

进一步地,本实施例中,所述步骤S21之后,还包括:

步骤b,接收激活后的所述TPMS传感器发送的车辆轮胎对应的状态信息,所述状态信息包括压力和温度,其中,所述TPMS传感器激活后,监测所述状态信息,并主动反馈所述状态信息;

步骤c,根据接收到的所述状态信息判断所述车辆轮胎是否出现异常,并在出现异常时,发出报警提示信息。

为了保障车辆的正常行驶,车辆轮胎的压力、温度、加速度等参数值都应该维持在相应的数值范围内,超过该数值范围,车辆行驶就有可能存在危险。因此,本实施例中,当TPMS传感器激活并完成配对之后,TPMS传感器就实时或者定时监测车辆轮胎的压力、温度、加速度等状态信息。当监测到车辆轮胎的状态信息后,TPMS传感器将车辆轮胎的状态信息发送至主机。

当主机接收到TPMS传感器发送的车辆轮胎的状态信息时,根据接收到的状态信息,判断车辆轮胎是否出现异常。比如,预设车辆轮胎对应的压力阈值和温度阈值,当主机接收到TPMS传感器发送的车辆轮胎的压力、温度等状态信息时,分别将接收到的车辆轮胎的压力与预设的压力阈值进行比较,将接收到的车辆轮胎的温度与预设的温度阈值进行比较。若车辆轮胎的压力大于预设的压力阈值,则说明车辆轮胎当前的压力过大,可能会存在爆胎的风险,此时,主机判断车辆轮胎出现了异常。或者,若车辆轮胎的温度大于预设的温度阈值,则说明车辆轮胎当前的温度过高,可能会存在爆胎的风险,此时,主机也判断车辆轮胎出现了异常。

当主机判断车辆轮胎出现了异常时,主机发出相应的报警提示信息,比如,主机控制蜂鸣器进行报警,或者发出语音提示消息。具体地,主机发出相应的报警提示信息的方式在此不作限制。

进一步地,随着产品的更新换代,用户可能会时不时对TPMS传感器进行升级。本实施例中,所述步骤S20还包括:

步骤d,在接收到所述TPMS对应的升级程序代码时,将所述升级程序代码写入所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行升级,其中,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的升级程序代码。

本实施例中,当用户要升级某TPMS传感器时,先通过主机发送通信管理数据获取请求至服务器。之后,当接收到服务器反馈的通信管理数据时,获取该通信管理数据中包含的升级程序代码,然后,将该升级程序代码写入该TPMS传感器中,从而实现TPMS传感器的升级操作。

本实施例提出的方案,当接收到服务器发送的通信管理数据时,可根据数据中的通信协议发送激活命令至TPMS传感器,对TPMS传感器进行激活操作,也可以将数据中的升级程序代码写入TPMS传感器,实现对TPMS传感器的升级。用户不必为了激活或者升级TPMS传感器,将通信管理数据保存在SD卡中,时常更新SD卡中保存的通信管理数据,因此,简化了用户的操作,大大提高了用户的操作体验。

本发明进一步提供一种TPMS管理装置。

参照图3,图3为本发明TPMS管理装置第一实施例的功能模块示意图。

需要强调的是,对本领域的技术人员来说,图3所示功能模块图仅仅是一个较佳实施例的示例图,本领域的技术人员围绕图3所示的TPMS管理装置的功能模块,可轻易进行新的功能模块的补充;各功能模块的名称是自定义名称,仅用于辅助理解该TPMS管理装置的各个程序功能块,不用于限定本发明的技术方案,本发明技术方案的核心是,各自定义名称的功能模块所要达成的功能。

在本实施例中,所述TPMS管理装置包括:

通讯模块10,用于发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器在接收到所述请求时,反馈所述TPMS对应的通信管理数据,其中,所述服务器保存有各类TPMS对应的通信管理数据;

在本实施例中,TPMS包括设置于车辆轮胎内的TPMS传感器,以及设置于驾驶室内的主机。TPMS管理装置应用于该主机,可选地,该TPMS管理装置设置于主机中。该主机与相应的服务器建立无线通信连接。服务器上预先保存有各类TPMS对应的通信协议、升级程序代码等通信管理数据。

当用户要对车辆的TPMS进行控制管理时,通过通讯模块10发送该车辆的TPMS对应的通信管理数据获取请求至服务器。当服务器接收到该通信管理数据获取请求时,查询保存的各类TPMS对应的通信管理数据,获取该车辆的TPMS对应的通信管理数据,然后将查询获取到的通信管理数据发送至主机。具体地,所述通讯模块10用于:

在获取到车辆的车型信息时,发送包含所述车型信息的通信管理数据获取请求至服务器,以供所述服务器根据所述车型信息,从预存的各种车型信息对应的TPMS的通信管理数据中,查询所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据,并反馈查询到的所述车型信息对应的TPMS的通信管理数据。

通常,厂家为每一款车型都配置有相应的TPMS的通信管理数据,服务器预先保存各种车型对应的TPMS的通信管理数据。当用户要对车辆的TPMS进行控制管理时,用户可以在主机中手动输入车辆的车型信息,或者从多种车型信息中选择该车辆的车型信息,当接收到车辆的车型信息时,通讯模块10发送包含该车型信息的通信管理数据获取请求至服务器。当服务器接收到该通信管理数据获取请求时,查询预先保存的各种车型对应的TPMS的通信管理数据,获取接收到的车型信息所对应的TPMS的通信管理数据,然后将查询获取到的通信管理数据发送至主机。

处理模块20,用于在接收到所述TPMS对应的通信管理数据时,根据所述通信管理数据与所述TPMS传感器进行通信,以对所述TPMS传感器进行控制管理。

当接收到服务器发送的该车辆的TPMS对应的通信管理数据时,处理模块20根据该车辆的TPMS对应的通信管理数据,与TPMS传感器进行无线通信,从而实现对TPMS传感器的控制管理。比如,处理模块20根据该车辆的TPMS对应的通信协议,与TPMS传感器进行无线通信,将TPMS传感器进行激活处理。可以理解的是,处理模块20除了可以将TPMS传感器进行激活,还可以对TPMS传感器进行其他控制管理,在此不作限制。

本实施例提出的方案,服务器中保存有各类TPMS对应的通信管理数据,当要对车辆的TPMS进行管理时,通讯模块10先发送TPMS对应的通信管理数据获取请求至该服务器,服务器根据此请求反馈TPMS对应的通信管理数据,在接收到服务器反馈的TPMS对应的通信管理数据时,处理模块20根据TPMS对应的通信管理数据与TPMS传感器进行通信,以对TPMS传感器进行控制管理。由于是直接从服务器获取TPMS对应的通信管理数据,避免了将通信管理数据保存至SD卡,并通过调用SD卡保存的通信管理数据来对TPMS传感器进行控制管理的操作,因此,提高了TPMS管理的效率。

进一步地,基于第一实施例提出本发明TPMS管理装置第二实施例,在本实施例中,所述处理模块20用于:

在接收到所述TPMS对应的通信协议时,根据所述通信协议发送相应的激活命令至所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行激活,其中,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的通信协议。

由于在一些情况下,比如当车辆原装的TPMS传感器损坏,重新更换了一个新的TPMS传感器时,在正常使用之前,需要将新更换的TPMS传感器激活并完成配对。在本实施例中,当用户要激活某TPMS传感器时,先通过通讯模块10发送通信管理数据获取请求至服务器。之后,当接收到服务器反馈的通信管理数据时,处理模块20获取该通信管理数据中包含的通信协议,然后,根据获取的通信协议,生成相应的激活码,并发出激活命令至该TPMS传感器。TPMS传感器对接收到的激活命令进行验证,并在验证正确时,返回相应的响应数据,其中,该响应数据包括TPMS传感器的ID、压力、温度等信息。当处理模块20获取到TPMS传感器的ID后,将TPMS传感器的ID写入车辆ECU,完成TPMS传感器的激活以及TPMS传感器与车辆的配对。

进一步地,如图4所示,本实施例中,所述TPMS管理装置还包括:

接收模块30,用于接收激活后的所述TPMS传感器发送的车辆轮胎对应的状态信息,所述状态信息包括压力和温度,其中,所述TPMS传感器激活后,监测所述状态信息,并主动反馈所述状态信息;

所述处理模块20,还用于根据接收到的所述状态信息判断所述车辆轮胎是否出现异常,并在出现异常时,发出报警提示信息。

为了保障车辆的正常行驶,车辆轮胎的压力、温度、加速度等参数值都应该维持在相应的数值范围内,超过该数值范围,车辆行驶就有可能存在危险。因此,本实施例中,当TPMS传感器激活并完成配对之后,TPMS传感器就实时或者定时监测车辆轮胎的压力、温度、加速度等状态信息。当监测到车辆轮胎的状态信息后,TPMS传感器将车辆轮胎的状态信息发送至主机。

当接收模块30接收到TPMS传感器发送的车辆轮胎的状态信息时,处理模块20根据接收到的状态信息,判断车辆轮胎是否出现异常。比如,预设车辆轮胎对应的压力阈值和温度阈值,当接收模块30接收到TPMS传感器发送的车辆轮胎的压力、温度等状态信息时,处理模块20分别将接收到的车辆轮胎的压力与预设的压力阈值进行比较,将接收到的车辆轮胎的温度与预设的温度阈值进行比较。若车辆轮胎的压力大于预设的压力阈值,则说明车辆轮胎当前的压力过大,可能会存在爆胎的风险,此时,处理模块20判断车辆轮胎出现了异常。或者,若车辆轮胎的温度大于预设的温度阈值,则说明车辆轮胎当前的温度过高,可能会存在爆胎的风险,此时,处理模块20也判断车辆轮胎出现了异常。

当处理模块20判断车辆轮胎出现了异常时,发出相应的报警提示信息,比如,处理模块20控制蜂鸣器进行报警,或者发出语音提示消息。具体地,处理模块20发出相应的报警提示信息的方式在此不作限制。

进一步地,随着产品的更新换代,用户可能会时不时对TPMS传感器进行升级。本实施例中,所述处理模块20还用于:

在接收到所述TPMS对应的升级程序代码时,将所述升级程序代码写入所述TPMS传感器,以对所述TPMS传感器进行升级,其中,所述通信管理数据包括所述TPMS对应的升级程序代码。

本实施例中,当用户要升级某TPMS传感器时,先通过通讯模块10发送通信管理数据获取请求至服务器。之后,当接收到服务器反馈的通信管理数据时,处理模块20获取该通信管理数据中包含的升级程序代码,然后,将该升级程序代码写入该TPMS传感器中,从而实现TPMS传感器的升级操作。

本实施例提出的方案,当接收到服务器发送的通信管理数据时,处理模块20可根据数据中的通信协议发送激活命令至TPMS传感器,对TPMS传感器进行激活操作,也可以将数据中的升级程序代码写入TPMS传感器,实现对TPMS传感器的升级。用户不必为了激活或者升级TPMS传感器,将通信管理数据保存在SD卡中,时常更新SD卡中保存的通信管理数据,因此,简化了用户的操作,大大提高了用户的操作体验。

需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其它要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。

上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。

通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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