用于车辆的镜组件的制作方法

本发明涉及一种用于车辆的镜组件，属于后视镜组件的领域。

背景技术：

已知在现有技术中设置显示镜组件，该显示镜组件可以以镜模式或显示器模式操作。

被称为“automaticdisplaymirrorassembly(自动显示镜组件)”的us2015/0277203a1公开了一种用于车辆的显示镜组件，该显示镜组件包括电致变色单元、可切换反射元件、显示模块、环境光传感器和控制器。该控制器响应于所检测到的环境光水平而自动地选择显示器模式或镜模式。在显示器模式中，控制器启动显示模块，将可切换反射元件设置为低反射模式，并且将电致变色单元设置为具有最小衰减的清晰状态。在镜模式中，控制器停用显示模块，将可切换反射元件设置为高反射模式，并且通过电致变色单元改变衰减。

这种构造的显示镜组件的一个缺陷是其需要附件元件例如电致变色单元来控制反射光量，因而削弱了从中穿过的光。

技术实现要素：

因此，本发明的目的是提供一种克服了现有技术构造的上述缺陷的镜组件。

本发明提供了一种用于车辆的镜组件，该镜组件包括：

-能够在高反射状态和低反射状态之间改变的可切换反射元件；

-与所述可切换反射元件通信的控制器，所述控制器能够使所述可切换反射元件在高反射状态和低反射状态之间改变；以及

-壳体，该壳体被构造成附装至所述车辆并且至少容纳所述可切换反射元件。

根据本发明的一个实施方式，所述可切换反射元件的反射状态能够通过所述控制器来调控，以获得处于所述高反射状态和所述低反射状态之间的中间状态。该镜组件的构造允许进行亮度调控而无需使用任何附加元件。

附图说明

为了更完全理解本发明，下面将参照附图更详细地描述本发明，其中：

图1是本发明的用于车辆的镜组件的立体图。

图2是本发明的一个实施方式的处于显示器模式的可切换反射元件和显示器的示意性表示。

图3是本发明的一个实施方式的处于镜模式的可切换反射元件和显示器的示意性表示；

图4是本发明的一个实施方式的位于第一位置的致动器、可切换反射元件和显示器的示意性表示。

图5是本发明的一个实施方式的位于第二位置的致动器、可切换反射元件和显示器的示意性表示。

图6是本发明的一个实施方式的处于调光镜模式的可切换反射元件和显示器的示意性表示；

图7是包括若干个单独可切换反射元件的可切换反射元件以及显示器的示意性表示。

具体实施方式

图1是本发明的镜组件1的立体图，其中能够看到该镜组件的壳体4及其安装装置6。安装装置6用于将镜组件1附装至车辆(例如，附装至风挡或其它元件)。

本发明的用于车辆的镜组件1包括：

-可切换反射元件2，该可切换反射元件2能够在高反射状态和低反射状态之间改变；

-与所述可切换反射元件2通信的控制器，该控制器能够使所述可切换反射元件2在高反射状态和低反射状态之间改变；以及

-壳体4，该壳体4被构造附装至所述车辆并且至少容纳所述可切换反射元件2。

根据本发明的一个实施方式，所述可切换反射元件2的高反射状态具有大于40％的反射率，并且所述可切换反射元件2的低反射状态具有小于10％的反射率和大于80％的透射率。

在us6674504b1中可以找到适合于本发明的可切换反射元件的一些示例。

根据本发明的另一个实施方式，可切换反射元件2包括仅具有两个可能状态即高反射状态和低反射状态并且平行布置的若干单独的可切换反射元件5(参见图7)。根据对于可切换反射元件2的期望反射状态，将启动或停用必要数量的单独可切换反射元件5，因而调控可切换反射元件2的反射状态以获得处于高反射状态和低反射状态之间的中间反射状态。

在图7中，还可以看到，可切换反射元件2还包括多个玻璃层8，从而使得单独可切换反射元件5被放置在两个玻璃层8之间。对应于单独可切换反射元件5的这些层可以由ito+可切换反射元件+ito(ito代表铟锡氧化物)制成。

根据本发明的另一个实施方式，还可以获得可切换反射元件2在高反射状态和低反射状态之间的中间反射状态。该调控由控制器进行。

镜组件1还可以附加地包括至少一个环境光传感器，该至少一个环境光传感器用来感测环境光水平并且给出代表所感测到的环境光水平的环境光信号。环境光传感器还与控制器通信，从而使得可切换反射元件2的反射状态根据环境光进行调控。

在本发明的一个实施方式中，镜组件1包括两个环境光传感器，从而一个环境光传感器感测车辆内部的环境光水平，一个环境光传感器感测车辆外部的环境光水平。

根据另一个选项，该环境光传感器与控制器通信，并且该控制器将环境光信号与阈值进行比较，从而：

-当所述环境光信号超过该阈值时，所述控制器将所述可切换反射元件2切换到低反射状态；并且

-当所述环境光信号没有超过所述阈值时，所述控制器将所述可切换反射元件2切换到高反射状态。

在该选项中，所述可切换反射元件2的反射状态可以从高反射状态自动地切换到低反射状态，反之亦然。

根据另一个选项，所述可切换反射元件2的反射状态可以由用户通过用户接口进行手动调控。

用户接口可以安置在镜组件1的壳体4上。根据另一个选项，它可以与镜组件1的壳体4分开(例如，位于方向盘的操纵杆上)。

根据另一个实施方式，镜组件1附加地包括显示器3，该显示器3位于可切换反射元件2后面，用于显示透过可切换反射元件2可见的图像。显示器3能够在启动状态和非启动状态之间改变，并且与控制器进行通信，从而使得当可切换反射元件2处于高反射状态、处于低反射状态或处于任何中间反射状态时能够停用所述显示器3。

图2和图3示出了本发明的实施方式的分别处于显示器模式和镜模式的可切换反射元件2和显示器3。

在镜组件1的基本功能中，当可切换反射元件2由驾驶员(例如，通过按钮或者任何类型的人机接口)启动时，显示器3开启，并且可切换反射元件2被切换至其低反射状态(图2)，从而驾驶员能够透过可切换反射元件2从显示器3看到图像(显示器模式)。

当可切换反射元件2由驾驶员(例如，通过按钮或者任何类型的人机接口)停用时，显示器3关闭，并且可切换反射元件2被切换至其高反射状态(图3)，从而驾驶员能够看到被可切换反射元件2反射的光(镜模式)。

镜组件1可以包括用于使可切换反射元件2在第一位置和第二位置之间移动的致动器7，第二位置相对于第一位置倾斜。

对于包括显示器3的实施方式，致动器7还可以使显示器3与可切换反射元件2一起移动，如图4和图5所示。

图4示出了本发明的实施方式的处于第一位置的致动器7、可切换反射元件2和显示器3，其中可切换反射元件2和显示器3均处于停用状态。

图5示出了本发明的实施方式的处于第二位置的致动器7、可切换反射元件2和显示器3，其中可切换反射元件2和显示器3均处于启动状态。

在图4和图5的实施方式中，当可切换反射元件2由驾驶员通过致动器7(例如操纵杆或任何类型的人机接口)启动时，这意味着同时当第二位置相对于第一位置倾斜时发生倾斜运动。显示器3被开启，并且可切换反射元件2被切换至低反射状态，从而驾驶员能够透过可切换反射元件2从显示器3看到图像(图5)。

当可切换反射元件2由驾驶员通过致动器7(例如操纵杆或任何类型的人机接口)停用时，这意味着同时发生了使驾驶员从车辆后部看到图像的倾斜运动。显示器3关闭，并且可切换反射元件2切换到高反射状态，从而驾驶员能够看到由可切换反射元件2反射的光(图4)。

图6示出了本发明的实施方式的处于变暗镜模式的可切换反射元件2和显示器3。

镜组件1还可以包括独立于可切换反射元件2的启动和停用而仅启动和停用显示器3的切换元件。在图6中，可以看到，可切换反射元件2处于低反射状态，并且显示器3已经关闭(例如，通过开关元件)。在该情况下，如果显示器3变暗，光由显示器3反射，从而获得变暗效果，其中由可切换反射元件2接收的光仅有一小部分到达驾驶员，这样避免了移动镜组件1。

尽管已经连同优选实施方式完全地描述了本发明，但是显然可以在本发明的范围内引入修改，并且不认为本发明受到这些实施方式的限制，而是由随后的权利要求的内容进行限制。