一种汽车反劫持报警求救装置的制作方法

本发明涉及汽车安全技术领域，具体为一种汽车反劫持报警求救装置。

背景技术：

目前，汽车越来越多的走进普通家庭，应用越来越广。随着科技的进步，汽车本身的安全性越来越高，包括汽车本身质量、eps车身稳定系统等安全行车辅助系统、以安全气囊为代表的被动安全系统等，对乘客提供了更多的安全保障。但是在面对劫持，司机并没有一种行之有效的报警装置，让外界了解到危险事态，并进一步采取解救措施。

面对这种情况，急需一种在面对劫持时，司机能及时并在劫持者不察觉的状态下将危险状态告知外界求救的装置。这种装置应简单、经济，可以装配在哪怕最低配的汽车上，成为汽车最基本、强制性的一种配置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车反劫持报警求救装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车反劫持报警求救装置，包括方向盘、驾驶室sos显示屏、车尾窗显示屏、gps定位仪、语音录制系统和求救装置开关按钮，所述方向盘采用金属材料且表层包裹棉质外模，方向盘为圆形结构，上面镶嵌有驾驶室sos显示屏，所述驾驶室sos显示屏位于放下盘左下侧，独立设置与驾驶室并通过线路与方向盘相连接，所述车尾窗显示屏设置于车尾窗上且连接为可拆卸连接方式，所述gps定位仪设置于方向盘上且连接方式为镶嵌，所述语音录制系统位于方向盘中间且与方向盘的连接方式为镶嵌，所述求救装置开关按钮位于方向盘的扶手内侧，驾驶室sos显示屏、车尾窗显示屏、gps定位仪和语音录制系统通过线路与求救装置开关按钮相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述方向盘通过下部的轴承与车身相连接，方向盘上由外部圆形轮盘和内部为扁平的支撑轴构成，所述圆形轮盘为金属材质且表层设有棉质外模，圆形轮盘通过焊接的方式与内部的支撑轴相连接，所述支撑轴为金属材质且表层为塑料材质，支撑轴上面设有gps定位仪、语音录制系统和求救装置开关按钮。

作为本发明的一种优选实施方式，所述驾驶室sos显示屏位于方向盘左下侧的油表上，驾驶室sos显示屏通过镶嵌的方式设置于油表的玻璃屏内侧，驾驶室sos显示屏采用的为led显示屏并通过线路与求救装置开关按钮相连接，驾驶室sos显示屏与车尾窗显示屏采用串联的方式相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车尾窗显示屏位于车身尾部的车尾窗上，车尾窗显示屏通过可拆卸方式设置于车尾窗上，车尾窗显示屏采用的是led显示屏并通过线路与求救装置相连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述gps定位仪为金属材质外层为塑料材质镶嵌于方向盘内侧，gps定位仪内部设置有定位芯片通过卫星传递信息，gps定位仪通过线路与求救装置按钮相连接且与驾驶室sos显示屏、车尾窗显示屏和语音录制系统并联。

作为本发明的一种优选实施方式，所述语音录制系统为载体金属材质且镶嵌于方向盘中部，方向盘中部设均匀布满小孔的录音孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1.通过在汽车反劫持报警求救装置上面设置驾驶室sos显示屏和车尾窗显示屏，可以在汽车司机遭劫持发生的同时，立即发送劫持报警求救信息，最大程度的为营救争取时间，保证被劫持者的生命财产安全，避免车损人亡的严重刑事案件发生。该装置结构非常简单，造价很低，非常适合最广大汽车的改装、加装，普及程度会非常高。同时会争取将该装置作为汽车的必备配置，不配置不发放出厂合格证。

2.通过在汽车反劫持报警求救装置设置gps定位仪，能够在出现紧急情况时打开求救装置开关按钮，使gps定位仪向卫星发出求救信号然后将信息传递给警方部门，给予迅速有效的帮助。

3.通过在汽车反劫持报警求救装置设置语音录制系统，能够将劫匪以及被劫持的对话进行录制，作为证据以便后期警方调查。

附图说明

图1为本发明一种汽车反劫持报警求救装置的整体示意图；

图2为本发明一种汽车反劫持报警求救装置的方向盘结构图；

图中:1-方向盘，2-驾驶室sos显示屏，3-车尾窗显示屏，4-gps定位仪、5-语音录制系统，6-求救装置开关按钮，11-圆形罗盘，12-支撑轴，13-扶手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车反劫持报警求救装置，包括方向盘1、驾驶室sos显示屏2、车尾窗显示屏3、gps定位仪4、语音录制系统5和求救装置开关按钮6，其特征在于：所述方向盘1采用金属材料且表层包裹棉质外模，方向盘1为圆形结构，上面镶嵌有驾驶室sos显示屏2，所述驾驶室sos显示屏2位于放下盘左下侧，独立设置与驾驶室并通过线路与方向盘1相连接，所述车尾窗显示屏3设置于车尾窗上且连接为可拆卸连接方式，所述gps定位仪4设置于方向盘1上且连接方式为镶嵌，所述语音录制系统5位于方向盘1中间且与方向盘1的连接方式为镶嵌，所述求救装置开关按钮6位于方向盘扶手13内侧，驾驶室sos显示屏2、车尾窗显示屏3、gps定位仪4和语音录制系统5通过线路与求救装置开关按钮6相连接。

所述方向盘1通过下部的轴承与车身相连接，方向盘1上由外部圆形轮盘11和内部为扁平的支撑轴12构成，所述圆形轮盘11为金属材质且表层设有棉质外模，圆形轮盘11通过焊接的方式与内部的支撑轴12相连接，所述支撑轴12为金属材质且表层为塑料材质，支撑轴12上面设有gps定位仪4、语音录制系统5和求救装置开关按钮6。

所述驾驶室sos显示屏2位于方向盘左下侧的油表上，驾驶室sos显示屏2通过镶嵌的方式设置于油表的玻璃屏内侧，驾驶室sos显示屏2采用的为led显示屏并通过线路与求救装置开关按钮相连接，驾驶室sos显示屏2与车尾窗显示屏采用串联的方式相连接。

所述车尾窗显示屏3位于车身尾部的车尾窗上，车尾窗显示屏3通过可拆卸方式设置于车尾窗上，车尾窗显示屏3采用的是led显示屏并通过线路与求救装置相按钮6连接，led由两块玻璃板构成,，因为液晶材料本身并不发光,所以在显示屏两边都设有作为光源的灯管,而在液晶显示屏背面有一块背光板(或称匀光板)和反光膜,背光板是由荧光物质组成的可以发射光线,其作用主要是提供均匀的背景光源，背光板发出的光线在穿过第一层偏振过滤层之后进入包含成千上万液晶液滴的液晶层。液晶层中的液滴都被包含在细小的单元格结构中,一个或多个单元格构成屏幕上的一个像素。在玻璃板与液晶材料之间是透明的电极,电极分为行和列,在行与列的交叉点上,通过改变电压而改变液晶的旋光状态,液晶材料的作用类似于一个个小的光阀。在液晶材料周边是控制电路部分和驱动电路部分，当lcd中的电极产生电场时,液晶分子就会产生扭曲,从而将穿越其中的光线进行有规则的折射,然后经过第二层过滤层的过滤在屏幕上显示出来。

所述gps定位仪4为金属材质外层为塑料材质镶嵌于方向盘1内侧，gps定位仪4内部设置有定位芯片通过卫星传递信息，gps定位仪4通过线路与求救装置按钮6相连接且与驾驶室sos显示屏2、车尾窗显示屏3和语音录制系统5并联，gps定位仪由地面主控站收集各监测站的观测资料和气象信息,计算各卫星的星历表及卫星钟改正数,按规定的格式编辑导航电文,通过地面上的注入站向gps卫星注入这些信息，测量定位时,用户可以利用接收机的储存星历得到各个卫星的粗略位置，根据这些数据和自身位置,由计算机选择卫星与用户联线之间张角较大的四颗卫星作为观测对象。观测时,接收机利用码发生器生成的信息与卫星接收的信号进行相关处理,并根据导航电文的时间标和子帧计数测量用户和卫星之间的伪距，将修正后的伪距及输入的初始数据及四颗卫星的观测值列出3个观测方程式,即可解出接收机的位置,并转换所需要的坐标系统,以达到定位目的。

所述语音录制系统5为载体金属材质且镶嵌于方向盘1中部，方向盘1中部设均匀布满小孔的录音孔，声音使话筒中产生随声音而变化的感应电流——音频电流，音频电流经放大电路放大后，进入录音磁头的线圈中，在磁头的缝隙处产生随音频电流变化的磁场。磁带紧贴着磁头缝隙移动，磁带上的磁粉层被磁化，在磁带上就记录下声音的磁信号。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。