车辆油量指示系统及其指示信息切换控制方法与流程

文档序号:11242923阅读:555来源:国知局
车辆油量指示系统及其指示信息切换控制方法与流程

本发明涉及汽车电子技术,具体涉及到一种车辆油量指示系统及其指示信息切换控制方法。



背景技术:

车辆油量指示属于车辆指示信息中的必备元素,是许多驾驶人员非常关心的车辆参数,在驾驶过程中,如果忽视车辆油量信息,通过会引起中途被动停车的情况发生,一方面影响驾驶员的体验感,另一方面增加了道路救援比例,引起不必要的交通事故或交通堵塞。

现有技术中,不同厂家以及不同型号的车辆,其油量指示方式不同,高端品牌,其仪表盘的功能相对完善,用户体验感好,但是其成本偏高。低端品牌,虽然成本不高,但是其仪表功能相对简陋,要想从车体本身进行改进,相对困难,而且现有的车型,及时提示了剩余里程,但是驾驶员在驾驶途中,难以及时判断与加油站的距离,常常因为错过加油站而导致燃油耗尽车辆熄火情况发生。

此外,即使部分产品实现了利用智能终端显示车辆信息,但是在驾驶过程中,难以直接利用汽车本体上的控件对智能终端进行操控,而现有终端设备为了满足便携性的要求,设备按键及显示界面相对较小,要想亲手对其操作,必然会让驾驶员分心,难以避免引起交通事故的风险。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本发明首先提供一种车辆油量指示系统,主要针对现有低端车辆做功能升级,一方面将油量信息以及其他运行参数的提示功能借助智能手机予以实现,另一方利用车辆自身具备的应急灯按钮,实现对智能手机显示信息的操控。

为实现上述目的,本发明所采用的具体技术方案如下:

一种车辆油量指示系统,其关键在于包括:蓝牙转发模块以及与该蓝牙转发模块相匹配的智能手机,所述蓝牙转发模块通过obd接口与汽车ecu连接,在汽车ecu上电性连接有油量传感器、油门传感器、应急灯按钮、车轮转速传感器、发动机转速传感器以及温度传感器;

所述智能手机上设置有导航地图显示界面,油位指示界面、发动机参数显示界面以及车辆运行参数显示界面,所述导航地图显示界面用于显示智能手机生成的电子导航信息,所述油位指示界面用于显示通过蓝牙转发模块获取的车辆油量信息,所述发动机参数显示界面用于显示通过蓝牙转发模块获取的车辆发动机转速以及发动机温度,所述车辆运行参数显示界面可切换式的显示车辆油耗、剩余可行驶里程以及车辆总里程;

所述应急灯按钮用于生成切换指令,用于切换导航地图显示界面中的导航路径,用于切换油位指示界面中的显示模式,还用于切换车辆运行参数显示界面中显示的数据。

基于上述设计,通过在汽车obd接口上连接一蓝牙转发模块,该蓝牙转发模块通过获取ecu采集的油位信息和车辆运行参数信息,从而转发到智能手机并实现其显示控制,充分利用现有智能手机的智能特性,实现汽车各种功能升级,一方面有效降低车辆改装成本,另一方面,通过应急灯按钮实现智能手机显示信息的切换控制,操控更加方便,而且通过智能手机结合电子地图导航,可以对燃油状况和附近加油站信息进行监控,有效避免燃油中途耗尽问题。

进一步地,所述应急灯按钮生成的切换指令包括界面切换指令和界面内容切换指令。

进一步地,系统设置有油量阈值,当智能手机获得的汽车油量低于所述油量阈值时,所述导航地图显示界面自动搜索剩余可行驶范围内的加油站信息并给出提示。

进一步地,所述加油站信息包括加油站数量。

进一步地,系统设置有加油站数量阈值,当导航地图显示界面搜索得到剩余可行驶范围内的加油站数量低于所述加油站数量阈值时,所述智能手机就近选择其中一个加油站,并生成导航路径在所述导航地图显示界面中显示。

进一步地,所述剩余可行驶里程指示模块中的剩余可行驶里程根据预设范围内的平均油耗和当前剩余油量来计算,其中所述预设范围内的平均油耗计算方式如下:

s1:采集连续n次踩踏油门所引起的油量下降量,记为l’,n为大于5的正整数;

s2:通过蓝牙手机导航模块获取步骤s1中所述的连续n次踩踏油门时间范围内所行驶的路程s,;

s3:按照l’/s计算得到平均油耗l。

基于上述系统,本发明还提出了该车辆油量指示系统的指示信息切换控制方法,其关键在于:

通过按动应急灯按钮生成界面切换指令或界面内容切换指令,其中:

界面切换指令的生成方式为:按照“点亮-关-点亮-关”的方式连续4次按动应急灯按钮,相邻两次按动应急灯按钮的时间间隔不超过3秒;

界面内容切换指令的生成方式为:按照“长按点亮-关”的方式连续2次按动应急灯按钮,长按点亮的持续时间不低于3秒,相邻两次按动应急灯按钮的时间间隔不超过3秒;

进一步地,当智能手机获得的汽车油量低于油量阈值时,所述导航地图显示界面自动搜索剩余可行驶范围内的加油站信息并给出提示;

通过所述界面切换指令将控制区域选择到导航地图显示界面后,通过所述界面内容切换指令可依次切换剩余可行驶范围内的加油站进行选择,使其作为目的地进行导航。

进一步地,所述油位指示界面设置有柱状图指示模式和仪表盘指示模式;

通过所述界面切换指令将控制区域选择到油位指示界面后,通过所述界面内容切换指令可依次切换指示模式。

进一步地,通过所述界面切换指令将控制区域选择到车辆运行参数显示界面后,通过所述界面内容切换指令可切换车辆运行参数显示界面中显示的运行参数,包括车辆油耗、剩余可行驶里程以及车辆总里程。

本发明的显著效果是:

本发明在不对车体结构进行改装的情况下,仅仅增设蓝牙转发模块,即可将车辆油位指示功能迁移至智能手机上,而且可以直接利用车辆上的应急灯按钮对智能手机进操控,使用方便,而且低成本实现车辆功能升级,在智能手机进行汽车油量指示过程中,可以基于实时油量消耗,计算并显示剩余可行驶的里程,同时在低油量的情况下,还可以自动给出附近加油站信息,其导航路径可以主动选择或者自动推送,有效降低因为燃油耗尽所引起的中途熄火事故发生。

附图说明

图1为本发明的系统原理框图;

图2为本发明的第一实施方式效果图;

图3为本发明的第二实施方式效果图。

具体实施方式

为了使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1所示,本实施例提供一种车辆油量指示系统,包括蓝牙转发模块以及与该蓝牙转发模块相匹配的智能手机,所述蓝牙转发模块通过obd接口与汽车ecu连接,在汽车ecu上电性连接有油量传感器、油门传感器、应急灯按钮、车轮转速传感器、发动机转速传感器以及温度传感器;

油量传感器主要检测燃油箱内的油位高低,生成油位信息;

油门传感器主要检测驾驶员油门踩踏情况,一方面用于车辆本身的加减速控制,另一方面,本系统还将其用于进行平均油耗的监测;

应急灯按钮,属于车载控件中使用频率较少但是又不可或缺的按钮,一方面,作为其惯用功能,当车辆处于应急情况下,通过应急灯按钮开启应急灯,作为交通警示;另一方面,本系统将其用于切换指令的生成按钮,通过不同的按动方式组合成不同的操作指令,在不影响正常交通提示的情况下,实现对智能手机显示内容的操控;

车轮转速传感器,主要用于测试车轮转速,并根据车轮半径计算车辆的行驶里程以及行驶速度;

发动机转速传感器以及温度传感器,主要用于监测发动机转速和温度,便于实时掌握发动机的工作状态;

根据应用需求,ecu按照预定的规则,将获取的各种数据打包并通过蓝牙转发模块将其转发到智能手机上,智能手机解析数据包中的数据,并在相应的显示界面中进行显示。

所述智能手机上设置有导航地图显示界面,油位指示界面、发动机参数显示界面以及车辆运行参数显示界面,所述导航地图显示界面用于显示智能手机生成的电子导航信息,所述油位指示界面用于显示通过蓝牙转发模块获取的车辆油量信息,所述发动机参数显示界面用于显示通过蓝牙转发模块获取的车辆发动机转速以及发动机温度,所述车辆运行参数显示界面可切换式的显示车辆油耗、剩余可行驶里程以及车辆总里程;

所述应急灯按钮用于生成切换指令,包括界面切换指令和界面内容切换指令,用于切换导航地图显示界面中的导航路径,用于切换油位指示界面中的显示模式,还用于切换车辆运行参数显示界面中显示的数据。

如图2和图3所示的两种状态,显示器上分为了导航地图显示界面,油位指示界面、发动机参数显示界面以及车辆运行参数显示界面,当导航地图中出现多条可选择的导航路径时,通过所述界面内容切换指令可依次切换剩余可行驶范围内的加油站进行选择,使其作为目的地进行导航。

油位指示界面设置有柱状图指示模式和仪表盘指示模式;通过所述界面切换指令将控制区域选择到油位指示界面后,通过所述界面内容切换指令可依次切换指示模式。

通过所述界面切换指令将控制区域选择到车辆运行参数显示界面后,通过所述界面内容切换指令可切换车辆运行参数显示界面中显示的运行参数,包括车辆油耗、剩余可行驶里程以及车辆总里程。

本实施例公开的上述系统具体按照以下方法进行控制,首先系统设置有油量阈值,当智能手机获得的汽车油量低于所述油量阈值时,所述导航地图显示界面自动搜索剩余可行驶范围内的加油站信息并给出提示。

上述加油站信息包括每个加油站名称,电子地图中所处的地理位置、距离以及剩余可行驶范围内的所有加油站的数量。

通过系统设置一个加油站数量阈值,当导航地图显示界面搜索得到剩余可行驶范围内的加油站数量低于所述加油站数量阈值时,所述智能手机就近选择其中一个加油站,并生成导航路径在所述导航地图显示界面中显示。

例如,加油站数量阈值设为3个,通过计算车辆剩余可行驶里程,并根据智能手机电子地图搜索该里程范围内的加油站情况,如果该范围不到3个加油站,则系统变自动生成去往各个加油站的路径,就近选择其中一个加油站,进行导航,如果驾驶员需要跟换路径,也可以通过按动应急灯按钮进行路径切换,选择其它加油站或其它路径。

为了准确的计算剩余可行驶里程,本发明根据预设范围内的平均油耗和当前剩余油量来计算,其中所述预设范围内的平均油耗计算方式如下:

s1:采集连续n次踩踏油门所引起的油量下降量,记为l’,n为大于5的正整数,通常取5~10;

s2:通过蓝牙手机导航模块获取步骤s1中所述的连续n次踩踏油门时间范围内所行驶的路程s,;

s3:按照l’/s计算得到平均油耗l。

按上述方式,本发明以油门踩踏行为作为平均油耗的计算参考物,在拥堵路段,油门踩踏频繁,油耗变化幅度较大,在畅通路段,油门踩踏次数变低,油耗变化幅度也较小,因此本发明在计算平均油耗时,充分结合了驾驶行为,使得平均油耗的实时性更高,最终得到的剩余里程数也更加准确,当智能手机获得的汽车油量低于油量阈值时,所述导航地图显示界面自动搜索剩余可行驶范围内的加油站信息并给出提示。

在具体实施时,通过按动应急灯按钮生成界面切换指令或界面内容切换指令,其中:

界面切换指令的生成方式为:按照“点亮-关-点亮-关”的方式连续4次按动应急灯按钮,相邻两次按动应急灯按钮的时间间隔不超过3秒;

界面内容切换指令的生成方式为:按照“长按点亮-关”的方式连续2次按动应急灯按钮,长按点亮的持续时间不低于3秒,相邻两次按动应急灯按钮的时间间隔不超过3秒。

基于上述设计,各种功能几乎通过软件实现,硬件升级成本低,用户在驾驶过程中,智能手机可以通过自动握手与蓝牙转发模块建立蓝牙连接,用户可以根据自身喜好,通过应急灯按钮对智能手机的显示界面进行操控,选择不同显示界面的显示模式和显示内容,系统智能化程度高,用户体验感很强,智能手机能将汽车剩余油量状况与附近的加油站信息相互联系,基于电子地图定位和导航,能自动搜索和推送去往加油站的路径,强制提醒驾驶员应当及时加油,有效保证了系统的可靠性。

最后需要说明的是,上述中的蓝牙转发模块仅仅用于信息提取和信号转发,属于现有技术,具体技术细节不予赘述,而且本实施例描述仅为本发明的优选实施例,本领域的普通技术人员在本发明的启示下,在不违背本发明宗旨及权利要求的前提下,可以做出多种类似的表示,这样的变换均落入本发明的保护范围之内。

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